NC exige al Ayuntamiento la mejora de la LP-2 entre la Villa y El Puerto de Tazacorte

Para Juan Miguel Rodríguez Acosta “es lamentable que después de haber conseguido 2,5 millones de euros, a través de una enmienda que Nueva Canarias presentó a los Presupuestos Generales del Estado de 2022, para la mejora de la seguridad en la LP-2 en el tramo comprendido entre la Villa y el Puerto de Tazacorte, con la construcción de un carril-bici, un corredor verde y zonas de esparcimiento, este gobierno municipal no haya ejecutado la obra”.

Para el portavoz de Nueva Canarias en Tazacorte “es sorprendente que el Concejal de Obras del Ayuntamiento de Tazacorte le exija al Cabildo la mejora de la seguridad de este tramo de la LP-2”, cuando desde el 28 de diciembre de 2022 el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de España “transfirió al Ayuntamiento los 2,5 millones de euros previstos en los Presupuestos del Estado para acondicionar y mejorar la seguridad de la vía de conexión entre la Villa y el Puerto de Tazacorte” y este gobierno municipal de la ineficacia “no ha hecho nada para adjudicar esa obra, contando además con un proyecto que encargamos en la legislatura pasada”.

“A nadie se le oculta que, en la isla de La Palma, afectada gravemente por la erupción volcánica del Tajogaite, se hace más necesario que nunca seguir captando inversiones que permitan generar actividad económica y empleo, mejorando su competitividad con el desarrollo y mejora de infraestructuras públicas y equipamientos, incrementando los rendimientos que estos aportan a la economía insular”.

Por tanto, plantea Juan Miguel Rodríguez, es “de una gran irresponsabilidad perder estas oportunidades”, pues se trata de asegurar el más alto nivel de seguridad posible, tanto en los servicios como en las instalaciones de transporte, “fomentando el desarrollo de una movilidad más sostenible, segura y conectada en ambientes urbanos”, regenerando el entorno viario de la actual LP-2, sobre la que se emplaza la actuación que proponíamos y que va desde el casco urbano de la Villa de Tazacorte hasta el barrio del Puerto, “enlazando los dos enclaves poblacionales más densos del municipio, con un corredor verde, con zonas de esparcimiento como la creación de un gran parque urbano sobre los 10.000 metros cuadrados que hay sobre el túnel de la carretera de circunvalación, una actuación que tendría un indudable efecto positivo al eliminar su impacto paisajístico”.

Esta subvención ingresada en las cuentas municipales, añade el portavoz de NC, “contempla como gastos financiables todos los necesarios para la ejecución de la actuación”, en los que se incluyen la redacción de los estudios y proyectos correspondientes, la adquisición de los terrenos para el ensanche de la vía, “como es el caso de la recta de la Finca de la Casa Quemada hasta la Curva de la Herradura”, y reposición de los servicios afectados, así como la ejecución de las obras, y las asistencias técnicas para la dirección, control, vigilancia, seguimiento ambiental, coordinación de seguridad y salud e inspección de las obras.

Por eso hay que lamentar, continúa Juan Miguel, que “este gobierno municipal de la fanfarria no haya sido capaz de contratar esta obra para la que hay proyecto y dinero en las arcas municipales”, que se tendrá que devolver al Ministerio con sus correspondientes intereses, al no realizar una obra con la que, “siendo “alcalde, pretendíamos mejorar la implantación de equipamientos públicos a través de la regeneración de ese corredor entre la Villa y el Puerto de Tazacorte, tras la desafección de la actual carretera LP-2”, al haber entrado en funcionamiento la nueva vía de circunvalación de Tazacorte, que puedan favorecer el desarrollo de nuevas infraestructuras y espacios libres y con ello la reactivación económica del sector servicios y del municipio en su conjunto.

Por todo ello, concluye Juan Miguel Rodríguez, la ciudadanía debe “exigir responsabilidades por su inacción a los actuales gobernantes”, incapaces de adjudicar una obra para regenerar una zona degradada por la acción del hombre y que puede ser recuperada “mejorando su entorno inmediato, reduciendo su impacto ambiental con una integración total de la misma, favoreciendo el desarrollo de actividades y espacios de uso público, así como la consecución de una movilidad más sostenible y segura, en un entorno más integrado en el paisaje”. Pero por desgracia para este pueblo, el “actual desgobierno municipal” va a tener que devolver al Ministerio los 2,5 millones de euros, y lo que es casi peor, unos 300.000 euros más en intereses, que se tendrán que pagar con fondos propios del Ayuntamiento, esto es con los impuestos de los bagañetes”. Un verdadero desastre de gestión.