Pestana defiende la mejora "muy notable" en las carreteras de la isla frente a las críticas de CC por su deterioro

El estado de las carreteras de la isla se llevó a pleno este jueves en el Cabildo Insular a raíz de una moción presentada por los nacionalistas, en la que pedían un plan de actuaciones para la mejora de la red viaria, unas actuaciones que según el Gobierno insular ya se está llevando a cabo, por lo que votó en contra de la propuesta.

“La mayor inversión en carreteras que ha hecho el Cabildo en su historia se está ejecutando entre este año y el próximo”, dijo el vicepresidente de la Corporación Insular y consejero de Infraestructuras, Anselmo Pestana, quien recordó que se están ejecutando inversiones en repavimentación y mejoras en las carreteras por algo más de 13 millones de euros.  Del mismo modo recalcó “el cambio radical la gestión de las carreteras de La Palma” desde que asumió labores de gobierno en la institución insular, con medidas como los planes de asfalto.

El consejero nacionalista Juan Ramón Felipe insistió, en cambio, en su intervención en que el estado de “deterioro” de la carreteras en los últimos años es evidente y que hay muchas quejas de los vecinos por las dificultades que se encuentran a diario para circular debido al mal estado del pavimento, que se ha deteriorado con el paso de los años. Y que aparte de la estética y de limpieza, puede ser causa de accidentes. El mantemiento de la red de carreteras es una competencia del Cabildo como todos sabemos y viene bien, señaló, tanto para los vecinos como para los turistas.

Por tanto, dijo, la red de carreteras presenta un estado “mejorable”. Reconoció Felipe que durante este tiempo se han desarollado varias actuaciones de mantenimiento, conservación y mejora pero las mismas, señaló, parece que no obedecen a un plan claro sino que son intervenciones puntuales ante situaciones concretas, y puso como ejemplo el modificado de la obra desde el barranco de las Angustias hasta el mirador del Time. Por eso “pedimos que se elabore un plan de actuaciones donde se prioricen las necesidades de interevención a corto y medio plazo, y que se hagan unas previsiones presupuestarias en los presupuestos de 2020”.

Anselmo Pestana consideró “insólito” que CC hablara del estado de deteriodo de los últimos años de la red de carreteras cuando “se recogió una red de carreteras tanto insular como regional en la isla calamitoso en su estado, pero la memoria es corta y nadie se acuerda de los accesos a Santa Cruz de La Palma, de la Cumbre o del acceso entre El Paso y Los Llanos de Aridane”.

“Nos queda todavía mucho por hacer para recuperar una red de carreteras en sintonía con un sociedad más moderna”, reconoció, pero añadió que eso lleva esfuerzo presupuestario y “por eso sobre todo el remanente de los últimos años va dedicado básicamente a medio ambiente y a carreteras”. En este sentido, recordó que en el último año se aprobaron 13 millones de euros para la mejora de las carreteras. “Esto supone un esfuerzo inversor nunca visto en el Cabildo en un solo año, buena parte de esas obras se están ejecutando como la que ha señalado de Los Llanos-El Time que se modifica a petición de los propios alcaldes de la comarca para dejar un tramo de dos kilómetros sin asfaltar en esta ocasión y poderlo acometer el próximo año, para hacer un tecer carril y que tiene un importe de 3 millones de euros”. También se refirió a los 2,6 millones para la ejecución de un tercer carril y mejora la curva de la carretera entre los Castañeros y el Centro de Visitantes de la Caldera; o de la pavimentación y mejora del acceso a Los Tilos con 2 millones, obras ambas que están ya en contratación.

Pestana también se refirió al tramo Los Llanos a Tijarafe por 1,9 millones que ya está ejecutado; a la repavimentación de Breña Baja-Breña Alta, en concreto al tramo de La Grama, que es “ahora mismo de la red regional de carreteras el peor que está y que más usuarios tiene” para el que hay previstos 2 millones de euros. La pavimentación entre Tijarafe y Puntagorda por 1,4 millones, “tenemos el proyecto y está en trámite para su aprobación y posterior contratación”; Puntallana-Los Sauces, la repaviemtación de LP-1, ya adjudicada y pendiente de que empiecen las obras; Villa de Mazo, algo más de 500.000 euros para la Chicharra; Fuencaliente, ya está adjudicada la repavimentanción de la carretera LP Las Caletas hasta el Faro con 525.000 euros; 400.000 euros para mejorar la carretera del Zuamacal entre Breña Alta-Breña Baja; Barlovento, ya está adjudicada la repavimentación de la travesía del casco del municipio y pendiente de que comience la actuación; y en Garafía, 245.000 euros para la repavimentación entre Santo Domingo y Las Tricias.

Mantenimiento y limpieza

En cuanto al mantenimiento y limpieza de los bordes de las carreteras, anunció Pestana que espera que en el primer cuatrimestre del próximo año “podamos tener unos pliegos de condiciones que nos permitan licitar por tramos las carreteras insulares y regionales para ese mantenimiento, para que tengamos durante años una empresa de referencia en cada tramo de carretera y podamos exigirle dicho mantenimiento”. El consejero reconoció que “ahí es donde hemos tenido más dificultades en estos años y esperamos que en el presupuesto del próximo año haya recursos suficientes para poder licitar esa gestión”.

“El próximo año, con las obras en marcha y las que se van a ejecutar, más algunas que ambicionamos, damos un salto muy importante en la gestión de carreteras”, afirmó, y añadió que “hay que mirar las cosas con perspectiva desde la labor histórica que cada uno ha tenido en la gestión de estas cosas; hemos hecho algunas obras muy discutidas pero que han mejorado la seguridad, como la mejora de túnel viejo de la Cumbre o el cruce de La Grama, que era uno de los puntos negros de la isla”. “La mejora ha sido muy notable”, aseveró.

Felipe le recordó a Pestana que los 13 millones de remanente de tesorería son consecuencia del gobierno anterior donde también estaba CC, y volvió a incidir en que se han hecho mejoras pero que no obedecen a un plan claro sino a actuaciones puntuales. Y le espetó que “a nosotros nos nos toca el autobombo que se ha dado aquí, a nosotros nos toca la fiscalización y control del gobierno y, por tanto, de las carreteras, y estar al lado de los miles de visitantes y turistas que se quejan del estado actual de las vías”. Además añadió que miembros del gobierno se quejan de que las carreteras podrían estar mejor. El consejero nacionalista insistió en que “no tienen plan de obras con una programación por lo que nos tememos que van a seguir improvisando”, y advirtió que dicha programación no es un capricho sino una obligación legal. Por lo que, señaló, no están cumpliendo la ley ni los acuerdos tomados en esta corporación.

Pestana le contestó que la mayor programación que hay es su aprobación, la de las obras, en presupuestos con su correspondiente nominación. Y que se trata de “un plan de inversiones que la isla va a notar porque no so solo es un mero reasfaltado, también hay terceros carriles que van a mejorar la comodidad y la seguridad”. Lamentó el vicepresidente y consejero de Infraestructuras el mal año con fallecimientos en las carreteras, si bien señaló que en estos años “hemos intentado fijarnos en los puntos negros como La Grama, o el túnel la Cumbre, en los que sí se han reducido los accidentes”. Según dijo, “se han puesto los mimbres y se van a seguir poniendo el próximo año para la mejora de las carreteras”.