La estadística de la llegada de pasajeros al aeropuerto de La Palma en junio confirma un mes más la caída en picado del turismo, una realidad que mantiene en vilo a todo un sector que no ve salida de momento a la grave crisis que atraviesa y es que el mes pasado los ingleses bajaron un -58,06%, los alemanes un -35,52%, los belgas un -14,11%, mientras que las llegadas de la Península se redujeron un -32,60% y las de Canarias -18,25%. El único dato positivo lo encontramos el mes pasado en el turismo holandés que con 915 visitantes se incrementó un 16,56%.
En total se contabilizaron 28.629 llegadas (-22,51%), de las que 4.697 (-34,56%) eran de Europa y 23.932 (-19,60%) de España. Los visitantes alemanes fueron 2.748 alemanes, 915 belgas, 760 ingleses, 1.896 pasajeros de la península y 22.026 de Canarias.
La comparativa de mayo a junio tampoco es mejor, con 59.610 llegadas contabilizadas frente a las 73.757 del año pasado (-19,18%), de las que 10.121 son de Europa (-29,23%) y 49. 489 (-16,71%) son de España. En concreto de Alemania fueron 5.897 (-35,80%), de Holanda 2.041 (+26,14%), de Bélgica 535 (-2,19%), de Inglaterra han sido 1.648 (-44,92%), 4.299 peninsulares (-27,70%), y 45.190 de Canarias (-15,97%).
En lo que respecta al acumulado del año, se repite la misma tendencia a la baja en el recuento de turistas con 32.585 alemanes (-22,43%) 8.965 holandeses (+2,77%), 2.443 belgas (-1,13%), 7.600 ingleses (-13,97%), 10.303 pasajeros de la Península (-28,30%) y 126.559 pasajeros en vuelos interinsulares (-21,79). En total en los seis primeros meses del año llegaron al aeropuerto palmero 188.642 pasajeros (-20,82%), de los que 51.780 (-16,52%) eran europeos y 136.862 nacionales (-22,33%).
Unos datos que no invitan ni mucho menos al optimismo porque La Palma ha caído a niveles de hace trece años en número de visitantes, lo que supone un "palo" para el sector y la consecuencia de ello es que ni los vuelos ni los hoteles se llenan, los taxistas tienen menos clientes, lo mismo que la restauración y los negocios de alquiler de coches y las dificultades crecen, apuntan fuentes turísticas consultadas que destacan del mes pasado el comportamiento del mercado holandés porque mantiene el mismo número de plazas aéreas con respecto a 2011, mientras que del belga se espera que remonte un poco ya que ahora en julio ha empezado un segundo enlace que se mantendrá dos meses.
AntonioLuz
Es el "modelo turístico palmero" miles de millones gastados en ferias de media Europa, haciendo el ridículo firmando convenios para hundir barcos y al final nada de nada.
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Edu
Se han empeñado en potenciar un modelo extrahotelero de casas rurales y apartamentos de una llave, de 35€ la unidad alojativa por día. ¿ Creéis que con eso podéis competir.?
Ustedes mismos, los pequeños empresarios, rechazabais los hoteles de lujo y los campos de Golf. Se os llenaba la boca diciendo que ese no era nuestro modelo turistico.¡¡Ahí lo tenéis.!!
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Edu
Aún siguen empeñados en que el problema es exclusivamente de promoción y de conectividad, sin reconocer la caída de la competitividad dentro del reducido segmento de mercado, motivado por un conjunto de problemas estructurales latentes entre los que destacan la baja calidad de la planta alojativa, básicamente extrahotelera, el enorme déficit de equipamiento y servicios turísticos y de ocio de calidad, y la escasa valoración
socioecomico y política de la economía
turistica.
¡¡ Sigan como van y no cambien. ,!!
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AntonioLuz
Tranquilos muchachos que van a venir unos francese despistados que han pillado en Tenerife Sur.
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Edu
Sigo repitiendo lo mismo , sin masa critica ( 25.500 plazas alojativas ) y sin una oferta variada y de calidad, no tenemos nada que hacer.
Nos tenemos que concentrar en la ejecución e implantación del modelo turístico planificado. Hay que promocionar el modelo turístico que nos hemos fijado para la isla , que es muy bueno y competitivo, y no tanto en lo que tenemos, que en general presenta muchas deficiencias.
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