Trabajadores en contra de la privatización de AENA. En la Palma son 80 y temen por sus puestos de trabajo.
Los trabajadores de AENA rechazan la intención del Gobierno de privatizar la gestión de los aeropuertos.
Trabajadores de AENA concentrados en contra de su privatización.
Trabajadores de AENA contra la privatización de los aeropuertos.
Trabajadores de AENA protestando contra la intención del Gobierno de privatizar la gestión de los aeropuertos.
Trabajadores de AENA se han concentrado este viernes a la entrada del Aeropuerto de La Palma para mostrar su rechazo a las medidas que el Gobierno de la nación ha puesto en marcha para privatizar la gestión aeroportuaria. "No a la privatización de AENA, perdemos todos" y "Por un servicio público, una AENA pública, en La Palma con más razón", rezaban dos de las pancartas reivindicativas que portaban los manifestantes que no entienden que se quiera privatizar un sector estratégico para islas ya que los aeropuertos son la puerta de entrada y de salida para residentes y turistas.
Celedonio Gómez, delegado sindical del Aeropuerto de La Palma, mostraba su indignación porque "algunos padecemos los recortes desde hace ya algún tiempo y ahora quieren privatizar un servicio público que es lo que estamos denunciando". "No se deben privatizar los aeropuertos españoles porque no dependemos de los Presupuestos Generales del Estado, al ciudadano no le cuestan un euro, y por eso hemos venido a la terminal de nuestro aeropuerto a decirle al viajero, la ciudadano, que el servicio público de AENA no les cuesta un euro, entonces por qué lo quieren privatizar, por qué quieren pasar este sector tan estratégico dentro de la economía española a manos privadas".
"Los políticos -dijo- son unos sinvergüenzas, quieren preparar sus sillones en esas mesas donde se reúnen con el sector privado cuando estos aeropuertos son del ciudadano". Gómez subrayó que en aeropuertos tan estratégicos como los de las islas menos aún cabe la privatización porque "aquí no tenemos un tren de alta velocidad, tenemos que salir a través del aeropuerto y con la privatización sabemos que va a haber recortes en horarios, en compañías, en subvenciones, en seguridad y en muchas más cosas. Por eso, estaremos este viernes y el próximo aquí en esta terminal explicándolo".
Juan Ramón Tabares, delegado sindical de Comisiones Obreras en el Aeropuerto, señaló por su parte que "nos estamos concentrando porque no queremos que se desmantele un servicio público esencial en un país en el que un altísimo porcentaje del PIB está relacionado con el turismo y en las islas más aún porque el hecho insular condiciona el tener un aeropuerto fiable, con un servicio adecuado y con una calidad acorde a esa insularidad, y que es nuestra puerta de salida para otras islas y otros territorios. Así que es inviable hacer de esto un negocio puro y duro porque en las islas necesitamos aeropuertos públicos y gestionados desde el ámbito público. Bien está que se hagan sostenibles económicamente en la medida de lo posible, que no se carguen en los PGE, pero es aberrante hacer negocio con un servicio público esencial como es el aeropuerto de La Palma en este caso".
La plantilla de AENA en La Palma ronda los 80 trabajadores, que temen por sus puestos con la privatización "nos sentimos amenazados porque el Gobierno continúa con la misma política de desmantelar todo el sector público y no estamos dispuestos, la población también lo debe decir". Tabares recordó no obstante que en el aeropuerto palmero ya se ha habido recortes en el servicio médico sanitario, en el servicio de limpieza y "ahora queda darle un hachazo último a los trabajadores y no es de recibo porque tampoco se va a mejorar el servicio por estar en manos privadas sino todo lo contrario, va a empeorar infinitamente".
En el interior del aeropuerto, la imagen a las once de la mañana era desoladora sin apenas gente para ser el primer día de agosto, el mes por excelencia de las vacaciones, en el que supuestamente se inicia la operación salida.
