¿Cuando se acabaran las obras de la parte oeste de la isla de la Palma?

Insisto, lo que he oído y leído, ha sido la ya conocida carretera de circunvalación. Desde aquí ya se hablaba y si no hay financiación, como van a construir un túnel.

Desde el año 90, plena época ya de JRI se está con la misma cantinela ¿De que estamos hablando?, es decir no hay financiación para algo sencillo y nos metemos con megaobras.

De otra parte, el alcalde en esos momentos y más años de legislatura, el Sr. Nolazco se oponía a tal construcción, y una de las razones más poderosas no era que se estropease sus paisajes volcánicos, también con un pulso de algún grupo ecologista, si no que Fuencaliente dejase de tener menor afluencia y convirtiese en un pueblo pseudofantasma.

Un túnel de esa longitud necesitaría obligatoriamente, por necesidad, y por normativa, de asistencia, dependiendo de diámetro del mismo, vías de conducción serían las exigencias para hacerlo transitable. El monóxido que se acumularía podría ser letal, ya que es indetectable (CO). Cuando se habla de asistencia quiere decir: aireación forzada, salidas de emergencia hacia el exterior; cada 500 mts. con extracción de humos por accidentes o el peligro de transportar materiales inflamables etc., y eso está a años luz. Se acabaron los pelotazos urbanísticos y el compadreo. No hay “liquidez”.

Al final ni carretera ni túnel.

Aquí un enlace del propio Apurón que habla del tema :

http://www.elapuron.com/noticias/municipios/1964/la-carretera-entre-el-remo-y-fuencaliente-se-har-pero-no-de-momento-porque-no-hay-financiacin/pag=1

Y aquí la normativas en la construcción de túneles.

http://tunnels.piarc.org/tunnels/ressources/4/539,Chap-1-Strategic-issues-ES-v-11.10.2.pdf

Ver más:

https://www.google.es/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=carretera+El+Remo+Fuencaliente

Cordiales saludos

Pues la verdad, si tendría ganas de que terminaran esa extraña arquitectura, que comenta ya que parece un vertedero, una escombrera, pero además adolece de decenas de errores de construcción. Referente al saneamiento, mejor ni comentar. Cuando el barranco trae agua en inviernos lluviosos, sale por los baños. Aparte de ello, ¿Cuántos años lleva la carretera general dividida con planchas de chapa? Para la conducción un desastre. Para los peatones muy incómodo y peligroso.

Eso comenzó como taller escuela de albañilería hace muchísimos años, con cientos de miles de toneladas de hierro y hormigón. Edificación inútil de otra parte.

A este “edificio” le han requerido para ni se sabe los usos. Como auditorio se planificó en el Llano de Argual, casi frente al acueducto de los arcos, y allí figuran aún los “tabloides informativos”. Pero se acabó la época de bonanza y ya no existen los pelotazos urbanísticos. Los reyes del mambo (JR’s) y resto de conniventes, de esa coalición que ha sido la peor opción política que nos ha tocado vivir por más de treinta años.

¿Tunel El Remo Fuencaliente?. Pues ciertamente, lo que tenía entendido era la carretera de circunvalación costera que llegaría al aeropuerto, pasando por Fuencaliente, partiendo del Remo. Túnel ahí sería inviable

Baltavida es algo privado ahí no tenemos, competencias.

Nuevo centro comercial, pues igualmente, no es una obra pública

En cambio añado que, el edificio, que sigue solo con su estructura sin más, a la mismísima entrada de Los Llanos, que estaba edificando el extinto Sabino Ramos, tiene igualmente las aceras con planchas de chapa y es otro peligro para los peatones. Si entre ese edificio y el que llama auditorio me pregunta por el sentido de la estética que tienen en el consistorio, máxime a la entrada de este municipio, como tarjeta de visita, pues la verdad, ¿Qué quiere que le diga? El Ayuntamiento lo está utilizando como “Salón de Arte al Público”, no se si para desviar la atención de tan horrible panorama. ¿Cuando se acabarán?, Pues cualquier día de estos…..

Cordiales saludos