El grupo municipal de Coalición Canaria en el Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma no está conforme con la nueva ordenación que se le quiere dar al tráfico de vehículos a motor en la denominada Cuesta del Muelle, al entender que los posibles beneficios que están por demostrarse serán, en todo caso, infinitamente menores que el grave perjuicio que se le va a ocasionar a muchísimos vecinos y comerciantes del entorno de correos, carretera El Galión, La Portada, Timibucar, El Rosario, San Telmo y Calcinas, entre otros.
Desde Coalición Canaria se piensa que aunque el informe de la policía local es, con matices, positivo en sus conclusiones, en dicho informe se cuestiona "si merece la pena suprimir un carril de circulación de esta vía, por un puñado de aparcamientos"; al mismo tiempo que se dice que "habría que valorar mucho lo que se pretende" cuando en otras bolsas de estacionamiento de la ciudad, estando a la misma distancia del centro que éstos, no están siendo utilizados como se esperaba.
El grupo nacionalista mantiene que la política de circulación seguida desde la Concejalía de Tráfico del Ayuntamiento capitalino es un "fracaso", con un único objetivo claro, el afán recaudatorio con los nuevos parquímetros que se quieren instalar en la ciudad y a los que también se han opuesto. En todo lo demás, han practicado la política de la improvisación y el parcheo. Según Acosta, "con tanta improvisación y mensajes ambiguos, al final no vamos a saber por dónde circular y dónde aparcar. Necesitamos mensajes claros y firmes para dar seguridad a nuestros vecinos y a quienes nos visitan".
Acosta indica que "entre los perjuicios que nos vamos a encontrar, por ejemplo, si un vehículo saliendo de correos quiere volver al mismo punto, tiene que recorrer más de tres kilómetros por la vía de circunvalación, aumentando el volumen de tráfico tanto en el enlace de San Telmo como en la rotonda de entrada a la ciudad por el sur. Y si elige bajar por la calle San Telmo hacía El Puente, el recorrido es un poco más corto, con lo que muchos conductores elegirán éste, saturando a su vez el ya de por sí colapsado cruce de la calle Pérez Volcán con la Avda. de El Puente y todas las calles interiores, recién remodeladas, hasta llegar al mismo".
Coalición Canaria de Santa Cruz de La Palma vería con buenos ojos la propuesta del grupo de gobierno si estuviera terminada la vía que unirá la carretera de circunvalación en el nudo de San Telmo con La Grama en Breña Alta, lo que rebajaría el tráfico soportado por la rotonda sur de entrada a la ciudad; y a su vez se terminase el enlace programado en las obras de dicha vía exterior entre la curva de La Portada, a la altura del hotel El Galeón, y la rotonda sur de entrada a la ciudad en la zona de La Caldereta, lo que evitaría saturar la Avda. El Puente. Y en este caso, los nuevos aparcamientos se limitarían desde la Plaza de la Constitución hasta la confluencia de la carretera El Galión con la calle Sebastián Arozena, en el barrio de La Portada, y se decidiría si el único carril de circulación sería de bajada o subida.
En definitiva, "lo que tiene que hacer el grupo de gobierno PP-PSOE es buscar la financiación y el inicio de esas dos obras importantes para el municipio y dejarse de improvisaciones y parcheos", concluyó Acosta.
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splitter
Esto es una copia íntegra del mensaje que he publicado en otra noticia respecto a los aparcamientos en la avenida Marítima. Léanlo con calma y opinen…
La mejor solución la propusimos un grupo de empresarios
hace unos meses pero no fue estimada. Consistía en
convertir la avda Marítima en una vía de un único
sentido con dos carriles de circulación en dirección
Norte-Sur desde el Puente hasta la rotonda del muelle y
los dos carriles que lindan con el frente marítimo
habilitarlos como aparcamientos en batería en zona azul
regulado por parquímetros. Para acceder a S/C por el
Sur deberíamos utilizar la vía exterior (tremendamente
infrautilizada). De esta forma no habría argumentos de
inseguridad o peligrosidad en la avenida que son los
que han propiciado el cierre de los aparcamientos en
zona azul. Esta opción la estuvimos estudiando tiempo y
es funcional, operativa y segura. Si no lo creen
háganse un croquis dibujando cómo sería esta opción y
verán que no se origina ningún transtorno ni
embotellamiento.
