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Barlovento

El Círculo de Podemos del Noroeste plantea una serie de mejoras a las obras de la carretera

  • Han presentado un escrito al Ayuntamiento planteando los problemas

Carretera del Norte.

El Círculo Podemos Noreste La Palma se ha dirigido al alcalde y a la Corporaión de Barlovento demandando información sobre las estiones que han realizado sobre algunos problemas surgido con las obras de reforma y nuevo trazado de la carretera LP-1.

En primer lugar, indican que con el nuevo trazado, en la curva de La Pestana, "es obvia la necesidad de una rotonda en el enlace carretera LP-1 con la LP-109". "La falta de rotonda tiene al menos dos consecuencias serias; por una parte, si los vehículos dan la vuelta en la zona de El Drago, se congestiona el tráfico de la zona, que por las mañanas, especialmente, está transitada por gente mayor que acuden al Centro médico, al banco, al súper, etc". Además detallan que "otra gran mayoría de conductores optan por la calle de Los Llanos como alternativa, incluidos camiones y guaguas, congestionando las calles y atentando a la calidad de vida de los vecinos".

Respecto al nuevo trazado, desde el lugar indicado en el punto anterior, que une el caserío de las Fayas y el siguiente lugar, La Tosca (Catalanes), consideran necesario "haber dejado prevista la construcción de aceras para los viandantes, donde se pudiera transitar con seguridad". "Más aún, se debería acondicionar acceso peatonal hasta el Mirador de La Tosca, para tener un tramo por donde caminar y hacer ejercicio físico de manera segura, debido a la tendencia de la población para tener este tipo de zonas".

Indican que este mismo caso existe en otro tramo que une dos caseríos: Lomo Machín (Pista Los Rosales) con La Cuesta, (La Cadena) y esta con Lomo Romero.

"En la actualidad, no podemos permitir que se construyan carreteras con la misma visión que en los años 50. Opinamos que en toda obra debe tener prioridad el bien y la seguridad de las personas".

Indican que "otro caso parecido existe en el tramo que une dos caseríos en la zona de la costa: Lomo Machín (pista Los Rosales) con La Cuesta (La Cadena) y esta con el Lomo Romero. En la actualidad no podemos permitir que se construyan carreteras con la misma visión de años pasados y obsoletos pero en los que al menos los peraltes, las cunetas, las líneas y las curvas se ponían como indicaba la lógica. Opinamos que en toda obra debe tener prioridad el bien y la seguridad de las personas".

Por último, consideran que el desmonte realizado al inicio de las obras en el tramo de la curva gasolinera, curva Pestana, debería volver al estado anterior al desmonte, para favorecer el cultivo de medianías y dejar el menor impacto ambiental posible o en caso de realmente hacerse dicha carretera en un futuro, aprovecharla para desviar el tránsito de vehículos pesados y así tener un pueblo más saludable y seguro.

 

 

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