Antiguo aeropuerto de Buenavista, en Breña Alta. Archivo.
El Cabildo insular quiere impulsar una serie de actividades que supongan un nivel óptimo de competitividad territorial y económica de los terrenos del antiguo aeropuerto -conocido como aeropuerto viejo de La Palma- en Buenavista, Breña Alta. Para ello, y tras las reuniones mantenidas con el Ayuntamiento, ha encargado a una empresa de consultoría y planificación especializada la elaboración de un Plan de Desarrollo Estratégico para estos terrenos.
El vicepresidente y consejero de Industria, Planificación y Ordenación del Territorio, Carlos Cabrera, explica que el Plan de Desarrollo Estratégico será un documento fundamental y tendrá dos objetivos definidos: generar unos criterios de selección de actividades a implantar y plantear unos criterios de gestión del área especializada de actividad económica.
"Hay que tener en cuenta que parte de los terrenos tendrán un uso exclusivo para actividades vinculadas a la industria y para usos terciarios y logísticos, y en ningún caso se debe olvidar que allí se implantará un área estratégica de equipamiento y servicios generales dada su ubicación estratégica", señala el vicepresidente.
Carlos Cabrera argumenta que esa posición central privilegiada de los terrenos del aeropuerto viejo, con proximidad al puerto y al aeropuerto y perfecta conexión viaria con el resto del territorio insular, obligan a considerar en la ordenación un papel diferenciado respecto a la previsión de suelo industrial y terciario en el que se puedan concentrar todas las industrias ligadas al sector de producción y servicios (agricultura, logística, ocio, servicios generales, etcétera), así como todas aquellas actividades de difícil encaje en la trama urbana residencial y en el medio rural.
La empresa consultora que realizará el plan, también tendrá que analizar las distintas variables estratégicas a la hora de definir la creación en el aeropuerto viejo de un parque empresarial: el perfil, el modelo de gestión, la viabilidad económica y los servicios ofrecidos.
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escarabajo
Wiffy y que no se te olvide que es privado… Que estas corriendo por parcelas de particulares…. Ojo
Martelero el proceso de reversión previo pago esta concluyendo.es suelo de uso agrario aunque el suelo este contaminado por el asfalto. Es necesario redactar el plan parcial.
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laverdaduele
wifly si si por lo menos unos 10 al día jajaja lo q hay q leer, pues te vas a la playa nueva, ahora hay q dudar entre la elaboración de decenas de puestos de trabajo porque vayan un par de personas a correr al día teniendo 250 sitios más para hacerlo …. hay q jod*rse
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Wifly
Que no se olviden que somos muchos los que vamos a hacer deporte a allí.
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Martelero
Tengo entendido que cuando se expropió, el carácter de la expropiación era en uso, y cuando el uso para el cual fuera expropiado cesara, como ha pasado, los terrenos volverían a ser propiedad de sus antiguos propietarios, o herederos.
Ignoro mas detalles.
Otra cosa, aquella zona por lo visto era de las mas productivas en cuanto a agricultura respecta. Siempre me ha dado un poco de grima destinar a polígonos suelo fertil, por no decir excelente.
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jacoma
No se yo, aqui lo que realmente nos hace muchisima falta son un buen manojo de puentos de trabajo.
Me parece mucha cola para tan poco cuerpo. ¿Cuentos parques empresariales tenemos en La Isla?,
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Indiano
Pues que fabriquen muchas cosas, que las exporten y que den puestos de trabajos para todo el mundo. y tambien pueden pedir consejo a los chinos
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escarabajo
poligono vacios en la isla con parcelas sin ocupar:
llanadas de bona en barlovento
mirca (junto itv)
aeropuerto viejo (detrás ikea)
recta de padrón (junto itv)
puerto de tazacorte
callejón de la gata
risco alto en cartra aeropuerto…
¿PARA QUE TANTO SUELO INDUSTRIAL SI NO HAY INDUSTRIAS?
LAS PARCELAS EN POLIGONO ESTAN VACIAS AUN.
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escarabajo
Tras la reversión del suelo a sus antiguos propietarios expropiados para el uso del aeródromo..esas parcelas estan siendo revertidas a sus herederos con justiprecio , alguna es del ayuntamiento de breña alta pero el resto de pista de despegue, torre control y terrenos anexos son PRIVADOS. Primero hay que redactar el plan parcial de la zona y luego comprar…largo proceso….
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angyair
Demasiada oferta para tan poca demanda. Opino igual que Carlosm, un buen plan energético con energía renovables e I+D+I.
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yeoly
Un ejemplo:
Un hipódromo.
1)Hay mucha afición en la isla a los caballos,
2) éstos no están hechos para el asfalto.
3) Si Menorca tiene uno (que es una isla con muchas características de La Palma como superficie, población,naturaleza y turismo rural) porque nuestra isla no puede tener?
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