Mariano Hernández Zapata, consejero de Empleo en funciones.
El consejero de Deportes, Mariano Hernández Zapata, presentó este viernes en rueda de prensa las cuentas oficiales de la Plátano de Canarias Transvulcania Salomon Nature Trails 2014, la prueba deportiva más internacional de la Isla, cuyo coste ha ascendido a 750.000 euros, de los que el Cabildo aportó 405.000 euros. Una aportación que, según indicó el consejero, supone un 40% menos que en la edición anterior, en la que la inversión superó, según las estimaciones, el millón de euros con un 83% de aportación insular.
Hernández Zapata explicó que la presentación pública de las cuentas, que es la primera vez que se produce en la historia de esta prueba deportiva, obedece a un compromiso de dar transparencia a la misma y no a ningún revanchismo político, ni con el fin de buscar pleitos ni guerras con nadie.
"Hemos trabajado desde el principio con un presupuesto donde ha primado la transparencia y la eficiencia porque es una de las pruebas más importantes del calendario de carreras de trail de montaña del mundo y se merece un rigor y una seriedad en su cuentas", dijo el consejero, quien señaló que el objetivo por el que están luchando es por conseguir que se pueda financiar en un 33% por ingresos de patrocinios privados, un 33% por ingresos de inscripciones de participantes y un 33% por las administraciones, Cabildo y también por los ayuntamientos que "por primera vez han participado en la organización y desarrollo de la Transvulcania 2014".
Zapata, para desgranar los datos, presentó un informe en el que se analizan las cuentas de 2013 y 2014, porque "lo primero que hicimos fue encargar un análisis de los sucedido en la pasada edición para poder elaborar un presupuesto sobre el que ceñirnos este año, para que no se quiebre la salud financiera de las arcas públicas o se produzcan impagos en las facturas por no tener financiación".
En el citado documento, que se ha presentado también al Consejo de Administración de Sodepal, ha sido complejo cuantificar, indicó el consejero, la documentación de las cuentas de 2013 porque "sabemos que se efectuaban pagos no solo de la empresa pública Sodepal sino a través de muchas consejerías. En base a este informe se estima que el coste de la pasada edición de la Transvulcania está sobre los 860.000 euros", advirtiendo que existen gastos de los que "no hemos sido capaces de obtener certificación expresa en facturas porque no se sabe en la consejería que han sido pasados y no se cuenta con la especificación de gastos de Transvulcania", por lo que se estima que el gasto final superó el millón de euros.
En este sentido indicó el consejero que "no pretendemos valorar el cómo y el por qué se realizaron los gastos, lo que sí hemos hecho es analizarlos y establecer una comparativa porque tenemos que trabajar los eventos deportivos con un presupuesto, previo, realista, austero y capaz de minimizar desviaciones presupuestarias sin que ello suponga escatimar gastos necesarios para la prueba deportiva".
Respecto a los dos últimas ediciones, el informe pone de manifiesto que en la Plátano de Canarias Transvulcania 2014 participaron por primera vez los 14 ayuntamientos de la Isla extendiendo el sentimiento y la puesta en valor de esta prueba internacional por la isla, y cerca de 2.000 voluntarios.
Además se recoge en el informe que el total de ingresos de la prueba supera los 335.000 euros, de los que 169.000 euros corresponden al patrocinio en especies y en metálico. Otro dato sobre el que se hace hincapié es que en la presente edición de la Transvulcania se incrementó el número de corredores un 60% y que se organizaron cuatro nuevos eventos como el Kilómetro Vertical, la Maratón, el Campus de Entrenamiento y "la recogida de dorsales, que se considera en parte nueva porque se amplió en el tiempo durante tres días y se llevaron a cabo numerosos eventos", destacando el consejero que a pesar de tener más participantes el coste global de la prueba ascendió a 750.000 euros, lo que se traduce en un 14% menos que en la pasada edición y que a día de hoy aproximadamente se encuentran pasadas más del 95% de las facturas "única y exclusivamente por Sodepal pese a que apenas han transcurrido dos meses de desarrollo de la prueba".
