Nueva Canarias, en Santa Cruz de La Palma, se pregunta “quién está defendiendo los intereses del municipio en las inversiones que se encuentran paralizadas”. “Tal es el caso de la Estación de Guaguas, prevista para la entrada sur de la ciudad, un proyecto que la formación considera ya “un auténtico Expediente X, debido a las inexplicables razones por las que continúa en situación de bloqueo desde hace varios años”.
Nueva Canarias denuncia el “evidente estancamiento” que ha experimentado esta importante inversión para la capital que el Cabildo de La Palma mantiene a la espera de sucesivos informes que, “de manera misteriosa, requieren años para su conclusión”.
Explican que el FDCAN 2016-2025, que se firma en el año 2017, incluía en la Línea 2 las infraestructuras y, entre ellas, la Estacion de Guaguas de Santa Cruz de La Palma: año 2018 = 1.000.000€, año 2019 = 1.000.000€ y año 2020 = 1.000.000€.
Todo esto sufre retrasos y reprogramaciones, empezando por:
– Acta del 18 de junio de 2018 “… donde se señalan los problemas de reforma y adaptacion del proyecto antiguo, ya que el estudio de Arquitectura ha desaparecido. Por lo que el proyecto no podrá estar para antes de octubre del 2018…” – y a la vista está-.
-Acta del 9 de enero de 2019: “… se acuerda incluir en la anualidad 2019 Estación de Guaguas por importe de 1.600.000€, sobre anualidad 2018, y se acuerda una reprogramción por importe de 200.000€….” – resulta dificil de entender-.
-Acta del 24 de septiembre de 2019: “… la Estación de Guaguas ya está en contratación de servicio. La modificación y adaptacion del proyecto está a la espera del informe de Infraestructuras para la valoracion de las ofertas, pero, lamentablemente, no entra en la anualidad 2018…” -Sin comentarios-.
-Acta del 6 de febrero de 2020: “… se informa que la Estación de Guaguas está pendiente de un informe de Infraestructuras para seguir la tramitación de la adjudicación del contrato de Dirección de obras y actualización del proyecto, así como la incorporación de crédito (programación y reprogramaciones dinerarias hasta el 2022)..”.-Vuelve el informe de Infraestructuras-
-Acta 16 de septiembre de 2020:”… la Estación de Guaguas se encuentra en tramitación del proyecto y Dirección Facultativa de la futura obra por el servicio de Contratación. Se han notificado las adjudicaciones, pero hay que esperar al 18 de septiembre de 2020 para ver si hay reclamaciones, y en caso de que no, se podrán formalizar los distintos contratos. Las actualizaciones se realizarán en las anualidades 2019 a 2023, existiendo crédito reservado para garantia en 2024. Dentro de la anualidad FDCAN 2019, sólo entrará la actualización del proyecto…” -Actualización que parece no llegar nunca-.
“Esto es FDCAN Línea 2 Infraestructuras -Estación de Guaguas Santa Cruz de La Palma- que a día de hoy no se sabe nada del informe de Infraestructuras, del proyecto, de la dirección de obra, de la adjudicación de contratos…etc, etc. Lo que sí sabemos es que el Cabildo Insular ha pedido una segunda prórroga para justificar la anualidad 2019 hasta finales del 2021″.
Para Nueva Canarias Santa Cruz de La Palma, ” La Estación de Guaguas es un galimatías, una confusión, un expediente que no termina de resolverse y una vergueza, palabra ésta compartida por el equipo de gobierno municipal en el pasado Pleno, pero que al mismo tiempo la formación se pregunta: ¿Quién defiende los intereses de Santa Cruz de La Palma y su ciudadanía?”
Señalan que han pasado varios equipos en el gobierno municipal y “no hemos visto que ninguno levante la voz para exigir resolver esta situación, para exigir la agilización de dicha infraestructura en defensa de los intereses del municipio. Este es el relato. Cada cual que saque sus conclusiones”.
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GALVA
La estacion Anselmo….Cuando era Alcalde….
Luego LA ESTACION PALMADAS…
Y NADA….Años y años-….
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Rousseau
Lo que es un Expediente X es qué ocurrirá cuando se haga esa Estación de Guaguas sin haber hecho previamente el Túnel de La Grama. Si ahora es un cuello de botella para el tráfico, creándose problemas de movilidad en ese punto habitualmente, cuando la terminen puede ser de traca. Por qué no la hacen en frente del Cabildo, donde estaban las antiguas canchas de deportes. Sería más accesible para los palmeros y para los que visitan la isla entrando por el Puerto.
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MIRMILLON
Lo que es una autentica vergüenza. Casi 20 años que presentaron el proyecto y nada. En planes anuales ya estaba más que ultimada tanto la estación como los más de quinientos aparcamientos de que consta.
Y mientras la vía principal de salida de S/C. Los Indianos, cada día más complicada con la paradita de juguete que le dieron como limosna a la capital insular.
¡Vivan los politicos del Ayuntamiento de S/C y pero especialmente los del Cabildo y del Gobierno Canario, entre ellos Juan Ramón Hernández uno de los que prometieron terminarla. Nombrenlo hijo prtedilecto. ¡Inútiles todos!
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antonioch
Y la Puerto Naos una vergüenza de 1.5 millones de euros tirados a la basura en una obra desproporcionada, estéticamente cuestionable e innecesaria.
Por cierto, hacen una charquita de 10 cm profundidad en el techo y se les sale antes incluso de inaugurar? imaginen eso dentro de dos o tres años…..
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SLAM
Pensándolo mejor. La película sería en la cuarta dimensión. El argumento sería más divertido entrarían en escena los mundos de los elfos y los espíritus errantes del universo no visible.
Un lugar donde el pasajero cósmico se translada a lugares de placer y aguas santas, y las ninfas susurran cánticos místicos para la PREPARACIÓN A QUINTA DIMENSIÓN.
ANÍMENSE. CINEASTAS y escritores de guiones, esta isla no tiene parangón en lo insólito.
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SLAM
Los expedientes x creo recordar que fox Mulder y Dana Scully eran “maquinas” descubriendo alienigenas con apariencia humanoide, pero ahora con gafas de sol y mascarrillas sera mas complicado pero no imposible.
Un buen argumento para una pelicula de ciencia ficcion (La estacion de la tercera dimension).
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