Aeropuerto de Mazo. Archivo.
El director de Ventas y Marketing de Canaryfly, Borja Blond, anunció en su visita a la Isla que están estudiando la posibilidad de establecer una conexión aérea entre Tenerife Sur y La Palma para aprovechar el gran volumen de turistas que se mueve en el sur de dicha isla.
Según avanzó, desde hace meses están trabajando de forma conjunta en esta posibilidad con la Consejería de Turismo del Cabildo que "ha hecho de interlocutor y embajador de la compañía con los touroperadores y yo creo que las sensaciones son buenas en términos de negocio y de niveles de ocupación". Una operación que esperan consolidar de cara al invierno "si todos los actores implicados se ponen de acuerdo".
La idea de la compañía, que maneja los datos de entradas y salida de los principales emisores extranjeros en el aeropuerto de Tenerife Sur, es cuadrar posibles operativos para sacar tanto a turistas sin estancia en Tenerife como aprovechar al residente que pasa una semana, quince días en aquella isla y que decida visitar La Palma. Algo que entienden que se puede hacer desde este aeropuerto pero no desde Tenerife Norte porque "es otro tipo de tránsito".
El consejero de Turismo, Raúl Camacho, indicó que precisamente para evitar el doble coste que puede tener para un no residente el billete, se están llevando a cabo las negociaciones entre los touroperadores y la compañía con el fin de que se pongan de acuerdo para hacer apetecible el precio y ellos tener oportunidad de negocio porque "no podemos olvidar la cantidad de turistas que llegan a Tenerife Sur a diario". "Hay muchas compañías -apostilló- que quieren trabajar con La Palma pero no son capaces de llenar aviones completos pero sí a Tenerife Sur y tienen remanentes dentro de esas plazas que pueden destinar a La Palma, lo que le faltaría es ese soporte en el salto Tenerife Sur- La Palma, de modo que el precio del billete lo tienen que negociar entre compañías el precio del billete".
En este sentido, indicó que cree que Canaryfly está en disposición de llegar a un acuerdo en cuanto a los billetes siempre y cuando la ocupación de los vuelos sea aceptable. "Ellos tienen su línea de negocios, sus costes y a partir de ahí son las compañías las que se deben poner de acuerdo para que el precio del billete no sea una barrera de modo que esos clientes que quieran visitar La Palma lo hagan.
Islas Airways lo intentó
Como se recordará, Islas Airways intentó en su momento la operación con Tenerife Sur pero fracasó, por lo que Camacho insistió en la importancia de que las compañías tengan negocio, "si no son capaces de tenerlo, nada hace la administración. Ellos valorarán su cuenta de explotación y una vez tomen la decisión es porque va a ser rentable".
El consejero añadió que "las administraciones no estamos en condiciones de mantener líneas sin plan de trabajo y que esos planes los hacen las propias empresas y nosotros estaríamos para apoyarlos pero no para mantener la línea desde el principio porque tendría un recorrido corto. Consideró que algo falló en el negocio de la antigua aerolínea en cuanto al estudio de mercado y posicionamiento.
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mercedesfreedman
Esta conección es importante y comento desde dos puntos de vista. 1. Yo viajo a La Palma desde Londres con frecuencia y sé lo dificil que es conseguir precios baratos. Iberia ha puesto la ruta Madrid La Palma dificil y cara y Thomson es, con excepción de unas semanas en el año, caro también. Esta nueva conección abriría mas posibilidades a muchos más turistas de viajar a la isla, y los que lo quieren hacer buscan algo distinto al sur de Tenerife. Lo sé por gente inglesa que quiere ir a la isla pero no van por lo complicado y caro que es. Y la conección también beneficia a palmeros que quieren conectar con el resto del mundo.
2. El precio de vuelo entre islas debe ser adecuado para los palmeros y para los turistas. A veces hay vuelos de Londres a Tenerife sur que son mas baratos que de Tenerife a La Palma! Los precios actuales añaden una cantidad bastante alta al vuelo internacional cuando se trata de una pareja o de una familia.
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andresfrancisco
Sin cortapisas ni argumentos pesimistas, todas las iniciativa que se lleven a cabo para enlazar nuestra isla debemos de apoyarlas, tenemos que comprender, que para nuestra isla los visitantes son una fuente de ingresos primordial, lo fundamental que hay que hacer es, luchar con nuestras propias armas, para que los precios de esos viajes sean justos y razonables, lograr esos precios justos, el flujo podía estar mas que garantizado, pues todos nos beneficiamos en algunos determinados momentos. hay puntos de origen en la península que llegan a sur de Tenerife y venir a la Palma desde los Rodeos les es muy costoso, así que colaboremos en lo que podamos publicitar esta buena iniciativa, que para bien sea de todos los palmeros y los demas ciudadanos canarios y visitantes extranjeros que tengan el deseo de conocer y disfrutar de nuestra querida isla de La Palma, y tambien abre las puertas a los distintos enlaces con la península y Europa que parten del sur de Tenerife. muchos saludos y apoyar a quienes pueden llevar adelante inversiones que generan trabajo.
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sippel
Cuando Ryanair comenzo de operar desde Los Rodeos si habían precios de 60 y pico, ahora es dificil de pillar un precio por debajo de 100 euros. Lo de Canaryfly es el colmo, es siempre más barato que Binter y nunca hay una ocupación superior al 49%, pero luego quejarse de los precios, así es el palmero jajajja.
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net
sippel?? cómo que no?? quizás a 40 euros no…pero a 50 euros ida y vuelta si… Entra en la página y date una vueltita y lo compruebas
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sippel
A mi me da que las personas que comentan por aquí o viven fuera de Canarias o viven en una cueva cerca de Garafia y no salen nunca. Ni hay billetes a la peninsula ida y vuelta por 40 eur ni han viajada con Canaryfly.
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vicentito
Eso si ponen una conexión barata que lo dudo mucho. Que a mi me ha costado un billete a Tenerife ida y vuelta residente y tarifa mini casi 40€ ¿Cuánto le va a costar a un turista? Yo apostaría más por el barco.
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AntonioLuz
ESCARABAJO:
Estoy totalmente de acuerdo contigo PERO con lo que no estoy de acuerdo es con que estos de Canarifly, o Isla airwi o una aerolinea francesa ( ¿ la recuerdas?), china o polaca, vengan siempre con la misma cantinela. Le sacan unos cuartos al Cabildo de subvencion, nos traen cuatro turistas despistados y hasta nunca.
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escarabajo
no Antonio luz, te equivocas, ese vuelo es necesario hasta para nosotros poder viajar fuera y no tener que ir al norte y luego autopista que te pego.
la mayoría de los turistas vienen al tfe sur y luego si les pones allí mismo una conexión barata a la palma vendrán, como tengan que ir al norte y pagan 100 euros, se quedan en Tenerife.
bien hecho lo veo yo.
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PepeA
Más de lo mismo. Otro que llega y cree que ha descubierto la polvora. A veces el ser humano llega a ser cansino tropezando, una y otra vez, en la misma piedra y sin querer aprender de los errores de otros.
¡Viva la paja en el ojo ajeno y Viva la viga en mi propio ojo!
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pegonfer
La idea es buena e interesante pero cuando se pongan los precios altos aqui no viene ni el gato, el problema de La Palma , a pesar de otras cosas, son los precios, ahi esta la cuestion y no les den mas vueltas, cuando un turista viene a Tenerife o Gran Canaria y desea venir a la isla bonita, sale corriendo cuando ve lo que le cuesta.
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