¿islasairways?

Eso es lo que ha provocado la quiebra de sus empresas, no la denuncia de Binter o la actuación de Fomento, que -diga lo que diga Rivero- aún no le ha bloqueado ni un solo euro a Islas Airways. El problema es otro, y más grave de lo que se cree: porque para escapar a la voladura patrimonial, y durante un tiempo, Concepción (que ya había ensayado con éxito la fórmula cuando compró gracias a un multimillonario crédito de CajaCanarias la empresa segoviana Construcciones Pérez Pozas, a la que luego arruinó), Concepción, digo…, acudió a la Caja y logró que se le financiara una gigantesca pelota que hoy supera los veinte millones. Sólo siete u ocho de esos millones pueden considerarse -con mucha generosidad- de giro normal. El resto es un inexplicable agujero que pone de los nervios a los directivos de La Caixa, y que algo tiene que ver con el apartamiento de la nueva dirección a los responsables de esas operaciones. La caída del imperio Concepción sólo ha comenzado a desvelar lo que hay debajo. Habrá mucho más. Por eso algunos de los viejos amigos ya están poniendo tierra por medio.
http://www.diariodeavisos.com/2012/10/17/opinion/caida-imperio-por-francisco-pomares/