El año pasado pasaron por el aeropuerto de la Isla Bonita 1.116.146 pasajeros, lo que supone un incremento del 14,9%. Además, La Palma registró en diciembre el mayor aumento porcentual con 104.028 viajeros (+22,4%)
El aeropuerto de La Palma superó en 2016 el millón de pasajeros, una cifra que no se alcanzaba desde 2011. En concreto, el año pasado pasaron por el aeropuerto de la Isla Bonita 1.116.146 pasajeros, lo que supone un incremento del 14,9%, según los datos hechos públicos este miércoles por AENA.
Desde 2004, que es la última estadística recogida por AENA, había más de un millón de pasajeros hasta 2010 que bajó a 992.363. En 2011 se produjo una subida con 1.067.431 pasajeros y después volvió a caer. El peor año fue 2013 con 809.521 pasajeros. El aeropuerto palmero y el de Tenerife Sur fueron el pasado ejercicio los que más subieron en el número de pasajeros.
Respecto al mes de diciembre, el dato también es positivo ya que el aeropuerto palmero fue el que registró el mayor aumento porcentual, con 104.028 viajeros (+22,4%).
En total, los ocho aeropuertos canarios registraron 40.456.650 pasajeros durante el 2016, lo que supone un incremento del 12,8% respecto a 2015. Esta cifra sitúa a los aeropuertos de Gran Canaria, Tenerife Sur y Lanzarote en el sexto, séptimo y noveno lugar, respectivamente, en lo que concierne al volumen de pasajeros anual de los aeropuertos de la red de Aena en España.
De la cifra total de pasajeros comerciales (39.968.203), 26.771.742 corresponden a tráfico internacional, lo que refleja una subida del 13,8%, y 13.196.461 al nacional, un 10,7% más que en 2015.
El número de viajeros por aeropuertos durante el pasado año es el siguiente: Gran Canaria, 12.093.645 (+13,8%); Tenerife Sur, 10.472.404 (+14,9%); Lanzarote, 6.683.966 (+9,1%); Fuerteventura, 5.676.817 (+12,9%); Tenerife Norte, 4.219.191 (+10,6); La Palma, 1.116.146 (+14,9%); El Hierro, 156.439 (+6,6%) y La Gomera, 38.042 (+8,8%).
El número de operaciones contabilizadas en el archipiélago fue de 356.435, un 10,3% más que el año anterior, y se transportaron 37.470 toneladas de mercancía, ocupando Gran Canaria y Tenerife Norte el quinto y sexto lugar, respectivamente, entre los aeropuertos de Aena en España con más volumen de carga.
Diciembre
Durante el pasado mes, los aeropuertos canarios registraron un total de 3.582.835 pasajeros, un 12,6% más que en diciembre de 2015, de los que 2.477.519 fueron de vuelos internacionales, un 16,3% más, y 1.054.065 de nacionales, un 5,2% más.
Los aeropuertos que atendieron a un mayor número de viajeros durante el último mes del año fueron Gran Canaria, con 1.156.091 (+10%); Tenerife Sur, con 958.354 (+15,6%) y Lanzarote, con 554.878 (+17,2%). Fuerteventura registró 454.468 pasajeros (+13,9%); Tenerife Norte, 340.174 (+3,3%); La Palma, con el mayor aumento porcentual, 104.028 (+22,4%); El Hierro, 12.304 (+6%), y La Gomera, 2.538 (-5,3%).
En cuanto al número de operaciones, se efectuaron 31.776, un 9,1% más que en el mismo periodo del año anterior. En lo que respecta al tráfico de mercancías, se transportaron más de 3.170 toneladas, lo que supone un 4,5% menos que en diciembre de 2015.
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Tampoco podemos pretender que llueva a gusto de todos. Según se mire, todo tiene ventajas y desventajas. La cuestión es ver dónde se queda el fiel de la balanza. Como todo en la vida.
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net
Genial! Y tienen que venir muchos más! Por favor, más compañías aéreas desde la península, Ryanair y Norwegian destino Madrid y Barcelona! Un fin de semana para ir a Madrid precio residente no baja de 160€!!! Y anuncian precios de 40€ trayecto…nunca los hay!!
Me pregunto por qué nuestros políticos igual que gestionan con chárters de los países escandinavos, compañías aéreas para europeos, no lo hacen con compañías que operan en españa, no lo entiendo sinceramente…
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Una cosa es el turismo de CALIDAD y otra muy diferente el turismo masivo sinónimo de CANTIDAD.
Cada vez hay más turistas de bocadillo de chorizo, turistas con aspecto de mendigos, gente que apenas tiene dinero para sobrevivir en su país y así y todo pide un préstamo al banco para venir a La Palma de vacaciones, o pide limosna para comprarse el billete.
Cuando a un sitio pequeño como la isla de La Palma viene mucha gente, aunque sea turismo de bocadillo, el turismo entra por la puerta y la tranquilidad y seguridad sale por la ventana.
Con el turismo, aunque sea el turismo pesetero de masas, todo se encarecerá más y más. Un pan que hasta hace poco compraba a unos 0,20 € la unidad, lo subieron a 0,47 € porque hay demanda de pan por parte del turismo de bocadillo.
Ya casi que no puedes circular por la isla y menos todavía aparcar porque todo está lleno de coches de alquiler para turistas, turistas conduciendo de forma rara y peligrosa. Ayer un turista de esos iba por el centro de la carretera incluso en las curvas cerradas.
Cada día La Palma se parecerá más al sur de Tenerife.
Ya hay “turistas” trabajando en La Palma. Ayer fui a una oficina y me atendió una chica que apenas sabía hablar español.
Pobre isla de La Palma.
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¿Querían turismo? Pues lo que los palmeros vas a ganar con los turistas no van a gastar en medicinas.
Me salió raro el comentario porque estaba poniendo atención en otro asunto. Lo repito para que se entienda.
¿Querían turismo? Pues lo que los palmeros van a ganar con los turistas lo van a gastar en medicinas.
Ayer estuve en un supermercado y estaba todo lleno de turistas estornudando y tosiendo. Más que un supermercado parecía aquello un hospital.
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Junto con el turismo vienen los microorganismos patógenos de todo el planeta, o lo que eso mismo, a disfrutar de la gripe A, enfermedades infecciosas varias y todas esas cosas.
¿Querían turismo? Pues lo que los palmeros vas a ganar con los turistas no van a gastar en medicinas.
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EstudianteUni
Azero, suelo ir en barco por lo que no piso mucho el aeropuerto,pero.. ¿que extensiones son las que nombras? el edificio del aeropuerto se usa al 100%.
Bueno, no se si habra aparcamientos cerrados…
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AZERO
!Que buena noticia! de seguir así el incremento de operaciones dentro de pocos años (10 o 12) ya se podrá utilizar, al menos parte, de las vastas extensiones de metros cuadrados (ojo, no estoy exagerando) que se edificaron durante los muchos años que duró la ejecución de las obras y que permanecen cerradas y deteriorándose gravemente sin que nadie dé ninguna explicación de la enorme cantidad de dinero malgastada.
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