Las imágenes de la TransVulcania 2013. Kilian en la ruta de los Volcanes. Archivo.
El Cabildo ofrece por primera vez datos económicos sobre la Ultramaratón de Montaña TransVulcania, organizada por la Institución, con el patrocino de la marca deportiva Salomon, y dice que generó en su última edición unos beneficios de 3,8 millones de euros para el sector empresarial y turístico de la Isla. Este dato se da a conocer el mismo día en el que se había convocado un pleno extraordinario para realizar un análisis detallado de la relación de ingresos y gastos ocasionados con motivo de la organización de las Transvulcania en los años 2011 y 2012, y que finalmente se suspendió porque la documentación se le entregó a la oposición en el momento de comenzar dicha sesión plenaria con lo cual no tenían tiempo para estudiarla.
La consejera de Hacienda, Cristina Hernández Carnicer, asegura que hoy por hoy la TransVulcania se ha convertido, por méritos propios, en la mejor embajadora de nuestra Isla a nivel mundial, siendo reconocida unánimemente como una de las carreras de montaña más importante y más prestigiosa en el mundo, refrendada año a año con la presencia en su lista de inscritos de la élite mundial en esta disciplina".
Según indica la consejera, valorando lo que supondría tener que pagar por el impacto mediático a nivel global de la publicidad que supone para La Palma la celebración de esta prueba, se aprecia que si en 2010 dicho impacto se valoraba, según informe de cobertura encargado a tal fin, en 109.131,32 euros; en 2011 pasó a ser de 402.751,81 euros; en 2012, de 1.028.848,85 euros, y este año 2013 la friolera de 1.530.374,6 euros.
Pero es más, "por primera vez se ha encargado para este año 2013 un informe a la empresa especializada Corporación 5 sobre el impacto económico que ha tenido en La Palma la TransVulcania".
Cristina Hernández Carnicer señala que "sus conclusiones son abrumadoras", la suma de los impactos económicos directos, indirectos e inducidos por este evento en La Palma genera un beneficio bruto de 2.626.831,46 euros. Si le restamos el coste total de la celebración del evento en este año 2013 que ha sido de 354.132,02 euros, el resultado es de 2.272.699,44 euros netos. Es decir, prácticamente 2,3 millones de euros.
Esta cifra, unida a la valoración del impacto publicitario gratuito que la TransVulcania supone para la Isla, de más de 1,5 millones de euros, hace un beneficio total de 3,8 millones de euros netos.
Hernández Carnicer reitera que "simplificando, con 350.000 euros de los cuales realmente el Cabildo solo invierte a fondo perdido unos 220.000 euros, ya que ingresa 130.000 por inscripciones, patrocinios y venta de merchandising, genera para La Palma casi cuatro millones de euros. O sea, por cada euro invertido en la TransVulcania se generan 18".
"A la luz de estas cifras, hablando en términos económicos exclusivamente, la TransVulcania es un auténtico negocio para nuestra isla", asegura la consejera.
Hernández Carnicer señala que "los datos, más allá del simplista balance de ingresos y gastos que parece que sólo le preocupa al Partido Popular, hablan por sí solos", indicando que cuando se puso en marcha la TransVulcania no existía ninguna carrera en La Palma con estas características de ultramaratón de montaña, y que el impulso que esta prueba épica ha supuesto para esta disciplina deportiva de ocio saludable y en pleno contacto con la naturaleza en la Isla, cuando menos es digna de análisis.
A su sombra, indica, han surgido en La Palma más de una veintena de nuevas trails locales con un número de corredores y de practicantes de este deporte creciente año a año. Solamente en la TransVulcania de este año 2013 participaron como inscritos unos 600 palmeros y palmeras.
"Si nos remitimos a los datos de los inscritos podemos comprobar la imparable evolución de esta prueba. De 278 en 2009, a 540 en 2010, 922 en 2011, 1.413 en 2012, 2.480 en 2013 y, en este momento, más de medio año antes de su celebración hay ya oficialmente inscritos 2.390 corredores, siendo el cupo máximo de 3200 corredores en total".
