Pista de aterrizaje del Aeropuerto de Mazo.
La Palma pierde el vuelo semanal que estaba previsto con Polonia para los meses de verano por baja ocupación y se queda por tanto sin las 3.200 plazas de avión que estaban programadas de junio a septiembre (189 a la semana) con dicho país en virtud del convenio firmado entre el Cabildo y el touroperador Itaka para llevar a cabo esta operación y que suponía un desembolso para las arcas insulares de 100.000 euros, dinero que el consejero de Turismo, Julio Cabrera, asegura que no llegó a abonar.
El touroperador ha remitido, según fuentes del sector consultadas por este periódico, una carta a los cinco hoteles con los que había firmado un contrato (Las Olas, Princess, H10, Sol La Palma y Las Caletas) comunicándoles la cancelación del vuelo alegando como "excusa", por un lado, que en el Aeropuerto no podía aterrizar un avión boeing 737-800 con lo cual tenían que realizar las operaciones con un avión más pequeño que le supondría un coste añadido de un 20% y, por otro, que habían vendido muy pocas plazas para todo el verano.
Las fuentes del sector consultadas aseguran que la bajísima ocupación es el motivo real de la cancelación por el touroperador y señalan que no les pilla de sorpresa porque ya advirtieron desde hace un año que esta operación no era viable. Consideran que los 100.000 euros se tenían que haber invertido en campañas de promoción en la Península y que a lo mejor así no se habría perdido el vuelo con Barcelona para este verano.
El sector critica también que el Cabildo llevó el convenio con Itaka a la única reunión de la permanente del Patronato de Turismo celebrada el 19 de marzo, después de haberlo anunciado con bastante antelación en los medios de comunicación, un hecho que califican de poco serio y de una tomadura de pelo más.
Julio Cabrera
El consejero de Turismo, Julio Cabrera, por su parte, ha anunciado que, aunque no tiene una comunicación oficial de la suspensión de los vuelos, va a solicitar una reunión con el touroperador para conocer de primera mano los motivos de la cancelación aunque "intuyo que no han vendido las plazas y no van a enviar los aviones vacíos". Cabrera señaló que todo el mundo está recogiendo velas porque no se venden las plazas y como ejemplo mencionó que a Fuerteventura le han sacado dos vuelos y es un destino consolidado.
Julio Cabrera mostró su pesar por esta cancelación porque "es un mercado nuevo por el que apostamos" pero reiteró que "si no venden las plazas es mejor que suspendan los vuelos a que los manden vacíos y que luego nos cobren". El consejero garantizó que no se la ha abonado ni un euro al touroperador pese a que ha promocionado la Isla en su catálogo y en la página web "y no nos han pedido nada" y que el dinero del convenio no se ha perdido y se destinará a mercados como el alemán, el holandés, el belga o el inglés.
El consejero anunció además que su intención es establecer fórmulas de colaboración para el año 2013 con este touroperador, siempre que sea posible porque, insistió, "es un mercado nuevo al que no hay que renunciar".
La celebración de la Eurocopa en Polonia y la crisis son dos factores que, a juicio de Julio Cabrera, han impedido que esta conexión sea una realidad y con la que el Patronato de Turismo aspiraba a abrir nuevos mercados emisores de turistas hacia la Isla.
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yeoly
Lo último que ha dicho Frodoborbón: una verdad como un templo.
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FrodoBorbon
Como vemos, la nueva terminal del aeropuerto NO HA SOLUCIONADO NADA. Ahora, como es más grande, parece todavía más vacío.
¡Con lo bonita que era la antigua terminal!
Pero Florentino hizo su negocio, y seguro que álguien más también. ¿y quién paga?
Subvencionar vuelo es "pagar para que vengan": ¡qué gran negocio!
Subvencionar es: Socializar los costes (es decir, lo pagamos todos), mientras los beneficios son privados.
Que yo sepa, Polonia no está en crisis, ni se habla de rescatarla. Habrán hecho las cosas bien, supongo.
