Naviera Armas Trasmediterránea ha modificado la salida del ferry ‘Volcán de Taburiente’ del puerto de Santa Cruz de La Palma, que será de lunes a sábado a las 05.30 horas y hace el viaje directo al puerto de Los Cristianos, donde atraca a las 08.45 horas.
En un comunicado, la compañía ha explicado que, además, los domingos la salida será a las 16.15 horas y llega al puerto de destino a las 19.30 horas.
Asimismo, desde el puerto de Los Cristianos, la salida es diaria de lunes a sábado a las 19.30 horas y llega a las 22.45 horas a Santa Cruz de La Palma, mientras que el domingo sale a las 20.15 horas y llega a su destino a las 23.30 horas.
El ferry ‘Volcán de Taburiente’ tiene capacidad para 1.500 pasajeros, 240 automóviles, 1.200 metros lineales de carga rodada y una velocidad de 22 nudos, con un excelente comportamiento en la mar.
Del mismo modo, dispone de servicios de bar cafetería, buffet, salón infantil, tienda, WiFi gratuita, varios ambientes diferenciados en dos cubiertas, zona de mascotas y una magnífica terraza a popa para disfrutar del viaje.
GALVA
Pues sí; invito a ese paseo….
Y por el el El Muelle de Los Cristianos.
Si quieren vivir sin ruido alguno, vivan en Cueva de Agua.
En La Pavona los domingos oyes la sintonía de la dulcería Dulce Deleite.
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apurando
Un frigorífico casero puede tener una capacidad del orden de 250 litros, en tanto que un contenedor de plátanos mide algo más de 12m×2,5×2,9, lo que da una capacidad de 87m3, es decir, unos 87.000 litros… parece lógico suponer que un motor capaz de mantener frescos los plátanos que viajan en el interior del contenedor – tengo entendido que a 12° – deberá ser muchísimo más potente ( y, por tanto, ruidoso) que el que realiza similar trabajo en una nevera doméstica. De todas formas basta un paseo cualquier tarde de martes o jueves, o cualquier mañana de miércoles o viernes, por las cercanías de la zona de aparcamiento de tales contenedores, la zona del puerto pegada a los inicios de la avenida de Indianos, y se aclaran muchas dudas respecto a los ruidos de los sistemas de refrigeración de los contenedores plataneros.
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Santacrucero81
Tan sencillo como al q no le guste oír “ruidos” no asomarse a la ventana ni poner el ojo !!!!!
Pidan subvenciones para poner ventanas insonorizados al Cabildo que seguro las dan!!!!
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GALVA
Eso es cieto, en le FRED OLSEN , la WIFI…TURURU…
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GALVA
Si la refrigeracion de un contenedor , hace tanto ruido como una nevera domestica…..
Esto es como lo de los vecinos de la Benahore, como otros de Barriadas de ScTNFE y La Laguna, que protestan por el canto de los GALLOS…..
Cuando en Tazacorte, LOSYIANOS y LA SUIDA, cantan CIENTOS DE ELLOS TODOS LOS DIAS Y NOCHES….
Otros, mas racionales, han localizados los nidos de las gallinas, y tienen huevos gratis….
Quieren vivir en una SUIDA PORTUARIA, y tener el silencio de La Pavona…
PUES NO….
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apurando
La mayor parte del ruido nocturno no lo producen los buques, sino la refrigeración de los contenedores de plátanos que se aparcan en el muelle perpendiculares a la avenida los indianos.
De ellos, una parte importante aparcan con el motor de refrigeración orientado hacia el oeste, y serían los más ruidosos para los cuudadanos, de no ser porque suelen estar vacíos y, por tanto, apagados.
El otro grupo de contenedores aparcados tiene el motor de refrigeración orientado hacia el este, hacia el espigón: son los que suelen estar funcionando a tope particularmente la tarde-noche y madrugada siguiente de los martes y jueves, vísperas de la salida de los buques portacontenedores de plátanos, que habitualmente son descargados y cargados los miércoles y viernes.
Tal vez convendría estudiar y comprobar si, poniendo en la salida de esos motores refrigeradores, a unos 30/40 cms, una estructura metálica de quita y pon, con esas mantas especiales que absorben las vibraciones y ruidos, se lograría disminuir sensiblemente no solo los ronquidos directos de los motores de refrigeración sino también los ecos rebotados por el espigón que recibe y rebota tales vibraciones.
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ramosjg
Mirmillon el puerto y sus operaciones no tienen bulo papal. Digo yo que las operaciones de carga, descarga y todo lo demás se puede hacer de día. No hay que ser muy hábil.
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CASPER
Es desesperante ver bajar la rampa de ese barco. Cuando te dicen por megafonía que los pasajeros con vehículo ya pueden bajar a la bodega y ya pensabas que el viaje había terminado, sorpresa, porque aún te quedan 20-25 minutos más de chirridos, alarmas, ruidos de cadenas y ver aquella rampa bajando como si fuesen las puertas de un castillo medieval. Es como sentarse a ver cómo crece una planta. Y la Wi-Fi nunca funciona.
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GALVA
Pues, los ruidos de un Muelle…😅
Es como el que va al campo y protesta por el canto dx los galouf…
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MIRMILLON
Es falso que los buques de Armas hagan ruidos una vez atracados después de la última instalación perfectamente encajada desde tierra a babor del buque.
Los ruidos que se oyen son los normales de atraques, desatraques, la descarga de los combustibles que generalmente se realizan por la noche o las escasas operaciones nocturnas de contenedores de plátanos y los frigoríficos de los plátanos antes de ser cargados con destino a los puertos peninsulares.
A los que les molesta el puerto no olviden que la razón de existir Santa Cruz es su puerto y no al revés. Al que no le gusta hay 13 pueblos más donde buscar la bucólica paz.
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