Más imágenes de los derrumbes de tierra en Fuencaliente por las lluvias.
El consejero de Obras Públicas y Transportes, Juan Ramón Hernández, firmó ayer la orden departamental por la que se declaran de emergencia un total de once actuaciones para reparar las infraestructuras que se vieron afectadas por el temporal de lluvia y viento que sufrió la Isla de La Palma y en particular las laderas del término municipal de Fuencaliente, los pasados 21 y 24 de diciembre.
Juan Ramón Hernández señala en la orden de emergencia firmada que "dada la situación y analizados los puntos kilométricos de prioridad de actuación con carácter de emergencia, se ha establecido la valoración de los elementos imprescindibles que posibiliten la restitución del tráfico en el menor tiempo posible, en condiciones de seguridad suficiente para garantizar la integridad de las personas y la salvaguarda de los bienes materiales. Se ha propuesto la ejecución de acuerdo a lo ya proyectado, limitado exclusivamente a garantizar el paso de vehículos. en once tramos prioritarios"
El importe total del conjunto de las once actuaciones a realizar asciende a la cantidad de 7,8 millones de euros, sin incluir el IGIC, por lo que se estima que la inversión total a realizar por el Gobierno de Canarias superará los ocho millones de euros. Seis de los tramos previstos deberán estar concluidos en un mes y los otros cinco tienen un plazo de ejecución de dos meses. Para contribuir a la rapidez en los trabajos se contratan un total de once empresas que se harán cargo de cada uno de los tramos respectivamente.
En el documento se recuerda que la carretera LP-2, que discurre entre Santa Cruz de la Palma y el Puerto de Tazacorte, está incluida en la red de interés regional, constituye el eje viario básico del Sur-Este y Sur-Oeste insular. Pasando por el Sur, en el término municipal de Fuencaliente, posibilita la accesibilidad entre la Capital, Santa Cruz de La Palma y la Comarca del Valle de Aridane, así como la conexión entre los puertos principales de la isla y aeropuerto insular. Constituye ade4más una alternativa por el Sur a la carretera transversal LP-3, principal conexión actual entre la comarca oriental y occidental de la Isla.
La Consejería de Obras Públicas y Transportes considera que la carretera LP-2 es fundamental no sólo en la estructura viaria insular sino, y en este caso y muy especialmente, como eje vertebrador del municipio de Fuencaliente, cuestión que ha motivado la incorporación de dicha carretera entre las actuaciones prioritarias del vigente Convenio de Colaboración Canarias- Estado.
La nueva carretera tiene actualmente el proyecto de construcción redactado y superó la tramitación medioambiental en la COTMAC el 30 de noviembre pasado y la adaptación normativa para su aprobación y licitación. Así, concluye Juan Ramón Hernández en su documento, la carretera LP-2 en un futuro próximo dispondrá de un mejor trazado, drenaje y seguridad.
El consejero, tras recordar las intensas lluvias de las recientes Navidades, destaca en la orden de declaración de emergencia que los daños sufridos en esta zona de La Palma fueron provocados por "lluvias de hasta 247 litros/m2 y vientos de hasta 120 Km/hora".
El temporal de lluvia y viento afectó de modo especial a los municipios de la Villa de Mazo y Fuencaliente de La Palma. Especialmente en este último, las avalanchas de agua determinaron torrenteras aleatorias y fuerte erosión del suelo, alcanzando, entre otras, a la carretera de interés regional LP-2 entre los puntos kilométricos 20+000, proximidades de Puente Roto, y 33+000 en las proximidades de Santa Cecilia. Asimismo, se vieron afectadas otras carreteras de interés insular dentro del Municipio de Fuencaliente.
A la invasión de la calzada por acarreos de las zonas de desmonte, el descalce del borde externo en terraplén y el desplazamiento y derrumbe de muros de sostenimiento, se une la formación de barranqueras que invaden y cortan la calzada en determinados puntos, a los que se añade el aterramiento de parte de las obras de drenaje transversal existentes. Tal situación junto al riesgo de desprendimiento e imposibilidad de paso, determinó el cierre al tráfico de la carretera con las consiguientes deseconomías para el municipio de Fuencaliente, de forma especial, al no existir vías alternativas de desvío en condiciones de seguridad y capacidad que, provisionalmente, suplieran a la actual LP-2 entre Puente Roto y Santa Cecilia. La pérdida de accesibilidad hacia la Comarca de Aridane, Puerto de Tazacorte y áreas hotelero- turísticas de la zona implican la afección, no sólo a la comunicación y comercio entre núcleos, sino a aspectos laborales y de transporte, paliados mediante largos recorridos de posible intercomunicación. Hay que tener en cuenta que, de los datos disponibles, la LP-2 en el tramo afectado presenta una circulación con Intensidad Media Diaria (IMD) en el entorno de los 3.000 vehículos, con un crecimiento medio anual superior al 4% y gran presencia de vehículos pesados.
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