Avión de Islas despegando del Aeropuerto de La Palma. Archivo.
La compañía aérea Islas Airways canceló ayer todos sus vuelos de tarde, desde las 14.00 horas, según recogieron diversos medios de comunicación regionales citando como fuente a la agencia EFE. Al parecer fueron 14 las operaciones canceladas.
EFE, citando fuentes sindicales, explicó que es sorprendente esta cancelación sin previo aviso. Al parecer, parte de los trabajadores de Islas Airways han pedido a la empresa que aclare la situación económica de la misma, ya que en algunos casos los empleados no perciben los salarios desde hace tres meses.
Mientras tanto, la compañía Binter, "con el fin atender a los pasajeros afectados por las conexiones de Islas Líneas Aéreas canceladas en el día de ayer, programó vuelos especiales, con salida a las 20:20 horas de ayer del Aeropuerto de Tenerife Norte hacia La Palma y regreso de La Palma a Tenerife Norte a las 21:10 horas".
También la ruta entre Lanzarote y Gran Canaria fue reforzada, en este caso con un vuelo con salida a las 19:30 horas de Lanzarote y vuelta a las 20:45 horas desde Gran Canaria. Los pasajeros del resto de aeropuertos afectados podrán ser asumidos por la programación habitual.
Desde BinterCanarias aseguran que se mantendrán a la expectativa de lo que ocurra en los próximos días con el fin de atender a la demanda y asegurar el servicio de transporte aéreo de calidad entre las islas
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Martelero
Pues, es una mala, muy mala noticia.
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riego
retrocedemos,que pena monopolio otra vez .
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olivares
Los canarios podemos estar tranquilos teniendo en Madrid un ministro que defenderá a Canarias en todo aquello que sea interesante tanto en el transporte como en energías renovables, turismo, …,
pues no va pretender que la conexión entre islas sea efectuado por un monopolio como ya estuvimos con billetes caros y servicios deficientes.
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Taganana
Pésima noticia para Canarias y para La Palma. Con la desaparición de Islas Airwais, Binter tendrá el monopolio, disminuirá frecuencias y subirá los precios. Olvídense de bintazos. Retrocedemos en el tiempo unos cuantos años, y no nos queda nada… Que la compañia no se administró bien, puede, pero lo que importa son los 160 trabajadores y los usuarios. Se entra a ayudar desde las administraciones a los bancos y a esto que es un servicio público, nada.
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ManoloCorrea
Un paso más para hacer prohibitivos los viajes entre islas.
Mala gestión de la empresa Islas Airways, las zancadillas de Binter, que al final se quedara sola, y el canario que quiera viajar por aire entre islas tendrá que pagar lo que Binter pida, y volverlo a pagar por medio de las subvenciones de residentes.
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