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tana
Todo el personal que trabaja en el aeropuerta de la palma, lo mismo que el resto , ha pasado su correspondiente oposicion y ha accedido de esta forma a su plaza. Si los envidiosos volaran, habria muchos palmeros que ni para beber agua bajarian a la tierra. Si yo me curre una opo durante muchos años mientras otros colegas estaban cobrando 3500 e en la construccion y pillando moto coche casa moto de agua, 4×4, etc…Ahora me miran desde la cola del paro y logicamente… Aqui lo que se defiende es que podamos volar entre islas y fuera con buenas tarifas y esto siendo publico se puede asumir pero en cuanto venga el Florentino de turno me bajara el sueldo, de acuerdo que si, pero tu volaras por un ojo de la cara y tendras 3 vuelos a tenerife,p.e. Miremos el problema de forma global
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escarabajo
Rmercado aunque no den beneficios tienen que existir porque son servicio publico ..es igual que los hospitales..¡no dan beneficio¡ por eso el PP recorta en todo aquello que no da beneficio económico…solo lo miden todo en términos de rendimiento, por eso han recortado todo lo social y cultural…ideología pura y dura.
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Rebec
Privatizar se escribe con P… PP.. Soy extranjera y no pronuncio bien.
Vamos a pasarlo mal volando.
El PP debe perder mayoría para no ser dictador de leyes y decrretos para negocios privados.
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Martelero
Para quien ponía a UK como ejemplo, han habido movidas muy chungas, otros lo llaman daños colaterales.
http://elpais.com/diario/2002/07/19/economia/1027029603_850215.html
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abel
Ah y que sepas lechecongofio que el aeropuerto de luton es de AENA y es el quinto mas rentable e importe de AENA,al igual que otros de otros paises,si quieres te decumentas y los buscas para que no hables a los demas como si supieras mucho.Y tambien decirte que AENA como esta ahora publica es la mejor empresa aeroportuaria de europa y una de las mejores del mundo y si te documentas un poco te puedes informar,si te dedicas a decir lo que dicen que me dijeron.Ya que estamos en elecciones que expliquen en un debate publico cualquier gobierno y diga que no es rentable, no se atreven porque saben que es mentira, pero el coste de esa mentira claro como muchas tantas les llevaría a perder el sillon y los lujos que tienen y luego si que los militantes de base del partido no los saca nadie del paro porque nunca dieron palo al agua, y ejemplos publicos hay un monton no me lo invento como tu,politicos sin carrera y sin idioma ,somos un cachondeo en europa ,la banda de pancho villa.Y mientras en el paro gente mucho mejor preparada
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abel
lechecongofio habla por ti, seguro que si tu lo piensas es porque tu trabajas mucho,igual trabajas menos de los que estan ahi.ya se ve lo que sabes, tu vives en reino unido para saber como funciona seguro.no tienes ni idea de como funciona aena se autogestiona todos los años desde su existencia dio beneficios,porque no privatizan las empresas no rentables publicas que hay un monton y nos las comemos todos, como aqui patronatos de turismo ,con mis impuestos que podian ir a educacion o sanidad se utilizan para que politicos y empresarios amigos de politicos con sus concesiones se vayan de viaje con nuestro dinero y vayan a buscar turista con todos los gastos pagados y no traigan turistas.los beneficios de aena que todos los años da se invirtieron en gastar en los aeropuertos remodelandolos para gastar de golpe y porrazo un monton de dinero innecesario y decir que aena debe dinero,con los beneficos siempre positivos de aena se pagara la deuda que se encargo el politico de turno en endeudarlo para darle las obras a su amigo empresario para que luego se lo de a precio de costeel aeropuerto(acs,ohl, florentino,acciona,etc..).ya vemos como esta telefonica lo mas caro del mercado y privatiza cuando era publico y se podia utilizar para sanidad y educacion y ahora se lo lleva los beneficios aznar y su amigo empresario para su casa, y las electricas igual luz mas cara de europa y mas de lo mismo pero ahora el que se lo lleva es felipe gonzalez y su amigo empresario.
