El crucero MS Serenissima no hará escala este lunes, 12 de noviembre, en el Puerto de Tazacorte tal y como estaba previsto inicialmente y permanecerá en Santa Cruz de La Palma hasta su partida, a las 22:00 horas. El motivo de que este pequeño crucero no viaje hasta el Puerto Bagañete son las malas condiciones de la mar que se prevén en esta zona de la Isla el lunes, lo que podría dificultar la operatividad del barco en el Puerto.
El barco, que llegó esta noche a la capital palmera, procede de Dakhla, por lo que antes de dirigirse al muelle de Tazacorte, tenía que hacer escala en el Puerto de Santa Cruz de La Palma, que es frontera exterior Schengen. Se trata de un buque de 87 metros de eslora y un peso bruto de casi 2.600 toneladas, que puede albergar a un máximo de 95 pasajeros y 60 tripulantes.
MIRMILLON
Galva, no olvide que la “SIUDAD” no vive de subvenciones de la Unión Europea mientras que su “valle” no puede decir lo mismo.
Se equivoca también cuando dice que el Cabildo nos ayuda. Más bien todo lo contrario. Busca más invertir en votos que en necesidades reales.
En cuanto….. a cultura sin fundamento, dese una vueltita por aquí, para que vea el Teatro Circo de Marte a tope en cualquier acto. Hasta le recomendaría leyese (si sabe hacerlo correctamente pues conozco a algunos abogados que no saben hacer una instancia) a su paisano el ilustre escritor Llanense León Barreto que ha manifestado: “Si no fuera por los 10.000
comunitarios arraigados en La Palma, en su mayoría
alemanes, los actos culturales serían un desierto.
Conciertos, exposiciones, actos musicales y literarios: ahí están siempre los alemanes, holandeses, suizos, etc. ¿Y los palmeros? ¿Refugiados en su cueva particular? ¿Viendo el fútbol? ¿Sentados en el quiosco.
de la plaza para criticar al vecino?
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susox
fuerte maga la “gamba” que no sabe ni escribir
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GALVA
Mandar….
Si la SUIDA es un Pueblo lleno de mitos de cultura sin fundamento , y sin el Cabildo y Administraciones se comen los mocos….
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manito
Totalmente de acuerdo aunque la justificacion de la obra no fuese esa, la unica salida es una gran marina. Como puerto comercial solo valdria para exportar platanos y aguacates hacia america, que no es el caso.
A s r realistas e ir hacia la que podria ser la mejor marina de canarias
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38700
Y por cierto, el puerto sigue sin la señalización adecuada y batimetrías para conocer la profundidad, es mucho pedirle al capitán de un barco que entre sin saber si va a encallar.
Al final ahorraron en lo más barato.
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38700
Total, mucho no se pierde, sólo caben “cruceros” de 100m máximo con 80 o 90 personas.
Después nos quieren vender que la culpa es de otros, un crucero, a día de hoy, mide más del doble de lo que puede albergar ese muelle (y cada año serán más grandes) y eso hablando de cruceros de tamaño medio, por eso sólo pueden entrar yates…
Lo mejor que se puede hacer con ese puerto es hacer la mejor marina de Canarias y aprovecharlo para grandes veleros, a esos veleros les sale demasiado caro atracar en puertos de verdad, sería la mejor marina de Canarias y probamemente la mejor se España.
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susox
quería poner CAIGA QUIEN CAIGA
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susox
debería llegar un inspector EU con dos Kullones bien puestos, y que los que firmaron y dieron el VoBo paguen hasta el último €
caiga a caiga corruptos a la cárcel
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susox
ahora reinaran los de esa ZONA.
para el 2020 quieren otro Puerto MÁS GRANDE hasta Puerto Naos…
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Martelero
A pesar de que no era viable, no cumplía muchas condiciones, como la de impacto ambiental, ahí está, el mamotreto inservible del Puerto de Tazacorte. Y no sólo eso, sino que por influir en las corrientes, las playas de esa zona se están quedando sin arena. Ahora gracias al dicho engendro hay que llevar arena a Puerto Naos cada dos por tres, para que no se convierta en una playa de guijarros.
Demos enhorabuena a los cutre-políticos que han permitido dicho mamotreto inútil.
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