Reiteró que la aportación del Cabildo con fondos propios ronda los 405.000 euros sin incluir gastos que se llevarán a cabo durante el año en promoción y comunicación de la prueba en el exterior (para la que se contempla una partida del 5%), por lo que podría elevarse hasta los 430.000 euros, y que ello supone un ahorro cercano al 40% y unos 250.000 euros menos de inversión de las facturas que se han podido verificar como gastos oficiales de 2013.
El consejero apuntó que aunque técnicamente están cuantificadas "no podemos aliviar la carga presupuestaria de 2014 contando las inscripciones generadas por los corredores porque se han utilizado para el pago de facturas de ediciones anteriores", asegurando que actualmente se encuentran facturas impagadas en Sodepal por importe de más de 150.000 euros de ediciones anteriores de la Transvulcania y que "esperamos poder afrontar con la inyección que recibiremos del remanente general de la corporación que en los próximos días se hará efectivo"
Hernández Zapata destacó además que esta edición de la Transvulcania supuso un 57% menos de gasto que en 2013 por cada participante, y que generó una importante inyección económica para la Isla. Según indicó, la prueba generó entre 1,3 y 1,9 millones de euros de impacto económico directo derivado del gasto y estancia de los deportistas, lo que representa entre un 54% y 120% más que el registrado en 2013, con un 14% menos de presupuesto de coste y con una aportación de un 40% menos de recursos económicos propios con cargo a las arcas públicas del cabildo, lográndose un rendimiento aproximado del 53% en estimaciones más conservadoras y de un 120% en las más optimistas.
En análisis desglosado de gastos se refleja que el 22% de los mismos se destinan a financiar el personal de Sodepal, otro 22% corresponde a gastos de servicios, alojamiento y transporte (12%), imagen y comunicación (10%), suministros (13%), logística e infraestructuras (9%), promoción exterior (5%) y premios y trofeos (4%).
En opinión de Mariano Hernández, estos datos vienen a confirmar el control en la planificación y la transparencia presupuestaria que han sido una constante en esta edición de 2014 y que "cada euro que ha administrado Sodepal ha generado a su vez un mayor rendimiento que en la pasada edición y espero que en las futuras ediciones sigamos con esta tendencia".
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jacoma
Hay que joderse, pues nada Sres. mios, para que se queden tranquilitos, para que esta tan llevada y traida TRANSVULCANIA pueda ser exitosa siempre, se tendra que pasar por el arco del triunfo precisamente en el Reino Insular de Taifas de C.C. Los Llanos, o casualidades, zona de grandes inversiones mentales en La Insula Palmera, zona de la gran mayoria de los dirigentes del partido.
Es entonces, cuando vuelva esta a su redil, cuando sobraran los comentarios del desastre TRANSVULCANO.
¡¡ Amen ¡¡
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elapuronconcola
¿ Cuanto cobraron empresas ppenchufadas canarionas?
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nautax
Lidia,
No te olvides nunca que el diseño para el éxito de la Transvulcania tiene nombre y apellidos. Con todos sus pecados y errores, fue capaz con acierto de llevar una pequeña isla del Atlántico a la cumbre mundial del ultra running.
Ahora es tiempo de gestión, pero de la buena. No de la revanchista, mediocre y partidista.
Y Mariano desde el primer momento ha gestionado la Transvulcania como un "ariete" político contra la oposición, y no como la prueba internacional que puso a La Palma en el mapa. Y que era oportuno cuidar y reforzar.
Separó a los que la hicieron posible, ninguno a los ayuntamientos que lo hicieron posible, arrinconó a los empresarios que la hicieron posible.
Eso es lo que debemos tener en cuenta, Mariano es sectario y la Transvulcania no le importa más allá de una bonita foto para su carrera política. Y Pestana aplaudiendo el desaguisado.