Los comerciantes y sector de restauración de la
avenida se mueren por una mala planificación de las
consecuencias que iba a originar el desarrollo de la
obra del frente marítimo. Sres. políticos o se dejan de
pelas, rencillas y disputas entre ustedes y se ponen a
trabajar de manera decidida para luchar por los
intereses de esta población y empresarios o S/C de La
Palma será un poblucho de poca monta conforme pase el
tiempo…
Sra. Presidenta del Cabildo y Sr. Alcalde de S/C de
La Palma dejen sus intereses políticos a un lado
temporalmente y sáquennos del embrollo en que nos han
metido ustedes, se los ruego….
Siento haberles aburrido con este discurso,
atentamente Splitter….
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edredon
chowichowi, además de eso luego te vas a la noticia de la Dirección de Area y aparece la misma Chonita echándole flores y jabón a Maite Pulido. ¿Que te parece? ¿Que tufillo te da? Pues ya ves… 1+1= ¿?
Se le olvida de decir a chonita que siendo Dña María de Haro directora del área incluso se llegó a contratar gente (que hoy es concejal del PP en Mazo) sin saber nunca a que se dedicó. Pero seguro que a chonita se le olvidó decir eso. Coincido con Idea. No simpatizo con Tony Acosta, pero eso no tiene nada que ver para ver que lo del Galeón es…. innombrable.
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chowichowi
Jajaja a Chonita le va la marchita 🙂 … pero solo queda irinizar del personaje, es realmente patetico.
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Chonita
Acosta, deberias proponer al grupo de gobierno actual que tu empresa familiar KEC, ¿recuerdas? construya un edificio de aparcamientos de 17 plantas y una nueva circunvalación para acceder a dicho parking. Tú, incluso podrias redactar el proyecto, y luego hacerte con la explotación del negocio. Proponlo en el próximo pleno. Así te aseguras un titular y una columna en la prensa. Gracias
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benjenado1
Esto va ser antes o después Sr. Acosta. Cuando ustedes ordenaron la gran plaza de la zona del puerto ya estaba previsto que esa via de la que estamos hablando desapareciera o fuera de un solo sentido. Ahora que viene a decir
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bellaisla
Acosta siempre tiene algo que decir?
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Idea
Acosta no es santo de mi devoción, pero deajando esto a un lado…en lo que dice el titulas tiene toda la razón y más. Yo no se que se puede decir además de disparate, improvisación, ocurrencia, "pasada", broma de mal gusto, incompetencia, etc…
Dense una vuelta de la Alameda hacia arriba y comprueben las decenas de aparcamientos libres todos los dias a cualquier hora. Luego me cuentan.
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UnMuchachoDelRoque
Ay Acosta! Lo único que produces es risa, tanta como la que producen otros de tus compañeros de partido.
Tu gran solución es perforar una vez más el Risco de La Concepción (se te olvida que está declarado Monumento Natural) y crear una conexión en la curva de El Galeón, esa que tiene una visibilidad envidiable y que también acaba desembocando en la rotonda sur, por lo que los efectos serían exactamente los mismos de los que te quejas.
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canijo33
Y este apuro de acosta por salir en prensa todos los dias ????????
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BALADRON
Aquí se da la paradoja de que a más chico es el pueblo, más insufrible es el circular por el mismo; cuando tendría que ocurrir a la inversa, ya que al contar los mismos habitantes de siempre e incluso menos, y contar con la vía de circunvalación, pues el tráfico de s/c de La Palma tendría que volverse más fluído, pero he aquí que no sucede esto, sino todo lo contrario.
La conexión de la Caldereta con la carretera de la Grama es fundamental para agilizar el paso desde el norte a Breña Alta-la cumbre-Los Llanos. Haciendo que se descargase la salida por Bajamar. Esto unido a unos tuneles Mirca-Barranco Seco haría que pasar de Puntallana a Breña Alta fuera cuestión de 4 minutos.
Y sin embargo en lugar de buscar esas soluciones, se opta por embotellar más el tráfico en s/c de la Palma……
Verdaderamente PENOSO.
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