Reclaman que el Cabildo lidere un frente común para buscar alternativas
Volcán de Taburiente.
El portavoz del Grupo Socialista del Cabildo de La Palma, Borja Perdomo, ha solicitado un frente común de la Isla, liderado por la institución insular, conjuntamente con los agentes sociales y económicos, para que se articulen las medidas necesarias que contrarresten el grave efecto que puede representar para la economía palmera la venta por parte de Naviera Armas del barco ‘Volcán de Taburiente’, en el abastecimiento de la Isla.
“Sin ser alarmistas, pero sí responsables con esta realidad que en materia de transporte marítimo puede sufrir la Isla que puede suponer la retirada de esta embarcación de la ruta entre los puertos de Santa Cruz de La Palma y Los Cristianos (Tenerife), no entendemos que el Cabildo de La Palma no se haya movilizado, conjuntamente con el Gobierno de Canarias, para encontrar una alternativa ante esta decisión empresarial que puede suponer un revés para la sociedad palmera”, recalcó Perdomo, dado que las condiciones de este barco no lo hacen fácilmente sustituible para el transporte de mercancías y personas.
En esta línea instó a que, sin demora, se entablen los contactos necesarios tanto con el sector empresarial como con las administraciones competentes en esta materia para defender los intereses de las palmeras y palmeros.
Borja Perdomo recuerda que la Isla Bonita ha sufrido el mayor golpe a su tejido socioeconómico de su historia con la erupción volcánica y es inconcebible que por una decisión empresarial y la pereza de las instituciones palmeras y canaria suframos un nuevo revés, que dificulte aún más la recuperación y desarrollo económico de La Palma.
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Velhoco
Vine el otro día en ese barco: eran unos seis camiones y cinco coches. No puede ser rentable de ninguna manera. Aquí cada vez hay menos gente, los jóvenes se van a trabajar a Lanzarote, Gran Canaria o Tenerife. Sí, a Lanzarote, en donde ta hay 4.000 palmeros viviendo. No al turismo, esa es la respuesta. Tranquilos, El Hierro tampoco tiene sino un barco seis días a la semana, eso sí pagado por el Gobierno de Canarias que tiene que poner 20.000 euros por cada viaje, aparte de la subvención del 75 % de los billetes.
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peppered
Felicidades a la consejera de turismo
“Lo que toca lo desaparece “
Sr Presidente esta consejera seguirá dándole GRANDES dolores de cabeza
Como dice el refrán ; sin anestesia
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MIRMILLON
¿Ahora protestan por qué se lo llevan sus nuevos dueños? ¿Y cuando hacía ruido antes de instalar el grupo electrico? Pues a lo mejor de aquello barros vienen estos lodos. Trasmediterranea, que es parte de Armas, puede solucionarlo con sus barcos. Pero hay que gestionarlo.
Poco se ocupan del muelle las autoridades, especialmente el Cabildo, este y los anteriores.
Como todos ellos viajan en avión……..
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3399
Se me olvidó que no creo que en Santa Cruz le echen de menos con la escandalera esa por las noche 🥁🥁
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3399
“Problemas de desabastecimiento“, oyeee, ¿ pueden explicar mejor esto?. Esto que es, ¿cocaina:?¿prostitutas? 😂😂😂, es que piensan en sus cosas particulares, pobrecitos.
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pegonfer
Total para el ruido que hace y no hacen nada las autoridades para que ese barco no venga a La Palma mientras no le saquen el ruido que hacen sus motores en Santa Cruz de la Palma que no dejan dormir a los sacrificados ciudadanos que tenemos que soportar esos ruidos de madrugada
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Choanastasia
Palmeros y Palmeras, si entre todos, pero todooosss, no agarran al toro por los cuernos, o los h…. si es necesario, la isla tocará fondo por culpa de tantos impresentables e ineptos que se hacen llamar políticos. Todo lo que hacen es para su propio beneficio y de sus amistades. Si no hay tajada , no me muevo.🤮🐀
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LODIGO
Fred Olsen presentó esta semana dos nuevos barcos de carga uno para la provincia de Las Palmas y el otro para la de Santa Cruz, en cuanto a Armas imagino que la venta de ese barco no sea la retirada de La Palma, imagino que pondrán otro barco
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polibutin
Y tan claro tienen ya que una vez que ese barco deje de operar por venta, Armas no lo sustituya por otro? No sé los años que tiene, pero jovencito seguro que no es y claramente compite en desventaja con la velocidad de los fast ferries de Olsen. Hoy en día las comunicaciones marítimas requieren de flotas modernas, eficientes, cómodas, pero también rápidas, para ganar clientes que desean llegar de punto a punto en menos tiempo. De momento, no he visto ningún comunicado oficial de la compañía en la que anuncia el cese de operaciones entre Los Cristianos y Santa Cruz de La Palma, lo que me induce a pensar que si este se va, otro ocupará su lugar.
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Peje, en tu última pregunta tienes la respuesta…
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