El Cabildo de La Palma destinará la recaudación de las tasas de la exacción sobre el consumo de combustibles de automoción en la Isla a la reparación y conservación de las carreteras y a políticas de transporte terrestre. El Pleno insular dio luz verde, con los votos a favor del grupo de gobierno, CC y PSOE, y en contra del PP, a la nueva ordenanza reguladora en esta materia, que fija la tasa en la cantidad de 0,02 euros por litro.
Esta tasa la deben pagar los operadores que suministran la gasolina y el gasóleo a las gasolineras, siendo éstos los que deciden si el mismo repercute en el precio final para el consumidor. En ese sentido, recordar que el precio del combustible es libre y cada operador marca su tarifa.
Además, esta tasa excluye en su aplicación a determinados colectivos, como por ejemplo los que utilizan gasóleo agrícola, o determinado transporte que realiza un servicio público, como los taxistas o las guaguas.
En este punto, el portavoz del PP, Carlos Cabrera, anunció el voto en contra porque no les parece razonable que se le vaya a imponer una nueva carga más a los ciudadanos con esta ordenanza ya que "hay unos niveles de pobreza impresionantes en la Isla" y dijo que para mantener las carreteras lo que se tiene que hacer es priorizar actuaciones y paralizar por un tiempo, por ejemplo, las obras de carretera del sur y destinar esos fondos a mantenimiento.
Por su parte, el vicepresidente insular, Anselmo Pestana, mostró su sorpresa por el rechazo del PP a un acuerdo que se adoptó por unanimidad de la Fecai, y criticó que se dé por hecho que la tasa vaya a repercutir en los ciudadanos cuando "los operadores tienen margen de sobra para no hacerlo". En cuanto a la financiación de las carreteras, le recordó al consejero popular las dificultades que está teniendo el Gobierno de Canarias para mantener las obras en marcha porque en solo dos años el Gobierno central ha recortado 300 millones del convenio de carreteras. Pestana señaló que todas las administraciones están buscando recursos y recordó que el Gobierno de España en el tiempo que lleva gobernando ha subido 27 impuestos o tributos.
williams
Señor Pestana usted cree de verdad que los operadores van a sumir esta tasa. si cree esto de verdad, usted no es digno de ocupar el cargo que tiene. Y se lo dice una persona que siempre le he votado al partido socialista.
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quito
Me pregunto porque no se rebajan los sueldos todos los profesionales de la política.
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Derisa
… Quería decir:
¿Y por qué no la recaudación del impuesto de CIRCULACIÓN de vehículos?.
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Derisa
¿Y por qué no el impuesto de CIRCULACIÓN de los vehículos!…
(¡Ahora sí, jejeje!).
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Eulogio
Para los que no reparten el dinero equitativamente no es bueno que aumenten la bolsa.
Y La isla de La Palma se mueve en un peligroso terreno de
desigualdades, como no darle acceso por carretera al
barrio de El Mudo en Garafía que empiezan por
indignarnos y terminan por desesperarnos.
Tenemos la obligación ética y moral de actuar, ante
la desigualdad ante en el acceso denegado por
carretera a un barrio (después de haberle dado luz
eléctrica, agua potable y teléfono), ante las
diferencias entre los barrio de la isla y del
Archipiélago Canario. En la actualidad los palmeros
siguen prestando oídos sordos a los que no tienen
acceso por carretera. La desigualdad, en vez de
achicarse crece cada día más con solicitudes de
carreteras, playas… solicitadas por nuestros
impresentables políticos insulares; olvidándose de
hacer unas simples rodaderas para poder llegar a
nuestras viviendas. Ante estos hechos, la realidad
debe de imponerse, y han de modificarse estilos de
acciones, conductas adquiridas en buena medida desde la
manipulación. Las carreteras y pistas debemos
distribuirlas más equitativamente. No se trata de dejar
sin acceso las viviendas de a un barrio; se deben de
brindar oportunidades en igualdad a todos las viviendas
palmeras. Pensemos en la grave desigualdad que supone
no tener acceso por carretera. Con bastante frecuencia
determinados grupos de poder imponen sus reglas, sin
escuchar la voz de los más débiles, contradiciendo de
este modo los derechos de todos los palmeros. No se
puede convivir con un poder palmero que desatiende a
un barrio por razones políticas de dudosa honradez. Con
razón la isla de La Palma es pionera en el Archipiélago
Canario en parados, pues sobrepasa la escalofriante
cifra de 11.000 palmeros.
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fuentesanta
Mantener carreteras?
Si no hay ni carreteras que mantener.
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