Naviera Armas ha estrenado el año 2021 con una reorganización de la línea que une el sur de Tenerife y La Palma y ofrece una salida diaria desde el puerto de Los Cristianos, de modo que pasa de cinco a siete frecuencias semanales. El servicio está a cargo del ferry Volcán de Taburiente, un barco muy valorado por los pasajeros y transportistas de la citada línea, por su capacidad, comodidad y velocidad.
De lunes a viernes, el ferry Volcán de Taburiente sale de Los Cristianos a las 19 horas vía San Sebastián de La Gomera. Los sábados la salida es a las 20,15 horas directo a Santa Cruz de La Palma, lo mismo que los domingos, a las 21 horas. Adicionalmente, cada jueves hay un servicio directo desde Santa Cruz de Tenerife a Santa Cruz de La Palma a cargo del ferry Ciudad de Valencia, adscrito a la línea de Cádiz.
Tevasasalvarr
Que prohíban también los indianos la bajada y cualquier evento ruidoso, venga que el barco es algo muy necesario para que anden con tanta polemica por un ruido que es inevitable al bajar la rampa de descarga, 007 a ti que voy a decir, sal de casa de tus papis ya y busca trabajo que te vas a jubilar mantenido por papi , ojala los quiten la ruta de los barcos de la palma solo pido eso, los del norte lo pasan peor ya que tienen que hacer muchos km para viajar y no veo que nadie hable al respecto, a no que hace ruido y no puedo dormir 😂😂😂😂😂 increíble
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polibutin
Por lo visto todavía algunos no se han enterado de que las navieras quieren operar siempre por los puntos más cercanos, porque eso implica menor duración de trayectos, menos combustible y por ende más rentabilidad en la línea. Un trayecto a Tazacorte, automáticamente implica un mayor coste que probablemente será repercutido en el precio de los pasajes y ya verían como pondríamos el grito en el cielo por tener que pagar más. El puerto de La Palma ya está preparado para minimizar el ruido, es el barco de Armas el que tiene que modificarse y supongo que hasta su varada reglamentaria anual, no lo tendrán previsto, porque esa modificación supondría inmovilizar el barco durante algún tiempo y parar un buque de transporte regular, conlleva perder dinero. Aprovecharán a realizar todas las mejoras cuando tengan que hacer la varada reglamentaria.
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marasma
Con el comentario de 007 me quedó todo más claro ahora….
Como decía abuela…¡Hay gente ” pa tó”!😳
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OO7
Busca trabajo gandul, todo el día metido aquí
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SLAM
Atracar en una playa.
No merece la pena y mucho menos perder el tiempo con optusos.
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adidas
Pasamos del grano de sandeces al siguiente escalón tevasasalvarr….pero no merece la pena.
Ojalá se llevasen ese barco para Tazacorte esta misma noche y lo aguantasen alli. Con Fred Olsen, que cumple su función de Servicio público y NO MOLESTA A NADIE esta isla va más que servida.
Por si hay problema de entendederas, que parece que si, REPETIMOS: BARCO SI, a la hora que quiera, las veces que quiera y con las frecuencia que quiera… pero sin.molestat con su ruido a miles de vecinos. Me da que no va a ser la última vez que tenga que explicarlo.🤦♀️🙆♀️🤦♀️🙆♀️
Igual ahora después de los panaderos, hablan de de los bomberos o que se yo…🤦♀️
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Tevasasalvarr
También puede atracar en la playa millonaria que han echo asi se rentabiliza también
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SLAM
Y en el supuesto de que la naviera Armas no le interesé operar en el Puerto de S/C de la Palma, (sería su opción) también si esa alternativa fuese operativa y rentable no tengo la menor duda de que ese Puerto rentabilizadia la gran inversión que en el se realizó.
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SLAM
Yo no soy ningún afectado de esas molestias, pero si lo fuera no tendría ningún miedo a enfrentarme a ninguna naviera por muy protegida que esté, no les debemos nada, hacen su servicio y les pagamos aparte de subvenciones.
Reitero, no son imprescindibles hay cola de navieras para operar en Canarias.
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SLAM
En el supuesto de que Armas y Fred Olsen dejen de operar en Canarias, hay compañías marítimas que si estarían dispuestas a hacerlo. Simple es rentable.
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