La Palma tendrá cuatro conexiones áreas con el mercado nórdico el próximo invierno con la compañía Primera Air.
Los ocho aeropuertos canarios recibieron el pasado mes de octubre 2.865.096 pasajeros, un 3,1% más frente al mismo mes del año anterior. Del total, 1.917.877 correspondió a tráfico internacional, un 7,8% más.
Los aeropuertos de Tenerife Sur y Gran Canaria, que ocuparon el sexto y séptimo puesto de la red de Aena en pasajeros internacionales, registraron 696.846 (2,9%) y 526.810 (11,3%), respectivamente, seguido de Lanzarote, con un 357.373 (16,7%), Fuerteventura, con 315.962 (5,6%), Tenerife Norte, con 3.933 (10%), y La Palma, con 15.953 (-13,7%).
Del total del pasaje internacional, 1.728.711 correspondieron a viajeros de procedentes de la Unión Europea y 188.166 a países que no pertenecen a la UE. El resto de los pasajeros registrados, 917.570, procedían de destinos nacionales.
Durante el mes de octubre, los aeropuertos que registraron un mayor incremento porcentual en número de pasajeros fueron La Gomera, con un 88,9% (2.467), Lanzarote, con un 9,5% (489.396), Gran Canaria, con un 5% (852.358), Fuerteventura, con un 3,1% (396.598). Mientras que los aeropuertos de Tenerife Sur, Tenerife Norte y La Palma descendieron un 0,1% (755.454), un 0,2% (292.455) y un 10,3% (64.342), respectivamente.
En lo que respecta al número de operaciones, los aeropuertos del archipiélago registraron 26.093, un 3% más que en el mismo mes del pasado año.
Del total, 11.794 fueron internacionales, un 8,6% más, y 12.878 nacionales. El aeropuerto que más creció en vuelos internacionales fue el de Lanzarote, con un 16,5% más (2.065), seguido de Gran Canaria, con un 11,6% más (3.656), Tenerife Sur, con un 5,5% (4.083), y Fuerteventura, con un 4,7% (1.841). Mientras que los de Tenerife Norte y La Palma descendieron un 14% (43) y un 19,1% (106), respectivamente.
Acumulado enero-octubre
En lo que va de año, el número de pasajeros que pasaron por los ocho aeropuertos canarios ascendió a 26.532.968, de los que 9.175.431 correspondieron a vuelos nacionales y 16.948.169 a internacionales. Del total, 19.231.587 fueron regulares y 6.888.296, chárter.
Las operaciones registradas en este periodo ascendieron a 243.046 y el tráfico de mercancías superó las 32.000 toneladas.
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ber
Bueno, vamos a ser un poquito optimistas y esperemos a ver las cifras de noviembre y diciembre. Creo que ahora los viernes, el aeropuerto padece el Mercadona con rebajas. Están entrando un montón de vuelos desde Alemania y otros destinos que, aunque son compartidos, algo se quedará por aquí y aparte, creo que comienza a operar una nueva compañía aérea en la línea con Tenerife, con lo que S U P O N G O, que la tendencia de ese aeropuerto de mantenerse a la altura de los mineros, tendrá que invertirse si o si.
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Noah81
Que Opinara don Julio Cabrera …….
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colmilloamarillo
por que sera, ahun se lo preguntan
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Pintao
La Palma está y ha estado en todas las ferias turísticas que ha habido.
En estos momentos está presente en el WTM de Londres,que es la más importante feria turística del mundo, junto a el resto de las Islas Canarias.
De los vuelos si que hay que hablar, pero en los vuelos poca influencia tiene el Cabildo si no es darles subvención como ha hecho en otras ocasiones cosa que está prohibida por competencia desleal. El que si que tiene influencia es el Ministro de Turismo y la Ministro de Fomento. No he visto que nadie les pida ayuda aparte de la Presidenta del Cabildo.