Lástima que las oportunidades, La Palma las deje escapar sin defenderlas como se merecen.
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luchdor7
Yo quiero apartar mi comentario de la política.
La propaganda de la Transvulcania a nivel internacional es una realidad y seria desastroso politizar este evento, es mejorable si debemos de cuidarlo y no contaminarlo también.
Cuanta gente viene ahora para hacer la ruta de los volcanes, esa es la cuenta que hay que sacar y criticar siempre en positivo. VIVA LA TRANSVULCANIA VIVA LA PALMA.
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lidia
que si neutaxelnega que si que lo que usted diga todo mal horrible y seguro que las cuentas este hombre las falseo. hay que ver con lo bien que lo tenia organizado cc
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nautax
Bien sencillo,
Si la Transvulcania no ha servido para promocionar la isla más allá de sus fronteras ya puede ser un lince Mariano en la gestión de las cuentas, que habrá sido el dinero peor invertido del Cabildo.
No es cuestión de gastar menos, es cuestión de con el menor presupuesto conseguir el mayor impacto. Y esto se ha descuidado como otras muchas cosas.
Y lo dicho, se está ocultando mucho por que a Mariano no le interesa que se sepa.
Y las cuentas si se dieron. No por que Mariano las demandase, sino por que el Cabildo estaba obligado a ello. Está por ver si Mariano más allá de su sonrisa, es capaz de ser transparente y cuenta y da cuentas de todo lo que se comprometió.
Me atrevo a pronosticar que nunca lo hará, la política es así de mezquina. Pides cuentas cuando estás en la oposición y sin embargo, no las rindes cuando estás gobernando.
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vigilante
hace meses que empezamos a ver la luz…a Dios gracias!!! Felicidades y a seguir en la línea
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alpanpan33
Increíble mejora, las palabras son las que a cada cual le interesa políticamente, pero los números son irrefutables!!!!
Y aquí mucha paja y mucho humo como decía alguno, pero los números no los ha refutado nadie, por lo tanto no me queda otra a mi pesar que FELICITAR la gestión de este año.
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ElNega
Veo medias verdades o verdades a medias por un tubo. Primero, sobre las polémicas sin aclarar de antes de la Transvulcania.
-.¿Qué pasó con la feria comercial de la Transvulcania que se pasó de los Llanos a Breña Baja a una carpa…fue un éxito, fue un fracaso…? Ni una palabra de don Mariano. Mis informaciones es que fue un fracaso por el sitio inadecuado, lejos de una zona comercial, metidos en una carpa que era un horno..
– ¿Qué pasó con el traslado de la entrega de los dorsales que se sacaron de los Llanos para Breña Baja a una carpa..fue un éxito, fue un fracaso…?? Ni una palabra de don Mariano. Mis informaciones de los corredores dicen que también fue un desastre, unas colas kilométricas dentro de una carpa que también era un horno.
¿Qué pasó con la reunió para evitar futuros enfrentamientos y disparidades que el Sr.Mariano prometió, ante cientos de presentes en el Palacio de la Cultura de Los Llanos, que se celebraría tras la Transvulcania 2014, para preparar la de 2015, en que la que se invitarían a los comerciantes, a los corredores interesados, a los ayuntamientos también interesados, para recoger y debatir propuestas y sugerencias..??El Sr, Mariano no dice ni una palabra sobre esto…¿Por qué? ¿Se va a desdecir sobre su compromiso, es que ha decidido dejar toda la Transvulcania en manos de empresas privadas de Gran Canaria, convirtiéndola en un evento deportivo privado y sustrayéndola de las manos de la sociedad palmera?
MUCHO HAY QUE ACLARAR, Y EL SR. MARIANO QUE ESTÁ HACIENDO EL SUECO, CON PERDÓN DE LOS NÓRDICOS…
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Fcabrera
¡¡Qué obsesión con la Transvulcania! No sirve para nada. ¡Por favor!
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