Jorge González, consejero de Infraestructuras.
El conflicto entre Tenerife y Gran Canaria por las obras del Convenio de Carreteras entre el Gobierno de España y el autonómico, que ha removido las aguas del pleito insular, parece dejar a un lado las deficiencias y necesidades que sufren el resto de la islas en esta materia, como La Palma, donde no son pocas precisamente.
El consejero de Infraestructuras del Cabildo, Jorge González, advierte de que "tan importante es el anillo del sur de Tenerife como el proyecto entre El Remo y Fuencaliente". "Me parecen importantes las exigencias del presidente del Cabildo de Tenerife, pero hay también obras importantes en La Palma, y yo como palmero tengo derecho a reclamar y que se terminen las obras de mi isla".
En cuanto a las obras pendientes, detalló que "La Palma tiene tres vías que está gestionando el Gobierno de Canarias, como son la del Norte, la de San Simón – Tajuya y la circunvalación de Tazacorte, que necesitan terminarse, porque son importantes para la Isla".
González destacó la importancia de trabajar en Canarias desde "la solidaridad y la cohesión territorial" y advirtió contra la tentación de que "se vaya a compensar a unas islas y a otras no". "Tenemos claro que vamos a defender los intereses de la Isla, dentro de la cohesión territorial", insistió.
Destacó además que la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, "con buen criterio", ha apostado por terminar las obras iniciadas. A la vez, reclama al Ejecutivo autonómico, "y parece que nos ha escuchado y está por la labor, reactivar la conferencia sectorial de cabildos, que no se convoca desde 2009, para priorizar las obras que son necesarias y estratégicas para isla".
González tildó de "kafkiano" que dirigentes del PP exijan soluciones "cuando lo único que han hecho son recortes brutales en las transferencias". "En Canarias no pedimos gratificaciones, no es un regalo sino una obligación, mientras que hay algunos que no se les cae la cara de vergüenza al solicitar lo que es injustificable cuando se producen recortes de este tipo".
El consejero adelantó que próximamente habrá una reunión de los cabildos con el Gobierno de Canarias, en la que tienen previsto exponer estas preocupaciones en materia de carreteras.
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fuentesanta
No es cierto: para Tenerife es mås importante el anillo de Tenerife y para La Palma el proyecto El Remo-Fuencaliente, pero el titular suena , sencillamente, campaña barata.
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NYSEN
Importante si es, pero prioritarias son muchas otras en la isla, en las que se tendría que invertir por la cantidad de personas que se desplazan por ellas a diario, sobre todo por seguridad
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apurando
Igual de importantes sobretodo por el similar número de potenciales usuarios
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rastrillo
PD: Por cierto, va a ir a Madrid el Sr. Pestana a negociar inversiones para carreteras prioritarias como las que planteas?
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rastrillo
Oye Sr. Jorge. Me puedes explicar cual es la estrategia política del Cabildo de La Palma en relación con el Gobiern de Canarias y del Estado?. Me puedes explicar como la Consejera majorera de tu partido hace más caso al presidente del Cabildo de Tenerife de CC que al PSOE?.
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FlordeAzalea
Bueno Jorge, parece que la tienen cogida contigo por defender los intereses de la isla
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vicaray
no terminen las obras que tienen sin terminar sino proyectos y mas proyectos que lamentable
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Racomar
Estoy de acuerdo contigo Jorge. Canarias sólo es posible si se construye desde la solidaridad interterritorial, buscando siempre la cohesión territorial y social. Y para ello, es necesario un Gobierno de Canarias que no prime a una isla en perjuicio del resto, y que atienda las necesidades de cada isla pero garantizando el máximo equilibrio inversor.
El cierre y mejora del anillo insular de la Palma también es prioritario para favorecer el desarrollo insular, para mejorar la seguridad en nuestras carreteras, para ahorrar tiempo y combustible en nuestros desplazamientos, para mejorar nuestra movilidad y acercar más a los distintos pueblos de la isla. Por tanto, nuestro Cabildo Insular tiene que exigir el cumplimiento del Convenio de Carreteras y una distribución equilibrada de los recursos.
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Anouk
¿La circunvalación de Tazacorte importante para la isla?. Vaya, si, seguro que si debe serlo para sacar todo el enorme tráfico de pasajeros del puerto por fuera del pueblo y subirlo a Los Llanos. Si hablaras del puente del Time para mejorar el acceso a la comarca noroeste, o incluso ese túnel por La Caldereta Breña Alta, para que el noreste tenga más cerca el hospital, sería más creíble, pero esa circunvalación que mencionas, para nada es importante para la isla y con el tráfico actual que pasa por el pueblo, mucho menos.
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AntonioLuz
Cierto y el enlace Llano Negro- Las Tricias y veinte casos más que tenemos en la isla. A ver si nos enteramos de una vez que no podemos estar con las migajas que da el Gobierno de Canarias y tenemos que hacer como el de Tenerife, ira a Madrid y hasta a Bruselas para exigir justicia para nuestra isla.
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