Los que tienen que contactar con los turoperadores y convencerles de que sus hoteles son los mejores son los hoteleros a los que nadie pide cuentas.
Es como si tronara y hubiera rayos y relámpagos pedirle responsabilidades a Santa Barbara.
Siempre llevo definiendo esta queja sin sentido con la fábula de Samaniego que hablaba de la mula que daba coces contra el aguijón.
Dedíquense a cuidar los vuelos que tienen desde Alemania y si los turistas salen contentos y satisfechos seguro que recomendarán la Isla a sus amigos y pronto se multiplicaran por dos o tres. Es la única publicidad que realmente vende, el que carea lo contrario que lea mi anterior comentario y se hará una idea de como funciona esto del turismo de charter.
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ccp
no será por falta de aeropuerto
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Eulogio
A una isla que tiene un barrio con luz eléctrica, agua potable y teléfono , sin acceso por carretera para un vehículo normal. Yo no vengo de vacaciones, porque creo que esa isla está habitada por gente granuja.
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Audadpalmero
Estoy seguro que La Palma tiene unos atractivos turísticos que son únicos y deseados por turistas de todos los sitios, pero la incompetente política la mete dentro de una jaula, siendo inaccesible para los que quieren visitarla. En Canarias, el monopolio de Bínter, con precios que sacan el hipo. Los contactos con la península, a precio de 150 euros mínimo un pasajero residente Canario, es decir, que un sólo turista peninsular tendría que desembolsar 300 euros como mínimo y con suerte, para ida y vuelta a La Palma. ¿Quién va a querer venir a esta maravillosa isla cuando hay destinos más baratos y con mejores conexiones? Que los turistas quieren venir a La Palma es cierto, pero que no pueden también es otra verdad. Tenemos un recurso potencial, que es nuestra isla, pero no saben venderla, ofrecerla, conectarla y ponerle puertas al exterior, sino enjaularla cada vez más, y el problema está en la puerta de entrada, que es una puerta con un peaje muy muy muy muy caro, ya vengas desde las islas, Península,…
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elfolloneropalmero
LA ISLA BONITA….saben los turistas que existe….creo que aun no se han enterado.
por culpa de quien?….venga vamos a buscar culpables…..
será el cabildo?
será binter?..
que hace el cabildo, nada.
que culpa tiene binter? creo que muchísima.
no puede ser que un pasaje desde Tenerife cueste 65 euros, mas caro que ir desde la península.
nadia va a visitar LA PALMA a no ser con los cruceros, o con ARMAS.
No nos quieren ya se nota,
sin una buena publicidad no vendrán los turistas, a que no?
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elfolloneropalmero
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Pintao
Si los turistas a la Palma vinieran de Fuerteventuara o de la Costa del Sahara, también podrían venir de Mauritania, el Cabildo fletaría barcos de cabotaje como los que traían antes la piedra de cal.
Al llegar a la costa, el contramaestre mandaba subir a los turistas e fila para que quepan más en la bodega y también en cubierta, pues es más fácil para descargar que si vienen "a payor".
Pero claro, los turistas no viene ahora de allí sino de los países de la Europa del Norte mayormente.
Lo que no entiendo es como el Cabildo en vez de barcos de cabotaje fleta aviones y hace lo mismo, o sea, traer suficientes para llenar las camas.
Yo creo que no están ni si quiera preocupándose de fletar los aviones.
Una cosa buena que tenemos con el hecho de tener Cabildo es que lo mismo nos vende la cosecha de papas en Las Palmas, que embarca queso para Tenerife que trae turistas para Los Cancajos y piedra de cal para los hornos que hay varios y algunos renovados.
Así de fácil es el negocio turístico. Si hay pocos turistas debe ser por culpa del Cabildo que no se acuerda de ir temprano para coger los mejores y siempre llega tarde cuando los que había se fueron para Lanzarote.
No creo que sea mucho pedir poner el despertador y madrugar un poco.
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