Unidad sin fisuras en el Gobierno insular con la Transvulcania.
El consejero de Deportes del Cabildo, Mariano Hernández Zapata, acompañado de los consejeros de Infraestructuras y Seguridad y Medio Ambiente, Jorge González y Nieves Rosa Arroyo, ha presentado de forma oficial los cambios y novedades de la Transvulcania 2014, con los que "se pretende mejorar la logística de la prueba y hacerla crecer aún más como el gran evento deportivo que es" y que ningún corredor de élite se quiere perder. Según avanzó, está confirmada la participación de los principales corredores de trail mundial.
Hernández Zapata, que no es ajeno a la polémica que estos cambios han provocado en Los Llanos, dejó claro que no ha sido la intención del grupo de Gobierno ni polemizar ni politizar las decisiones de la Transvulcania porque "es un evento de toda La Palma". En este sentido, garantizó que el único motor del cambio ha sido "facilitar técnicamente la organización y la logística de una prueba deportiva de esta magnitud, ofrecer a otros municipios la posibilidad de participar activamente en la organización de la misma y garantizar la seguridad y la calidad de los servicios complementarios que se ponen a disposición de todos los participantes".
Respecto a las novedades de esta edición, destacó que la Feria del Corredor tendrá lugar los días 7, 8 y 9 de mayo en Los Cancajos, donde se instalará una carpa con más de 30 stand en la explanada junto al Hotel H10 Taburiente Playa. Esta feria será el punto de paso y escala de los corredores de las cinco pruebas que recoge este año la Transvulcania, ya que en ella tendrán que recoger los dorsales todos los participantes de la ultramaratón, la maratón, la media maratón, el Kilómetro Vertical, el Encuentro solidario de Senderistas y la Transvulcania Kids Junior. Este cambio, explicó el consejero, obedece a "la buena oferta hotelera que ofrece la zona", en la que además se alojarán una buena parte de los participantes y la intención de hacer extensivo el espíritu de la Transvulcania a otros rincones de la Isla, "fortaleciendo con ello el sentimiento que la prueba despierta en todos los palmeros y haciendo partícipes al mayor número de municipios y de habitantes".
Además junto a la feria, se instalará una zona de ocio, los días 8 y 9 se celebrarán varias actuaciones musicales y degustaciones gastronómicas, al tiempo que habrá también un espacio infantil para que los más pequeños disfruten de talleres y juegos.
En la Maratón se ha introducido una variante, la salida tendrá lugar a las 10:30 horas de la mañana del sábado 10 de mayo desde el Refugio de El Pilar, estableciendo la meta de llegada en el Puerto de Tazacorte, con el fin de minimizar los riesgos en aras de la seguridad de la prueba, haciendo coincidir parte del recorrido de la ultramaratón con la maratón. Con ello, indicó, se optimizan los recursos de emergencia y el personal que vela por la seguridad, al tiempo que se mejora la coordinación de los medios de seguridad para hacerla más efectiva en beneficio de los participantes.
Hernández Zapata hizo hincapié en que Los Llanos continuará siendo el eje fundamental de la Transvulcania, con "la meta, el punto de llega de los corredores y la fiesta final con la que despedimos en cada edición este gran evento". Además anunció que harán un tour con todos los corredores procedentes del exterior, por toda la Isla y también por el municipio para que lo conozcan y disfruten de sus encantos.
Del número de participantes indicó, a modo de adelanto pero sin dar detalles, que "estamos desbordados" lo que "demuestra que la Transvulcania es una prueba viva, que despierta un gran interés". En las próximas semanas, una vez que se cierren las listas de inscritos, se darán a conocer los nombres en la página web de la prueba y en próximos días se abrirán las inscripciones del voluntariado y para los niños que quieran participar en la Transvulcania Kids.
