El cambio de horario de la partida dificulta que los pasajeros tengan tiempo de ir a la zona oeste por la carretera de la cumbre debido a las obras del túnel
El barco de Fred. Olsen saliendo del puerto. Archivo.
Fred Olsen empezó ayer lunes, 15 de octubre, a operar una hora más tarde el trayecto entre el puerto de Los Cristianos y el de Santa Cruz de La Palma, de manera que en lugar de partir a las 19:00 horas desde Tenerife, como lo venía haciendo hasta ahora, sale a las 20:00 horas.
Desconocemos el motivo de este nuevo horario impuesto por la naviera para las comunicaciones por mar entre las islas de Tenerife y La Palma, a pesar de haber tratado de recavar información oficial de la propia empresa. El hecho es que ayer, el primer día con este nuevo horario, llegó a La Palma sobre las 23:30 horas, después de haber hecho escala en la isla de La Gomera.
Este cambio llega en un momento muy poco oportuno debido a que con el nuevo horario y las obras que se están ejecutando en el túnel viejo, las personas que vivan en la zona oeste de la isla de La Palma y viajen en Fred Olsen, casi con toda seguridad no les dará tiempo de cruzar la cumbre y deberán desviarse por la carretera del Sur.
Archivado en:
Más información
Últimas noticias
Lo último en blogs
arique
Las referencias que tienen son las que les interesan a los que han estado siempre en contra de la libre competencia en el trafico marítimo interinsular.
Fred Olsen nunca a querido acaparar el trafico marítimo, si conectar las islas con barcos de alta velocidad y desde puertos cercanos para que el tiempo de navegación sea el menor posible y la mercancías y los pasajeros lleguen a su destino con el máximo de garantías.
En la Palma al igual que en algunas islas de la Provincia de Las Palmas le pusieron mil trabas para operar normalmente.
Si no me creen miren las hemerotecas que algo encontraran.
Leer más
arique
MIRMILLON: Es lógico que una empresa multinacional como es Fred Olsen priorice las oportunidades de negocio que les ha ofrecido la isla de la Gomera. Hotel jardín tecina , campo de golf, restaurante en las rosas, pueblo Don Tomas.
También es importante tener en cuenta que fue la primera línea marítima en comunicar la Gomera con Los Cristianos (isla de Tenerife) cuando el servicio de la compañía marítima estatal era mas que deficiente.
De lo que me alegro es que los Gomeros sepan agradecer el aporte de una empresa Noruega a su economía isleña y que dentro de sus posibilidades no han puesto impedimentos para que dicha empresa genere economía y puestos de trabajo.
Leer más
MIRMILLON
Debemos tener siempre en cuenta que los intereses de Fred Olsen están estrechamente ligados a La Gomera por las infraestructuras turísticas que posee en la Isla Colombina. Y no olvidemos que Armas y Trasmediterranea ya son una sociedad de propiedad canaria y de ámbito nacional.
Leer más
arique
¿Qué pasoooo hubo otro “sunami” en la playa nueva?
¡¡ Que horror Leoncio.
Leer más
Andromaco
Pues si no hay más luces…
Leer más
Nitrofoska
Pero, ¿Cómo se le ocurre a Fed Olsen cambiar horarios sin consultar con Jorge, con Anselmo…? Claro está, esto es la ignorancia de esta empresa, desconociendo lo importante de los planes y cambios que han realizado en las vías estos ínclitos políticos.
Exijan responsabilidades e indemnización.
Leer más
Saw
Leo los comentarios y ahí se nota quién tiene que cruzar la Cumbre a diario o frecuentemente y quiénes no tienen que hacerlo…
El no poder cruzar la cumbre por el túnel viejo a tener que hacerlo por Fuencaliente no implica un retraso de 20 minutos,salvo que se salten los semáforos y vayan conduciendo de forma temeraria…
Pero Fred Olsen mirará por sus intereses y los ineptos de los políticos que tenemos si son realmente los culpable de todos los quebraderos de cabeza que hay en toda la isla en cuestión de carretera…(bueno las carreras es una de ellas)
Leer más
franypunto
Los que dificultan son los que no ponen el tunel en ambos sentido
Leer más
006
No hombre, los que deben estar al servicio de la ciudadanía no son precisamente las compañías. Estas marcan sus pautas, estrategias y razones que atiendan mejor a sus beneficios, de eso se trata y a cambio se les abona sus servicios.
Los que realmente no están al servicio de la ciudadanía son nuestros responsables inmediatos políticos, pues a veces da la impresión que sólo tienen una neurona, con problemas de sinapsis e hipoxia.
Quizás todo esté bien y no alcanzamos a dimensionar bien sus etrategias en pos de sus propios beneficios, usando a la población y acordándose de ella sólo en épocas mercantilistas como son las elecciones.
Pero no creo que el pueblo, dado lo que faltan para las mismas y, el modo en que nos han tratado se olviden tan rápidamente. Algunas de las opciones ya llevan martirizándonos más de treinta años. Si cometemos las mismas torpezas entonces ya esto no tiene nombre.
Leer más
Yo soy Weller
Esto es como lo podría llamar, no tiene nombre n nuestro ARCHIPIÉLAGO CANARIO todo es en beneficio de las compañías, empresarios, políticos, y el Pueblo qué?? Que nos den como dejan incomunicado una parte de la Isla, porque tener que ir por la carretera vieja para ellos debe ser turismo, y si vas con personas mayores, niños pequeños, enfermos, Ahhh y si no tengo coche que hago??
Las compañías aéreas y navieras deben estar al servicio de los ciudadanos y adaptarse para mejorar las comunicaciones entre las Islas mal llamadas menores, porque cobran subvenciones y de donde sale ese dinero??? De nuestros bolsillos.
Deberíamos tod@s l@s palmer@s estar y levantarnos contra otra INJUSTICIA más hacia NUESTRA ISLA Y SU GENTE!!!
LA PALMA EN PIE DE GUERRA!!!
SEÑORES QUE VIENEN LAS ELECCIONES!!!
Leer más