El departamento de Infraestructuras del Cabildo de La Palma está ultimando los trabajos para la conversión de la rotonda de la recta de Padrón de la carretera LP-3, en El Paso, en una turboglorieta. Una intervención similar a la que se ejecutó en la glorieta de salida sur de Santa Cruz de La Palma y que ha logrado dar no solo más fluidez al tráfico, sino también dotar a la vía de una mayor seguridad para sus usuarios.
El consejero del área, Borja Perdomo, que visitó los trabajos que se están ejecutando, destacó que este cambio dota de una mayor seguridad vial a esta rotonda, de unos 50 metros de diámetro, que cuenta con un gran volumen de tráfico diario, evitando que se produzcan cambios de carriles en el interior de la glorieta, al tiempo que se le otorga una mayor fluidez a la circulación.
La característica principal de una turboglorieta es que el conductor elige el carril que le conduce al destino antes de llegar a ella, por lo que no se cruzará en el interior de la misma. Para ello se ha preseñalizado tanto en la calzada como con señales verticales la dirección de cada uno de los carriles. Aeropuerto, Santa Cruz de La Palma y estación de servicio, con un pictograma, en la subida, y en sentido descendente, Los Llanos de Aridane.
Perdomo indicó que el punto más conflictivo de la rotonda, la salida en sentido Los Llanos de Aridane – Santa Cruz de La Palma, ahora se ha reorganizado y un carril, el de la derecha, es libre y va directo en dirección aeropuerto, lo que permite hacer el cambio de sentido desde el interior, sin que se produzcan cambios de carriles.
En dirección Los Llanos de Aridane, se ha ganado un segundo carril en la entrada de la rotonda para que los vehículos puedan también circular sin tener que cruzarse, tanto si continúan en el mismo sentido, como si van a realizar un cambio.
El consejero destacó que esta obra, junto con la rotonda de Santa Cruz de La Palma, la que se está ejecutando en el cruce de El Molino, Breña Alta y la que próximamente se podrá realizar con la obra de La Grama, van a quedar reordenados y con una mejor seguridad vial las principales glorietas de la isla.
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GMD
muy bonito todo
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GMD
yo ruego que no modifiquen el peralte porque está perfecto 😂😂😂 y los monolitos de gerardin tampoco los quiten, por favor! 🤣
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GALVA
Ya…He pasado un par de veces y me parece BIEN…
Ahora.Las Carreteras palmeras dan pena….
Las del Cabildo; sobre todo…
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Staford
Aero, me imagino que precisamente para evitar accidentes de los que cruzaban la carretera para echar gasolina.
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laverdaduele
Azero está clarísimo, la pusieron por si vas a pasar la cumbre y se te olvidó echar el cafecito stándard en la gasolinera, para que no tengas que ir a la cascada a dar la vuelta porque ya se te quitan las ganas y no te merece
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AZERO
Por curiosidad:. ¿Alguien sabe por qué construyeron está rotonda?
Lo digo porque normalmente las rotondas se ponen en los cruces de dos o más carreteras (para evitar semáforos y accidentes) y aquí no se cruza ninguna.
Solo sirve para que puedan cambiar de sentido los que subiendo quieren entrar en la gasolinera,. algo que ya se hacía antes sin rotonda.
Entonces supongo que las obras de antes y las de ahora las habrá pagado la Shell.
¿Hay algún otro motivo oculto para esta absurda rotonda que yo desconozco, o se trata de la enésima estupidez de nuestra “clase” política?
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urco
Muy buena iniciativa, termino de pasar por ahí y aunque siguen trabajando ya se nota que como la de Santa Cruz de La Palma el trafico es mas fluido y seguro.
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