Jorge González explicó que desde el área de Infraestructuras se van a encargar de la señalización, cortes y de la vigilancia de los tramos que transcurren por vías insulares. En concreto señaló que se va a producir un corte en la LP-207, en Las Caletas, a unos 400 metros del inicio de la carrera con vallas para la regulación del tráfico y con la habilitación de unos 500-600 aparcamientos en batería en esta vía. En el Refugio de El Pilar, en la LP-301, se realizará un corte con señalización cada 2 kilómetros y se habilitará también un bolsa de unos 600-700 aparcamientos en el Hoyo del Rehielo y también van a facilitar el tránsito de los vehículos, tanto sur como norte, posibilitando dos rotondas, una va a estar a la altura del camino La Hilera y en la entrada del propio refugio. Se regularán también las paradas de guaguas en la zona.
La regulación en el Roque de Los Muchachos la realizará AEA, la LP-403, mientras que en El Time, en el mirador, se colocarán conos de ejes en el acceso antes de llegar a la curva de la carretera del mirador.
Debido a la variación que se va realizar en el Puerto de Tazacorte, donde los corredores transitarán por la playa y accederán a la LP-1 a través del barranco de las Angustias, se señalizarán tres intersecciones y se vigilará la señalización de Argual a la altura del camino real que da acceso al barrio del mismo nombre. En total, participarán unas 40 personas de Infraestructuras, tanto de señalización como de conservación de vías durante todo el día de la prueba para que "todo salga lo mejor posible, coordinados con el Área de Deportes, Seguridad y Medio Ambiente y con la inmensa cantidad de voluntarios que participan para que esta prueba salga en las mejores condiciones y sea más grande cada año con el esfuerzo de todos".
Nieves Rosa Arroyo dio todo su apoyo al consejero de Deportes y señaló que se está elaborando el Plan de Emergencias para la Transvulcania. La consejera recordó además que se están dando cursos de formación a la gente que va a colaborar en la prueba y está prevista toda la la colaboración que sea necesaria desde las cuadrillas de Medio Ambiente.
Hernández Zapata agradeció por su parte la implicación de estos dos consejeros y de todo el Gobierno insular en la organización, lo que "nos permitirá tener una Transvulcania más grande y mucho más eficiente". En cuanto a la variación prevista en Tazacorte de que los corredores vayan por la playa y luego suban por el barranco, dijo se va a hacer así para que los últimos kilómetros no fueran todos en asfalto porque "queremos que la imagen que se dé de la isla a nivel internacional de una trail de montaña sea eso y no asfalto".
Los Llanos
Respecto a la polémica surgida en Los Llanos por el traslado de la Feria del Corredor y la entrada de dorsales, el consejero señaló que se ha convocado una reunión con el Ayuntamiento para el próximo día 12 de marzo en Los Llanos, pero que además ha tenido reuniones con los comerciantes y con los representantes de la zona comercial abierta y también con la alcaldesa. "Las razones las hemos expuesto, no hay que darle mayor relevancia, se debe a cuestiones técnicas y como digo Los Llanos seguirá siendo el centro neurálgico con la llegada y la fiesta de cierre de la prueba".
En cuanto al encuentro mantenido con la alcaldesa, comentó Zapata que "me hizo llegar el malestar que existen en el municipio por este cambio pero le he tenido la manos y le he dicho que tenemos que ir juntos para sacarla adelante porque la Transvulcania es de todos los palmeros y Los Llanos es una parte muy importante de la prueba, que pretendemos prolongar durante muchos años, queremos seguir creciendo".
Zapata sí reconoció que ha sido un handicap muy importante para esta edición el cierre por esas fechas del Hotel Sol de Puerto Naos, pero pese a los intentos de buscar soluciones con los responsables de dicho hotel "no fue posible". Insistiendo en que "seguimos teniendo la mano al Ayuntamiento y a la zona comercial para intentar buscar mejoras y soluciones". En opinión del consejero, "de esa reunión ha salido que vamos a ir a una, por un evento que es insular y que reporta a todos los municipios muchísimas ventajas y beneficios, porque quien nos visita no está pensando en un municipio concreto sino en la Isla y tenemos que agasajarlos lo mejor posible para que nos vuelvan a visitar en las próximas ediciones". "Lo que hace posible Transvulcania son los corredores y la fuerza que late en toda la Isla con esta prueba".