Cristina Hernández Carnicer indica también que al analizar los costes crecientes de esta prueba, hay que estudiar también el crecimiento intrínseco del propio evento. Naciendo como una ultramaratón de montaña, desde su inicio se incluyó una media maratón, en 2010 se puso en marcha la TransVulcania, KIDs con gran éxito de participación de los niños y niñas de La Palma y para 2014 se va a estrenar, además de las pruebas ya existentes dentro de la propia TransVulcania, una maratón.
Finalmente, a todos estos datos cabe añadir otro de más difícil cuantificación pero incluso más valioso, como es el hecho innegable y palpable de la enorme identificación de la población de la isla con la prueba. "La Palma en su conjunto se vuelca, año tras año, y cada vez con mayor intensidad, con la TransVulcania. Es innumerable el público foráneo, pero principalmente local, que se aposta a lo largo de su recorrido para integrarse jaleando a los héroes y heroínas que se atreven a intentar esta aventura. Este público se convierte, de hecho, en un elemento indisoluble más de este macroevento palmero que ya ha trascendiendo el marco de lo estrictamente deportivo para convertirse en un auténtico fenómeno social para la Isla".
Cristina Hernández apostilla que "todas las críticas y las aportaciones para mejorar lo presente son siempre bienvenidas, pero siempre teniendo en cuenta no caer en la tentación de ensombrecer o manchar, en el afán de obtener algún tipo de rédito político, un evento que se ha convertido en un icono, un orgullo e, incluso como hemos visto, una oportunidad económica para La Palma y sus habitantes".
La Transvulcania desde 2011 ya se convirtió en una prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Carreras de Montaña. Siendo considerada, en estos momentos como la tercera mejor carrera de su naturaleza a nivel mundial. La enorme exigencia técnica, física y mental de su recorrido, a lo largo de 83,3 kilómetros, salvando un desnivel acumulado de 8.525 metros, unido al incomparable marco paisajístico que brinda la Isla Bonita hacen que para muchos deportistas profesionales o amaters venir a correr la TransVulcania resulte un auténtico lujo, y no por el precio.
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AutOnomo
¿Si?, pues mi empresa no vio nada de nada…
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Batu
Jajajaajaja, acabo de ver lo del calendario y tienes razón la han visto colocada en tercer lugar y se han pensado que es la tercera carrera más importante jajajajajajajajajajajajaja,
Este Julio Cabrera debe ir al Club de la Comedia ya!!!!!
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lamonclo
Bien critican!!!! hasta lo único que ha funcionado en la palma….y lo criticamos….
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AntonioLuz
OJOAVIZOR:
Muy buena pregunta porque sospecho que no fue una factura gratuita.
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ojoavizor
Por cierto, ¿cual fue el coste del estudio realizado por Corporación 5?
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ojoavizor
Incluso hubo unas declaraciones del consejero en las que afirmaba: "es un orgullo ser la tercera mejor prueba del mundo, incluso por delante de pruebas tan importantes como la de Mont Blanc…."
Es un calendariooooooooooo!!!!!!!!!
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ojoavizor
Me hace gracia como siguen erre que erre pregonando que la transvulcania ha sido elegida la tercera mejor prueba del mundo. Me da vergüenza ajena. Nadie la ha catalogado oficialmente como la tercera mejor prueba del mundo. Lo que han visto ha sido el calendario de la International Skyrunning Federation en el que la transvulcania figura como la tercera prueba del año dentro del calendario. Adjunto enlace al calendario. Si es que, de donde no hay, no se puede sacar…
http://www.skyrunning.com/index.php?option=com_content&view=article&id=204&Itemid=148
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Guerrilla
Muy bien.. ya comen todos los palmeros y palmeras gracias a la transvulcania.
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AntonioLuz
¿Corporación 5? ¿De quien es esa "empresa"?. ¿Valoración del impacto publicitario gratuito? Esto huele que apesta.
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EstoEstalla
Corporación 5 se lo ha currado en una semana, en el mejor estilo argumentario de los tiempos de Tierra Mítica con Zaplana, o la Fórmula 1 con Camps,…
Y ahora la Comunidad Valenciana con deuda se escándalo, y cerrando hospitales e institutos,…
220.000 euros de dinero público …declarados,… en 2011 o 2012… a fondo perdido en una carrera … y hablando de impactos ahora,…
¿Y el impacto, de una acción de un día, en las cifras de AENA o del sector en contínuo descenso,… ?
El saqueo no termina…
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