URCO seguro que tu tambien eres tan listo que sabes que en el aeropuerto metieron a gente, los examanes vienen de madrid en sobre como la selectividad y ciertas pruebas tienes que ir a a una sede no se hacen todas las pruebas en el mismo aeeropuerto, el examen no lo pone nadie del aeropuerto.sin embargo aqui en cabildo y ayuntamientos y demas empresas del gobierno canario o de cualquier comunidad autonoma aunque no todos los trabajadores muchos fueron metidos por arrastarse a los politicos locales,y que quede bien claro no digo que pase con todos los trabajadores, pero si con muchos.Y en la empresa privada hay cantidad de inutiles que por ser familiares de los jefes o encargados no los largan y se comen los marrones los currantes de turno(a ver si te crees tu que los demas no trabajamos en la privada), y estos inutiles familiares no los echan y mientras en el paro gente muchisimo mejor preparados que ellos.y eso lo vi yo y lo viví en la privada.ASi que menos demagogia y debate con argumentos no te inventes y dime casos concretos de lo que dices,es muy facil echar mierda y que nos salpique a todos
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RMercado
Debido a la singularidad de las islas, los aeropuertos no están para dar beneficios, y esto es lo que busca una empresa privada. Los aeropuertos que tienen gestión privada es en la parte comercial de los aeropuertos, no de la navegación aérea. Algunas torres de aeropuertos españoles ya tienen gestión privada, y por lo que me han contado compañeros, es un desastre y un riesgo. Controladores sin experiencia, sin preparación, extranjeros que mal hablan español (español es idioma OACI), que trabajan demasiadas horas y cobran una miseria. ¿Queremos esto para los aeropuertos canarios o españoles?
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escarabajo
Los aeropuertos canarios son rentables.
Es una golosina para cualquiera puesto que su uso es obligatorio por ser islas.
No ea comparable con un aeropuerto peninsular o europeo.
En caso que jo fueran rentables… Hay q pagarlo igual porque cumple función social… Yo pago el AVE y no lo uso pir ser canario.
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lechecongofio
Acostumbrados a lo público, a cobrar trabajando poco. En Reino Unido todos los aeropuertos son privados y rentables. En España consumen el dinero que se podía dedicar a Sanidad o Educación.
Totalmente de acuerdo con la privatización.
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abel
RLR veo que no sabes como funciona un aeropuerto y hablas gratuitamente,quien tiene que poner vuelos son los cabildos y comunidades autonomas, junta con las empresas que llevan y traen pasajeros que son binter,iberia,aireuropa ,canary fly, condor,vueling,thomas cook,etc… en el aeropuerto se cobran las tasas por utilizacion del servicio porque sino se cobra yo quiero hoteles gratis para todos ya que pasaba por alli y decidi quedarme, aparcamientos gratis, gasolina gratis ya que somos una potencia en petroleo todo gratis para todos y ya esta.Los aeropuertos no ponen ni quitan vuelos son los encargados del turismo del lugar que corresponda y las empresas que tengan aviones para utilizarlos.Que los locales pueden ser mas baratos si,pero primero tiene que venir gente y eso no lo trae el aeropuerto los responsables son otros.Sigue hablando gratuitamente pero demuestras que poco sabes de aeropuertos por lo menos.Y ejemplo de aropuertos privados donde las manos privadas han hecho de un aeropuerto que vuelen palomas y solo haya almas transditando por el aeropuerto si quieres los tienes y te los digo: aeropuerto de ciudad real: gestion privada junto con caja privada y autonomia correspondiente q subvenciono.
aeropuerto de castellon: lo mismo
aeropuerto de lleida: lo mismo
aeropuerto de murcia: mas de lo mismo.
podemos pedirle consejo a estas empresas y que lo cojan, ah no que lo que quieren es pagar menos que lo que valio cualquier aeroperto que ya esta funcionando para seguir igual que ahora solo que el dinero en vez de reventirlo en la instalacion que el empresario se lo lleve el dinero nuestro por utilizar la instalacion para su cassa como en las cajas y bancos.oye yo tb quiero un aeropuerto pero que este funcionando no uno nuevo como los anteriores descritos
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