Aquí no, aquí se ha despilfarrado el dinero, porque invertir en algo que nunca llega a funcionar es despilfarrar.
Ber, es verdad, no se puede perder lo que nunca se tuvo.
Si seguimos pensando en macro-obras para el turísmo, La Palma será un lugar como cualquier otro. Hoteles de todo incluido y demás.
Apostar por el TURISMO RURAL (porque no olvidemos que La Palma es un entorno rural) significa apostar POR LO QUE YA TENEMOS.
Turismo rural no es hacer apartamentos en medio del campo. Es habilitar una estancia para un turista que viene a pasar unos días al campo. Aunque no se lo crean, hay mucha gente (de las ciudades, por supuesto) que quieren ir de vacaciones a una granja (así empezó la tendencia en Francia). No vienen exactamente a trabajar a tu finca, te echan una mano, ven lo que hay, les puedes decir perfectamente: Coge unas coles y échaselas a las gallinas…
Muchos pequeños hoteles rurales en los municipios. No un gran hotel donde estén todos juntos, y sin servicios externos.
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CriteriO
De acuerdo con Ber.
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Unoqueyaemigro
Lo denuncio pero mientras tanto
Cuidado con estos links!!!
Youtu.be links hack/virus alert
Be on the look out for links containing the words "youtu.be". It is designed to look like a shortened youtube link at a quick glance but it could be a link to download a virus mostly like a trojan virus. An example of what a link would look like : http://youtu.be/74343yDG2
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Unoqueyaemigro
¡Hombre! ¡Qué buen nick!
Le felicito. Gran libro.
El tema de las subvenciones es una opinión personal, y evidentemente tiene sus ventajas y sus inconvenientes.
Yo creo que en la Palma están siendo mayores los últimos.
Esto lo podemos discutir, pero me temo que sigo saturado de trabajo.
Por lo demás podemos estar de acuerdo en casi todo.
Efectivamente, creo que hay que tener claro el tipo de turismo que queremos ofrecer (para eso están los planes estratégicos y si están haciendo uno -o uno más- espero que lo hagan bien).
Además creo que lo tenemos que elegir nosotros. Sin duda.
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IgnatiusR
Unoqueyaemigro, las subvenciones a los vuelos no son el problema. Esas subvenciones nos sirven para intentar paliar la insularidad o doble insularidad que sufrimos en una isla como la nuestra.
El resto de islas del país también cuentan con esas subvenciones y no cuentan con problemas a nivel turístico.
Lo que hay que tener claro es el tipo de turismo que queremos en la isla y sobretodo, si estamos en disposición de elegir el tipo de turismo.
A partir de ahí, hacer crecer la oferta y mejorar la que tenemos.
Nuestras dos principales zonas turísticas dan pena: Los Cancajos no ofrece alternativas de ocio atractivas y Puerto Naos habría que tirar todo y empezar de cero.
Para colmo, el mejor hotel de la isla esta en Fuencaliente, donde llegar no es precisamente comodo.
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Unoqueyaemigro
No se preocupe que tengo muy buen carácter.
He avisado porque había empezado a intercambiar opiniones con alguien y lo he tenido que dejar.
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versykolor
cito textualmente
El problema es que me va a llevar un poco de tiempo y
ahora mismo tengo demasiado trabajo…. es decir ke leer el apuron evoca absentismo jekejekejekejejke
no tenfades hombre kesolo es una broma….
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Unoqueyaemigro
Bueno, veo que todo el mundo no se toma este tema en serio, pero a mí me interesa muchísimo y me gustaría hacer una reflexión.
El problema es que me va a llevar un poco de tiempo y ahora mismo tengo demasiado trabajo.
Prometo volver sobre este tema en cuanto sea posible.
De momento he hecho una propuesta concreta relacionada con los vuelos (ya que era el tema de la noticia) y parece que nadie la ha tenido en cuenta, ni a favor ni en contra.
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versykolor
y no han peensao en er mueelleee? por ahi pueden entrar muias machro pateras desas…. desas ke solo vienesgente forraaaa vamos..
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