El Cabildo de La Palma celebró la nueva edición de la marcha cicloturista de la Safe Bike el pasado fin de semana, un evento que reunió a más de 500 personas en una jornada dedicada a la seguridad vial y al amor por el ciclismo. La iniciativa está enmarcada en el Proyecto San Bernardo que lleva a cabo la Consejería de Infraestructuras del Cabildo de La Palma.
El consejero insular del Área, Darwin Rodríguez, resalta la importancia de esta prueba, que busca potenciar una buena convivencia entre vehículos y ciclistas en las carreteras insulares, algo ligado al compromiso que tiene la Corporación con promover la seguridad de todas las personas que circulan por las vías palmeras.
En este sentido, el consejero también destaca la importancia de la educación vial y el respeto entre conductores y ciclistas y pone de relieve que esta edición “deja una huella importante en el colectivo ciclista y muestra que la solidaridad y la concienciación puede lograr grandes cambios”.
La marcha, encabezada por Joseba Beloki y Joane Somarriba, quienes apadrinaron esta nueva edición, dio inicio en Puerto Naos y recorrió algunos de los lugares más emblemáticos de la isla. El recorrido incluyó paradas en Las Manchas, Fuencaliente, Mazo y Breña Alta, ofreciendo a los participantes momentos para disfrutar del paisaje, reflexionar sobre la importancia de la seguridad vial y compartir experiencias con otros ciclistas.
La llegada se celebró en el Polideportivo de Miraflores, donde el evento concluyó con una comida de hermanamiento que reforzó el espíritu comunitario de la jornada.
baifito
Ay analista, qué iluso eres, o seguramente eras uno de los ciclistas…me gustaría verte en la carretera, con el tiempo justo, y que te pille un ciclista desconsiderado, que no es capaz ni de apartarse, y que tiene una cola de coches detrás sin posibilidad de adelantarlo. Menuda “convivencia”.
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Santacrucero81
Los q han criticado está “prueba” q si carril bici q si presupuesto……
Eso no es un carril bici es un CARRIL PASEO…….si lo quieren como carril bici tiene q quedar bien marcado con su señal de bicicleta o delimitado con los peatones (q es lo único q se ve,los peatones).
Y por presupuesto…..diria q presupuesto 0, pq salvo el almuerzo y el “pago”supongo a los camareros …….en los avituallamientos (corrian a cargo d ayuntamiento) y entre las paradas innecesarias en mazo/san pedro +el avituallamiento en estos dos municipios nefasto,que a su vez es innecesario dicho de nuevo hacer estás paradas…….pues Q SE LO HAGAN VER PARA LA PROX.EDICION.
SENTIR GENERAL DE LOS PARTICIPANTES!!!
Por lo demás como comentan algunos por aquí q se ve q fueron pues APROBADO
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analista
Sin criticas gratuitas y descontextualizadas, la travesía fue muy buena , creo que fue el sentir general de los casi 500 ciclistas particulares. Precisamente son este tipo de iniciativas las que quizás ayuden un poco a la convivencia entre ciclistas y vehículos.
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baifito
Llevamos “sufriendo” a los ciclistas mucho tiempo y cada vez va a más. Lo del carril bici es de traca, y bien que lo presentaron como un logro nuestros politicuchos. Lo que faltaba es que al final no vaya a ser legal, se supone que se puede dividir y marcar la parte peatonal y la parte carril bici. Otra cosa es que lo cumplan cuando ya esté legal, unos multazos le vendrían bien a más de uno, lo poco considerados que son…buffffffffffff
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cogelocuco
Y el carril bici para quien es???
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Despertandome
Palmeros que la carretera sigue sin acabar 20 años después, lo que sufren los que trabajan en fuenca….. Jajajaja. Venga ya más fotos la bike en duro… Jajaja españistan y la palma son un chiste
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charcoverde
La norma de tráfico prohibe circular en bicicleta en pateados o en triple fila en lugares o curvas con visibilidad reducida.
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manolosan
Ivan4, no puede ser carril bici y acera al mismo tiempo, estarían incumpliendo la legislación. Ahora, siendo este Cabildo no me extrañaría… Pero creo que sería denunciable… O uno u otro…
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AAGB
Yo hice la cicloturista y fue muy estimulante, y estuvo bien organizada, con bastante apoyo por la guardia civil de tráfico en moto. Se usó siempre el carril completo. 300 o 400 ciclistas ocupan mucha carretera, y a veces se paraba el pelotón en ciertos sitios para permitir pasar el tráfico y no generar colas importantes. Tampoco parecía haber mucho tráfico en domingo. Fue muy agradable, entre ciclistas existe una especie de fraternidad especial, y en ese aspecto, la SafeBike fue una experiencia superlativa.
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Ivan4
¿Qué eso no es un carril bici, Dada? Es carril bici y también zona para caminantes o corredores. ¿Por qué crees que lo hicieron? Esa carretera se llenaba y se llena siempre de ciclistas que interrumpían el tráfico.
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