Considera que debe tener una potencia no inferior a 3500 hp para trasmitir seguridad a los buques en sus maniobras de atraque y desatraque
Puerto de Santa Cruz de La Palma.
La Junta Directiva de la Real Sociedad Económica de Amigos del País de Santa Cruz de La Palma acordó en su última reunión solicitar a la Autoridad Portuaria un remolcador más para el puerto capitalino ya que entiende que “con ese recurso mejorarían sensiblemente los servicios de atraque y desatraque, la seguridad marítima y medioambiental del puerto” y que ello “repercutiría positivamente en todos aquellos buques que nos visiten o proyecten visitarnos al ofrecerles unas asistencias más seguras, eficaces y de mayor calidad”.
Recuerdan desde esta institución que “hace ya varios años que tenemos la fortuna de contar en este puerto con el Boluda Don Blas, propiedad de Boluda Corporación Marítima”. Construido en 1977 es un veterano en su género. Sin embargo, indican que con sus 2200 hp de potencia, este “pequeño remolcador no puede ofrecer las prestaciones que precisan ciertos cruceros y otros barcos que frecuentan nuestro puerto según aseguran expertos conocedores de tráfico portuario”.
Por ello consideran que “es indispensable que nuestro puerto disponga de otro remolcador complementario que cuente con una potencia no inferior a 3500 hp para que juntos trasmitan seguridad a los buques en sus maniobras de atraque y desatraque y sea a la vez un incentivo para atraer nuevos cruceros de mayor tonelaje y más pasajeros”.
Otro punto acordado en la citada Junta Directiva, que también concierne al puerto, está relacionado con las diversas señalizaciones horizontales que ayudan a los pasajeros a llegar hasta el casco histórico de la ciudad y su posterior regreso a los cruceros. Se trata de las líneas identificativas de destinos pintadas con los colores azul, rojo y verde, el “carril peatonal rojo” y varios pasos de peatones que “debido, sin duda, a su rápido deterioro al estar expuestas a los rigores del viento y maresía, se encuentran muy estropeadas e inadecuadas para ser ofrecidas a nuestros visitantes como ayuda”.
En este sentido, solicitan que sean restauradas para la nueva temporada de cruceros 2018-2019 que ya ha comenzado.
Por último, se acordó también hacerle llegar a la Autoridad Portuaria su preocupación por el “desafortunado” deterioro en que se encuentra el bello mosaico titulado “Adoquines que dan al mar” situado en el espaldón del Dique del Este, junto a la Estación Marítima, obra del artista palmero José Alberto Cabrera, que sugiere, mediante una amplia serie de elementos simbólicos, la importancia que tuvo el Puerto palmero junto con los de Sevilla y Amberes, en la construcción del Nuevo Mundo.
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susox
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así va España
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MIRMILLON
Me comentan que el Don Blas y el Gabi tienen la misma potencia, 2050hp.
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arique
Y lo del mosaico no es para extrañarse es otro síntoma mas de mala praxis burlesca.
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arique
¿El Boluda Garbi es parecido al Don Blas? A mi me parece que son similares. En fin ya diran si quieren en que “trueque” están.
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MIRMILLON
Que poco profesional fue el técnico que ordenó colocar ese mosaico en la junta de dilatación de una muralla que está constantemente sometida a fuertes golpes de mar. Y no digo nada del maestro de la obra.
¿Se habrá opuesto o aquí me dijeron aquí lo pongo?
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Prudente
Cuando haya otro remolcador viejo, que ya no sirva para nada, lo mandarán para La Palma. La autoridades de la isla ni pío. Aquí no se protesta, que se pueden enfadar en Tenerife.
¿Alguién sabe que ha pasado con la ampliación del dique portuario, pues había demanda para la llegada de buque más grande? Pues a seguir esperando…
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