Tres grandes cruceros de lujo, el Silver Spirit, el Aida Sol y el Aida Cara, atracaron este martes en el Puerto capitalino con 6.000 personas a bordo, de las que 4.400 eran turistas y 1.700 pertenecían a la tripulación.
Una imagen que cada vez es más habitual en la Isla Bonita, que se ha convertido en uno de los destinos preferidos de los cruceristas y en una ruta obligada para los cruceros y prueba de ello es que en este mes está previsto que atraquen en la instalación portuaria un total de 31 buques y más de 37.000 turistas.
El presidente del CIT La Palma, Antonio Sosa, ha destacado la importancia que tiene el turismo de cruceros para la Isla porque "realizan excursiones y también consumen y eso es bueno para nuestra economía". "Ha sido espectacular ver a los tres crucero atracados en el puerto", señaló.
Según los datos de la Autoridad Portuaria, el Puerto de Santa Cruz de La Palma cerrará el año 2012 con 145 escalas de crucero y 188.285 cruceristas frente a las 122 visitas y 182.500 cruceristas de 2011.
ElAwara
Obviamente, no sólo la igualdad económica no se ve por ninguna parte en nuestras sociedades sino que una casta se rige por una Ley (literalmente) diferente al resto: sus delitos de generalizada corrupción prescriben y la Justicia los deja libres
El Estado versus el ciudadano: Libertad” debería ser el objeto de los debates de todas las personas que queramos una regeneración de la sociedad, y allí las viejas ideologías deberán de dejar de tener peso e ir a lo concreto. Que cada uno se defina sobre el papel que quiere que el Estado tenga en su vida. Porque, eso sí, si le das al Estado una función sobre tu seguridad, es un cachito de tu Libertad a la que estás renunciado…
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ElAwara
repetimos sr y sra perezmansito and company; el 11 s = es una atentado de falsa vandera info… 11s por la verdad. Puesto las normas que se han modificado por perdida de valores y de nuestros ciudadanos….
Estado” y “lo Público”. Cuando un libertario reclama la no injerencia del Estado en la Libertad personal, su mente programada interpreta que lo que no quieres es que el tren, las carreteras, el agua, las telecomunicaciones, los aeropuertos o la salud sean de propiedad pública.
Es preciso pues, aclarar conceptos: el Estado gestiona “lo público”, es decir, lo común, lo de todos. Esa es su labor. El problema es que, por mor de la voluntad de “trabajar hacia la igualdad de todos” DESDE EL PUNTO DE VISTA ECONÓMICO, le hemos dejado la vía para que se entrometa en nuestra vida privada y nos diga cómo debemos organizarnos en pareja o con qué valores debemos educar a nuestros hijos.
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Derisa
¡Pos un cartelito!…
¡AVISO!
El motivo por el cual se prohíbe el acceso al espaldón
del dique no es otro que dar cumplimiento al Código
Internacional para la Protección Marítima de los Buques
y de las Instalaciones Portuarias (ISPS Code o Cógido
PBIB) aprobado por la Organización Marítima
Internacional (OMI), tras los acontecimientos del 11-S,
siendo uno de sus fines evitar los atentados
terroristas en el ámbito del transporte marítimo.
El citado código contiene unos requerimientos mínimos,
entre otros, la MONITORIZACIÓN Y CONTROL DE ACCESOS a
los lugares de atraque de los buques de crucero.
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perezmansito
El motivo por el cual se prohíbe el acceso al espaldón del dique no es otro que dar cumplimiento al Código Internacional para la Protección Marítima de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (ISPS Code o Cógido PBIB) aprobado por la Organización Marítima Internacional (OMI), tras los acontecimientos del 11-S, siendo uno de sus fines evitar los atentados terroristas en el ámbito del transporte marítimo.
El citado código contiene unos requerimientos mínimos, entre otros, la MONITORIZACIÓN Y CONTROL DE ACCESOS a los lugares de atraque de los buques de crucero.
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Derisa
¿La zona Changuen no era donde vivía Tanausú?… ¡Vale vale, te ha caído a huevo, jejeje!.
¡Del iceberg sólo vemos la puntita!…
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DOSDEMAYO
El túnel de la cumbre también está hecho con nuestro dinero. ¿Puedes pasar andando?
La Pista de despegue/aterrizaje de nuestro aeropuerto fue hecho con nuestro dinero. ¿Puedes pasar libremente?
Los quirófanos de nuestro hospital fueron hechos con nuestro dinero ¿Puedes entrar cuando te apetece?
Las carreteras insulares fueron construidas con nuestro dinero. ¿Puedes circular por direcciones prohibidas o a la velocidad que te dé la gana?
La cárcel fue construida con nuestro dinero ¿puedes entrar y salir cuando quieras?
Hay leyes y normas de seguridad que hay que cumplir aunque no nos gusten. ¿Sabes lo que es un espacio o zona Changuen?
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Derisa
… ¡No vaya a ser que los palmeros empiecen a soñar con viajar con tanta excelencia!.
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Derisa
Y no se les ocurra intentar llegar a patas a la punta de nuestro muelle, hecho con nuestro dinero: ¡PROHIBIDO EL PASO A LOS PALMEROS… ONLY GUIRUFOS!
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