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AutOnomo
¿Saben ustedes que el año pasado corrió esta prueba un corredor de marcha llamado Basilio Labrador, tri-campeon de España en carrera de marcha, 16 veces internacional con el equipo nacional de atletismo único corredor canario que cuenta en su palmares con el premio Zapatilla de Oro Adida, y que además gozará en breve con el grandioso honor de tener un pabellón deportivo llamado con su nombre?
¿Saben que este corredor gano la pasada trasvulcania en su categoría, subió al podio a recoger su trofeo y nadie, absolutamente nadie de la organización se dio cuenta de quien era el personaje a quien estaban premiando, al menos no lo reconocieron…?
¿SEÑORES; DE VERDAD ES ESTA LA TERCERA PRUEBA DE MARATÓN DE MONTAÑA MÁS IMPORTANTE DEL MUNDO? SI ES ASÍ SERÁ DE CASUALIDAD, NO LES PARECE…
Espero sinceramente que este tremendo error no vuelva a suceder…
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Trimar
Caben 3200 corredores en.el.faro.de.fuencaliente?
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Mariaa
Es una carrera deportiva o una carrera política?
Cambiar el comienzo d la carrera es una absoluta gilipollez. La magia de la Transvulcania comienza con la imagen dl faro d Fuencaliente y la luz d todos los corredores, esa serpiente q se forma mientras van subiendo por toda la montaña. Y continúa cuando va amaneciendo y van llegando al pueblo.
Por último, la carrera es de toda la isla, de La Palma, no es de Los Llanos de Aridane, ni de Santa Cruz. Pasa por casi todos los municipios.
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sanchis
La responsabilidad de la transvulcánica, … ¿¿¿¿es de los técnicos o de los políticos?????
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sanchis
señores/as de los llanos, … no todo va a ser en ese lado de la isla.
Si la Transvulcánica empieza en el faro de fuencaliente era por algo.
Si Puerto Naos no tiene ni el hotel, …que quieren???
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Arcangel
Nunca me habían dicho que no tengo chispa, igual es cierto y por eso no me había dado cuenta, y debe ser verdad porque mira que leo y releo lo que escribiste (Malvamos), en cuanto a adaptar los horarios de la maratón a la Ultra y no le veo el sentido de lo que quieres explicar por ningún lado, pero bueno, me quedaré con la intriga e intentaré ser más inteligente para que no malgaste tu tiempo.
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linea
los consejeros o concejales que se equivoquen en asuntos importantes deben irse por responsabilidad!!! uno del PP que no les votará mas!!!!
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Malvamos
Impresionante! esto tampoco va con segundas, el que tenga un poco de chispa lo entiende, el que no, paso de explicar algo que esta bien redactado.
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Arcangel
carrera, está claro que no se puede contentar a todos, en esas 4 horas está claro que se puede hacer más de la mitad de la maratón, pero con el incremento de participantes de estos años, la salida está demasiado petada, sería un problema que coincidiera otra prueba más, con los problemas de adelantamientos.
De la manera que lo han planteado, en lo deportivo la "media" y la maratón no se pisan y cuando den la salida a la maratón gran parte de los corredores de la ultra ya han pasado por ese punto, así que no se les molesta y los que vienen resagados volverán a ir "acompañados".
Desde el punto de vista logístico, se aprovecharía al mismo personal que está en el recorrido, puesto que al principio se decía que la maratón saldría del faro llegaba al refugio y bajaba por mazo para dar otra vuelta, eso suponía más gente y más medios, de esta forma se lo ahorran.
Desde el punto de vista del público, los que estén en el refugio para ver pasar a la ultra la llegada de la corta y la kid, van a arropar a los de la maratón en la salida.
Y los empresarios de Tazacorte van a estar muy contentos.
De todas maneras habrá que esperar a ver como sale la cosa, puede que tenga sus fallos, pero no creo que se actúe por fastidiar a nadie, los organizadores se juegan también su prestigio, vamos a darles margen.
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Arcangel
explícate mejor Malvamos porque yo tampoco entiendo muy bien lo que quieres decir, lo digo sin segundas.
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