El transporte marítimo tanto de pasajeros como de vehículos ha subido de manera espectacular este año en la Isla, según los datos facilitados a elapuron.com por la Autoridad Portuaria referidos al Puerto de Santa Cruz de La Palma, en parte debido al turismo de cruceros (99.856 hasta julio) pero también a que cada día son más los palmeros que optan por el barco como medio para desplazarse a otras islas, ya que las compañías navieras ofrecen precios mucho más baratos que el avión llevando incluso el coche.
Solo en el mes de julio el número de pasajeros aumentó en 8.626 personas, un 32,30%, contabilizándose 35.412 frente a los 26.786 del mismo mes del año anterior, (los pasajeros en régimen de transporte subieron un 56,03%, 11.101, mientras que los cruceristas bajaron un 31,65%, -1.932), y si analizamos los primeros siete meses del año la subida es todavía mayor, 67.742 pasajeros más y un 36,25% de incremento, pues por el puerto capitalino pasaron 254.609 usuarios frente a las 186.867 del pasado año. De esta cifra, 99.856 eran cruceristas (+9,80%), un sector que año tras año sigue creciendo en la Isla.
En vehículos (turismos, autocares y otros) el incremento en julio fue del 48, 29% (3.256) pasando de los 6.742 de julio de 2012 a los 9.998 de julio de este año. La subida en los primeros siete meses del año (enero-julio) fue nada menos que del 68,25%. En total el número de vehículos en régimen de pasaje se incrementó en el puerto capitalino en 19.770 (48.735 frente a los 28.735) en los primeros siete meses del año con respecto al mismo periodo de 2012.
Estos datos ponen de manifiesto que el movimiento tanto de pasaje como de vehículos crece pese a la crisis en el Puerto de Santa Cruz de La Palma (al contrario que en el aeropuerto) y que los grandes cruceros siguen apostando por la Isla Bonita, que se ha consolidado como un destino preferente para estas embarcaciones de gran lujo, algo que ha llevado al Cabildo a estudiar estrategias para rentabilizar mejor la llegada de este turismo de alto poder adquisitivo.
Spock
Esa foto, esa imagen con la gente subiendo por una escalera casi vertical, me parece cosa tercermundista.
Esa escalera es un peligro, se cae la persona que está arriba y se lleva por delante al resto del personal.
Nunca había visto una chapuza tan tercermundista como esa.
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EstudianteUni
Una gran manera de que mejore la isla es dejándote el dinero fuera, si señor esa es la mentalidad.
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LAGRACIOSA
Lo mejor que han hecho las compañias de barco ha sido bajar los precios y asi podemos disfrutar en salir de esta isla cuantas veces podamos y queramos, para poder disfrutar de otra Isla como es TENERIFE, tanto en ocio como de compras como en gastronomia…Me aburre esta Isla, siempre lo mismo de lo mismo(sobre toda nuestra capital de SC) todo esta prohibido…Mientras pueda seguire consumiendo fuera todo lo que pueda….
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tarequito
Yo también volaba SIEMPRE en Islas Airways… Decían que volvía este año pero no parece… Ahora dicen que empezará otra llamada Islas Afortunadas Air… cuando lo vea me lo creo. Después de años sin usar el barco, este año lo he usado 3 o 4 veces… Sale más barato ir y volver con coche, que un solo billete de ida en avión y sin coche.
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EstudianteUni
Martelero a descrito a la perfeccion la situacion, la gente quiere que baje los precios Binter para volar en Binter no en otra compañia.
Yo durante los años que estudie en Tenerife viaje mucho, SIEMPRE en Islas Airways, ¿tenia algo en contra de Binter? Nada, pero a igualdad de puntualidad y comodidad pues elegia la compañia mas barata y SIEMPRE era mas barato viajar en Islas Airways, a decir verdad una o dos veces viaje con Binter cuando Islas estaba agotado como algun Carnaval, pero siempre era mas barato Islas, su Tarifa Ahorro era 3 euros mas barato que la Valle de Binter, la tarifa de Estudiante de Islas era dos euros mas barata que la de Binter,y el resto igual, donde habia menos diferencia era en Turista donde era 1,5 euros aproximadamente.
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Mibellaisla
Comparar y elegir: yo muchas veces viajaba con Islas.
Ahora también comparo y elijo, por eso viajo en barco.
Parece que los de Fred Olsen y Naviera son más inteligentes, los otros unos abusadores. Conmigo que no cuenten, salvo necesidad.
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Sergio
No, Martelero. De entrada, habiendo dos compañías ya puedes comparar precios en lugar de "tragarte" el que te da una de ellas. Y en segundo lugar, los precios máximos se regulan porque ninguna de las dos se atreve a subir por encima de la otra para no se vista como "la cara". Muchas veces, antes de viajar miraba tanto en Binter como en Islas y los pasajes estaban al mismo precio, pero con un tope de 62-63 euros en el caso peor. Ahora, con Binter, miras este mes y miras el mes que viene y cada vez está más caro, e incluso puede que en algún vuelo se haya acabado la tarifa turista y solo queden plazas en la llamada Binter Más, que como su nombre indica es mucho "Más" cara todavía. Además, cuando una empresa sacaba una promoción obligaba a la otra a hacerlo. Cada vez que salía lo de las tarifas naranjas, salía el bintazo a la siguiente semana. Si tenías flexibilidad para planificar tus viajes, podías moverte entre islas fácilmente por 18-20 euros el trayecto, que es lo razonable, y no los 80 y pico que me han sablado alguna vez por una ida y vuelta Tenerife-La Palma.
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Martelero
A ver si me entero, viendo la cuota de mercado que tenía Islas Airways, y leyendo los comentarios que hay en este y otros foros, y hasta comentarios de personas, la conclusión a la que llego es que:
Los usuarios que piden precios económicos en vuelos insulares quieren que haya una compañía que le haga la competencia a Binter, para que los precios de Binter, que es la que al final van a utilizar, sean mas económicos. ¿Es "asín"?
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GALVA
Pues yo lo mismo..
Que bajen los precios;de cada 10 viajes entre Islas que hago,9 son en barco con el coche…
Hay otras ventajas,con el coche propio en otra Isla te ahorras mogollon en transporte y tienes mas movilidad…
SI…
En avion,con esos precios,solo los viajes de un dia,y porque no hay otro remedio…
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Mibellaisla
Es lamentable que Binter vuelva a las andadas y en cuanto se ha quedado sin competencia, haya vuelto a subir los precios, saliéndonos viajar entre islas tan o más caro que ir a la península.
Sin ninguna duda, aunque tenga que madrugar seguiré viajando en barco y Binter que se lo piense, que muchas empresas se están yendo a la ruina.
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