Un momento de la rueda de prensa ofrecida por el PP en Tenerife sobre el muelle del Puerto de la Cruz.
El PP ha confirmado en una rueda de prensa celebrada en Tenerife que presentará todo tipo de iniciativas en las instituciones donde esté representada para interceder por justicia en una infraestructura tan anhelada por todo el norte de la isla como es un muelle deportivo, comercial y pesquero en el Puerto de la Cruz con un atraque para cruceros de tipo medio, en el que además se estudaría establecer una línea con La Palma con embarcaciones rápidas únicamente de pasajeros.
El Secretario General del PP de Canarias, Asier Antona exigió que se ejecute el proyecto original sustentado en el informe de "Teno Ingenieros" donde contempla diferentes fases de ampliación futuras de la infraestructura marítima portuense.
Por otro lado, el presidente de los populares tinerfeños, Manuel Domínguez observa con agrado la implicación financiera del Cabildo pero cree que ésta debe estar acompañada de una partida económica del Gobierno de Canarias.
Los populares recuerdan que el proyecto es ejecutado por la Administración Autonómica que debe retratarse con ficha financiera al que acompañan desde la Institución Insular y la propia iniciativa privada.
El PP rechaza de plano un muelle netamente deportivo y pesquero que solo contemple 200 amarres deportivos y 20 específicamente para pescadores.
Esta lámina de agua prevista no tendría atraque para embarcaciones tipo cruceros ni ferris.
En definitiva no es el muelle anhelado por los vecinos del Valle de La Orotava, dicen.
Los populares recuerdan que tras la modificación del proyecto original, la empresa "Teno Ingenieros" presenta nuevo informe modificado justificando nuevas alternativas de configuración en la planta del puerto.
Así las cosas, contempla un número de atraques en dársena deportiva de 633 unidades, 72 en zona de pesca y una longitud del brazo de mar de 681 metros. Esta circunstancia conjuntamente con el cambio de orientación de la bocana del muelle, podría conllevar futuras ampliaciones y un mayor resguardo para la entrada de las embarcaciones en caso de temporales de mar.
Para los populares es extremadamente importante que la primera fase de ejecución del proyecto no impida la ampliación futura de sucesivas fases, siempre en consonancia con el espíritu de muelle deportivo, comercial y pesquero esperado por todos los habitantes del norte de la isla.
Además, el PP fiel a su compromiso de acortar las distancias entre las islas, apuesta por una línea marítima con la isla de La Palma que si bien en estos momentos es técnicamente imposible, si puede ser efectiva en el futuro con embarcaciones rápidas solo de pasajeros.
El vicesecretario de Política Sectorial del PP de La Palma y alcalde de la capital palmera, Juan José Cabrera Guelmes, sostiene que se trata de una nueva vía que puede ser muy interesante para el desarrollo de S/C de La Palma. "Estamos hablando de una conexión directa y rápida entre las dos islas que podrá tener una repercusión importante en el turismo que nos visita".
Además tal y como han argumentado colectivos económicos y sociales del norte de la isla y su comarca, este muelle no se podría concebir sin un atraque para ferris de tipo medio que sería la razón de ser para un municipio eminentemente turístico como es el que nos ocupa.
El PP tampoco entrará en políticas estériles, sustentando su posicionamiento en el expresado por el grupo de Gobierno del Ayuntamiento del Puerto de la Cruz y del que "los populares formamos parte".
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PedroLuis
Estoy con "ber".
El ejemplo de la línea Agaete-Santa Cruz, también es bueno.
Bien es verdad que el volúmen de tráfico sería muy diferente, pero, pienso, que el eje: Santa Cruz Tenerife-Puerto de La Cruz-Santa Cruz de La Palma, es el más directo y potente.
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Palmerito24
Eso sería lo ideal Ber y lo mas lógico…ahora solo nos queda encontrar una naviera que realice el servicio…ardua tarea!!! Pero si a estos se les mete entre ceja y ceja que hay que construir un puerto lo construyen, y si tienen que inventarse la necesidad del servicio pues se la inventan!! Tenemos al país en ruinas, entre muchas cosas, por obras inútiles y no aprendemos!!
