El alcalde de Garafía, Marín Taño, en una reunión con el consejero de Infraestructuras, Jorge González, y con el teniente de alcalde, Argelio Hernández. Archivo.
Al inicio de la legislatura cuando Martín Taño, de Coalición Canaria, y Argelio Hernández, Nueva Canarias, anunciaron que habían cerrado un pacto para gobernar Garafía, dejando en la oposición a la lista más votada, el PSOE, manifestaron que una de sus prioridades iba a ser la mejora de las comunicaciones con el municipio. ¿Desde entonces se han hecho gestiones para conseguirlo? El alcalde, Martín Taño, asegura que sí y que junto con los alcaldes de Puntagorda y Tijarafe están haciendo un frente común para mejorar las comunicaciones de los tres municipios.
"Estamos pendientes de mantener una reunión con la consejera de Obras Públicas del Gobierno canario y con el viceconsejero de Infraestructuras, porque lo que nosotros estamos planteando como prioritario en la red insular de infraestructuras de carreteras es la mejora del tramo que va del Time a Llano Negro y el trozo que falta desde la Cruz del Castillo hasta Barlovento, para cerrar el anillo insular".
"Los tres ayuntamientos estamos unidos en esta lucha porque para nosotros es una cuestión prioritaria, "vamos a luchar con uñas y dientes por esas infraestructuras porque ya está bien; la carretera de la subida del Time está hecha en la República, antes de Franco, y no se ha tocado nada. En los años 60-70 se hizo la de Tijarafe a Las Tricias y luego el resto, pero el norte ha estado abandonado, dejado totalmente".
Taño indicó que ya han celebrado reuniones en los tres ayuntamientos, "también nos hemos reunido con el consejero insular de Infraestructuras, y ahora nos falta reunirnos con el Gobierno canario para priorizar estas dos actuaciones con el objetivo de que pronto puedan ser una realidad".
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AntonioLuz
Las comunicaciones con Garafía es algo que preocupa muchísimo en el Cabildo, es posible que antes del fin de siglo se tenga ya el anteproyecto del tramo Las Tricias-Llano Negro.
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apurando
¿Con uñas y dientes? Ahora entiendo por qué se eternizan las obras.
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yeoly
Por mucho que mejoren las carreteras, no va a dejar de perderse población en la isla. No hay oportunidades de trabajo ni emprendimiento. la ganadería y agricultura están maltratadas con el REA y REF, la industria basada en transformaación de alimentos ni se contempla desgraciadamente.
Sigan arreglando carreteras, pongan megatúneles, megapuentes y autopistas, que la isla seguirá perdiendo gente hasta que queden 4 viejos.
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Eulogio
No te olvides que el barrio de El Mudo no tiene acceso por carretera y, que es el único en Garafía, en La Palma y Canarias que no tiene una pista transitable porque el último alcalde no se puso de acuerdo con el Cabildo por donde comunicarlo.
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Saw
Tanto "luchar" sin obtener nada nunca…tan sólo saber que para hacer un tercer carril en Amagar van para dos años y no lo empiezan me imagino una carretera en tantos kilómetros de recorrido.
La del Norte todavía sin terminar la de Fuencaliente no está ni a la mitad…a este paso es más probable que la isla San Borondon se vea desde Tazacorte a a que la dicha carretera empiece algún día a ser realidad…
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