Puerto de Tazacorte. Archivo.
El Consejo de Administración del ente público empresarial Puertos Canarios, que preside el consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial del Gobierno de Canarias, Domingo Berriel, aprobó en días pasados la inclusión del puerto de Tazacorte en el acta de aprobación del Plan de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP), sumándose así a los de Agaete, Morro Jable, Gran Tarajal y Vueltas, según se informa en un comunicado.
Este Plan de Protección se aplica en los puertos en los que presten servicio los buques dedicados a viajes internacionales (pasaje, carga de grandes dimensiones, unidades de perforación mar adentro), o a los buques de pasaje dedicados a tráfico nacional de largo recorrido de más de 20 millas. Aunque en este momento, sólo los puertos de Agaete y Morro Jable reúnen estos requisitos, Puertos Canarios pretende obtener una certificación de seguridad y protección añadida a otras instalaciones orientadas a lograr tráfico de larga distancia o de cruceros.
De ahí que el puerto de Tazacorte se una ahora a los dos primeros, cuya Evaluación de protección y riesgos está completa, y a los de Gran Tarajal y Vueltas, en cuya Evaluación de códigos PBIP se lleva meses trabajando, dentro de un procedimiento muy complejo, en el que intervienen numerosas administraciones, fuerzas de seguridad y consultores y especialistas del sector.
Puertos Canarios, a los efectos de la normativa de referencia, tiene la consideración de Autoridad de Protección Portuaria encargada, entre otros aspectos, de la elaboración de la evaluación y plan de protección del puerto, así como su aplicación. Las evaluaciones y planes de protección, una vez informado por el Comité Consultivo creado a dichos efectos, se remiten al Ministerio del Interior para su aprobación.
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jacoma
Efectivamente G…. y d……. El año proximo se nos acerca y hay nuevas elecciones mamotreticas, por lo tanto, "Puedo prometer y prometo" o "puedo jurar y agujero". Comienza la danza.
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dosdedos
Me encanta esta noticia, me recuerda a esos aeropuertos sin aviones de la península el despilfarro porque si, es que claro la isla tan grande y produce tanto que necesita dos puertos comerciales o tres que hagan lo mismo con Puerto Espindola por faboooor no sigan parcheando obras caprichosas con dinero publico. Un muy buen puerto deportivo de lujo es lo ideal en tazacorte
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GALVA
Ya estamos;ni que no se hubiera puesto dinero ahí.,.
La miseria del pleito intrainsular.
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jacoma
Agradeceria a estas dignisimas autoridades, que se acordaran de la otra parte de La Isla e intentaran incluirnos tambien.
En Puerto Espindola si se quisiera, se podria hacer algo mas de lo que tenemos, esto seria fantastico para San Andres y Sauces, ya esta bien que las infraestructuras de La Isla se marche el grueso de las inversiones para el mismo lado, ya esta bien de tanto mamoneo monopolitico.
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inconformista
Yo pondria una linea al Hierro, aun que sea una vez en semana o asi, o Gomera y Hierro…. algo
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jacoma
R.I.P.
Amen.
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ergosunt
Sería fantástico para Tazacorte y el resto del Valle q puedan entrar también cruceros al Puerto de Tazacorte. Ya esta bueno con los monopolios !
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