El Cabildo de La Palma aprobó en el seno del Consejo de Gobierno el documento que marcará la hoja de ruta para mejorar el ámbito de la movilidad sostenible dentro del territorio insular.
Tras la aportación de entidades, empresas y la ciudadanía en general a través de una encuesta de situación, se ha logrado un extenso documento que bajo la denominación de Plan Insular de Transportes y Movilidad Sostenible tiene en cuenta la idiosincrasia de la Isla, sus gentes y la firme apuesta del Cabildo de La Palma de seguir en la senda de la aplicación de políticas medioambientales y de desarrollo sostenible.
En ese sentido, el consejero de Transportes, Carlos Cabrera, apuesta por este plan con el que “pretendemos ajustarnos a las realidades de la Isla a través de un documento que abarque varios campos, contemplando áreas como transporte, carreteras, medioambiente y turismo, entre otras, y que, además, cuente con la opinión de la población palmera”.
Así, el Plan Insular de Transporte y Movilidad Sostenible se configura como un conjunto de actuaciones que tienen como objetivo la implantación de formas de desplazamiento más sostenibles (caminar, bicicleta y transporte público), con modos de transporte que hagan compatibles el crecimiento económico, la cohesión social y la defensa del medioambiente, garantizando, de esta forma, una mejor calidad de vida para los ciudadanos.
Cabrera destaca que con este plan se proporcionan a la ciudadanía alternativas al vehículo privado que sean cada vez más sostenibles, eficaces y confortables y, a la vez, concienciar de la necesidad de un uso más eficiente del vehículo privado.
Por tanto, recalca el consejero, se persigue una gestión de la demanda de movilidad privada que requiera de una alta concienciación y participación ciudadana, con una metodología de participación y concienciación social, información y educación, para tras el análisis detallado de la situación inicial y de las propuestas, implantar progresivamente de las medidas con evaluación de resultados.
Esta acción, además, es clave para continuar la línea de trabajo que viene desarrollando el grupo de gobierno en su estrategia para el cumplimiento de la Agenda 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible, concretamente, el ODS11, relativo a lograr ciudades y comunidades sostenibles.
Astrazeneca
En esas guaguas verdes no he viajado nunca, pero la última vez que me subí a una que era de color rojo, hace bastaste tiempo, salí apestando.
El sillón estaba hediendo y se me quedó la ropa dando muy mal olor. Antes me había pasado lo mismo así que no fue un caso puntual, sino que seguramente todas la guaguas estaban igual.
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Calixtos
sostenible dice, se cargan todo, la nueva carretera esa de Tasacorte pasa por encima de las plataneras que quedaron, no ay nesesidad ninguna de aser eso, las guaguas no sirven caras y tardan mucho, bicis para 3 o 4, la gasolina cara, e stos politicos llevan años cobrando y no arreglan nada, ponganse a travajar
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AZERO
Que bonito todo esto de la movilidad sostenible, la concienciación, la participación, la Agenda 2030….. y lo más que me chifla:. el ODS11.
Deberían de montar unos cuantos chiringuitos (bien dotados económicamente y con muchos puestos de trabajo para simpatizantes y simpatizantas), para poder poner en valor todos estas brillantes ideas y vencer resilencias del acomodado populacho y así poder llenar de una vez todas esas mastodónticas guaguas que casi siempre van vacías.
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Logico
del aeropuerto a santa cruz 2,50 euros con paradas cada 10 metros en los cancajos y cobrando en moneda como en la edad media con los consiguientes retrasos contagios etc…. bieeeen
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Richardlp
¿Este plan consiste en regalarle guaguas a una empresa privada para que haga su negocio turístico?
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antonioch
Palabrería sin sentido y para vender más humo.
Estos son unos depredadores y esquiadores del territorio, les importa nada la sostenibilidad y el medio.
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Proteas
Si si fomentar el transporte público hace tiempo quitaron la ruta que pasaba por San Antonio a los llanos ahora hay que ir al hospital pagar y otra vez del hospital a los llanos cobren ustedes una sola vez pero vuelvan a poner la ruta señor Alcalde de breña baja y senador por la isla no a reclamado nada sobre esto parece que está acomodado y Carlos sigas con sus viajes caros a ustedes no les importa nada como cobran un sueldo pagado por el pueblo les da igual hagan algo
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Pacopepe
Y la Capital sin estación de guaguas . ¿Transporte público? Si, especialmente en invierno esperar una guagua para subir a San Isidro en plena calle .
¡Mentirosos!
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yosolopasabaporaqui
Implantación de la bicicleta dice…dónde está el carril-bici del paseo, ese casi recién hecho? por dónde quieren fomentar las bicis? y fomentar el caminar claro, si van a quitar las plazas del muelle, la gente o viene caminando o no viene…despropósito tras despropósito y S/C pa’l carajo.
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laverdaduele
Sostenible sobretodo las rutas que ponen guaguas enormes y llevan una media de 4 pasajeros
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