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ber
Los que defienden la conexión actual con el muelle de Los Cristianos creo que olvidan un pequeño GRAN detalle. Las previsiones de nuestro gran benefactor el Gobierno de Canarias, son las de construir un nuevo puerto en Guia de Isora para las conexiones con nuestra isla. Eso significará media hora menos en el mar, pero añadirá muchos más kilómetros por carretera. Puerto de La Cruz, estando a la misma distancia por mar, nos coloca a 30 minutos de Santa Cruz por carretera. Creo que eso sólo, ya es un argumento más que válido. Santa Cruz de La Palma-Santa Cruz de Tenerife en sólo dos horas es algo irrenunciable.
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Palmerito24
Sigo sin verlo… La mayoría de los palmeros que viven en Tenerife cuando usan el barco llevan su coche (aqui se habla de ferry solo para pasajeros), de La Laguna a Los Cristianos no tardan tanto y si vas comodamente en tu coche mucho menos. Y sinceramente creo que la conexión con La Palma no llevaría al Puerto de La Cruz a ser el primer destino turístico de Tenerife, por muy lejos que esté el aeropuerto del sur, lo que ha llevado a el Puerto de la Cruz a segundo plano es su clima y esto creo que tampoco lo arregla el puerto. Y preguntemos a los gomeros…el turismo que va a la isla diariamente lo meten en una guagua por la mañana le dan una vuelta rápida y se los llevan por la tarde, poco le dejan a la isla, salvo a la naviera claro!!! Ah y por supuesto debemos contar con las condiciones del mar del norte, ya que se trata de un puerto en el norte de la isla. Creo que solo venden humo, y en caso de que se lleve a cabo además despilfarran.
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AntonioLuz
El puerto ideal para la isla de la Palma de conexión con Tenerife es el del Puerto de la Cruz, pues esta perfectamente conectado con la zona metropolitana de Santa Cruz-Laguna, lugar de residencia del 90% de la población emigrante palmera y de todos los centros comerciales, políticos, sanitarios y hospitalarios.
Para el Puerto de la Cruz también es necesario pues tras la instalación del aeropuerto del sur ha pasado a un segundo plano en el turismo tienrfeño, por lo que la conexión con la Palma le serviría como atractivo turístico añadido en un caso semejante al de la Gomera con los Cristianos.
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Palmerito24
Uyuyui estos estan viendo pocas obras para repartirse el pastel que ahora se están inventando la necesidad del servicio para justificarlo. Si tan importante es un puerto en el norte de la isla de Tenerife por que no lo pensaron antes y hubieran adecuado el de Garachico para cubir las necesidades del norte de la isla?? A estos no hay quien lo entienda después parasará como con los aeropuerto y estaciones del Ave…luego nos quejaremos cuando tengamos que pagar tan infraestructura inútil!!!
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sanchis
Sr. Guelmes, no dice el PP que no hay dinero???
Déjese de dar ideas que sabe que no pueden se5r hombre.
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AntonioLuz
Es lo mejor para La Palma y para todo el valle de la Orotava, especialmente el Puerto de la Cruz. Ojalá salga para adelante. Hace muchos años se tachó de disparatada la conexión Agaete-Santa Cruz de Tenerife y mira el éxito que es ahora, que permitió el desarrollo de todo el Noroeste grancanario en su dia totalmente abandonado.
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luchdor7
Por que no aprovechar lo que tenemos ya construido y mas histérico como es el muelle (terminado en su totalidad) de Garachico, o es que los intereses de otras zonas del norte (sin ninguna estructura) tenga prioridad o sea la escusa para otro muelle en el Puerto de la Cruz
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PedroLuis
La idea o proyecto no es una novedad, tanto desde el Puerto de La Cruz como de Garachico. Apostar desde La Palma por el Puerto de La Cruz, en sinergia con la argumentación de este turístico municipio, me parece oportuno e inteligente.
"Ese Puerto", podría significar para La Palma, algo similar a los que ha significado el de Los Cristianos para La Gomera. No es precisamente poco.
Económicamente nos favorece, y supondría un cordón umbilical turístico directo entre el Valle de La Orotava y La Palma.
SÍ, ES UNA BUENA APUESTA.
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