El PP acusa al Gobierno de CC de engañar a los palmeros con las obras del Puerto de Tazacorte

El Partido Popular en La Palma acusa en un comunicado al Gobierno de Coalición Canaria (CC) del "engaño reiterado" al que ha sometido en los últimos 15 años al pueblo palmero y, en particular al municipio de Tazacorte con motivo de las obras de acondicionamiento, reforma y ampliación del Puerto y anuncia que no acudirá a la visita institucional prevista para este jueves 12 de febrero por el presidente del ejecutivo regional, Paulino Rivero, con motivo de la inauguración de la segunda fase de las obras de ampliación. Desde el PP se han mostrado contundentes manifestando que no van a participar en un acto electoralista de CC y no van a ser cómplices de un nuevo engaño a La Palma y al pueblo de Tazacorte.

El secretario ejecutivo de Planificación, Antonio Rocha, califica como una "tomadura de pelo" el hecho de que los antecedentes de esta obra, ejecutada "a precio de oro", se remonten a finales de la década de los 90 y que la ampliación haya sido anunciada por los nacionalistas a bombo y platillo en numerosas ocasiones con el compromiso público de "convertir el Puerto de Tazacorte en el segundo puerto comercial y el primer puerto deportivo de La Palma, además de en una importante zona de negocios y en un revulsivo para la economía local, comarcal e insular con capacidad para crear puestos de trabajo". Promesas que, según el representante del PP y a pesar de los años transcurridos, continúan siendo "asignaturas pendientes y de dudosa materialización, al menos con carácter inmediato".

Rocha lamenta que la historia de la ampliación del Puerto de Tazacorte haya sido utilizada estratégicamente desde sus inicios por los distintos dirigentes de CC locales, insulares y regionales para darse "baños electoralistas a pie del muelle bagañete".

De hecho, los populares recuerdan que ya en 2002 el consejero de Obras Públicas y actual presidente del Parlamento de Canarias, Antonio Castro, celebró una inauguración con el multitudinario atraque del primer trasatlántico de cruceros en la ensenada portuaria y, años más tarde con la llegada de la primera línea marítima regular para el transporte de pasajeros y mercancías. La intención de la línea era la de conectar Tazacorte con Santa Cruz de Tenerife a través del puerto capitalino en un día que los nacionalistas calificaron como "histórico" y que "marcaba el comienzo de una nueva etapa" cuando, en realidad, sólo representaba un nuevo capítulo de esta "gran farsa y condenaba nuevamente las esperanzas de los palmeros".

Basta un simple repaso a las hemerotecas afirma Antonio Rocha para comprobar la infinita retahíla de titulares que ha generado el Puerto de Tazacorte que ha sido objeto de continuas modificaciones y reajustes de proyecto, inyecciones económicas "desorbitadas" y reiterados actos institucionales coincidiendo con años electorales para "justificar un hecho inexistente", que no es otro que 15 años después del comienzo de las obras el Puerto de Tazacorte "dista mucho" de ser la infraestructura faraónica prometida por CC para "situar a La Palma en la primera división de los puertos canarios con una infraestructura histórica y de gran trascendencia para la comarca oeste y, por extensión, para toda la Isla".

"Es una pena que CC haya "raptado" el puerto al municipio de Tazacorte planteándolo de espaldas al municipio y a la isla perdiendo, por un claro ejemplo de mala gestión, todas las posibilidades que ofrecía" apunta Rocha.

Por todo ello, desde el Partido Popular en La Palma exigen a Paulino Rivero que como presidente del Gobierno y de CC muestre públicamente la consideración que el pueblo palmero se merece en lugar de continuar apostando por inauguraciones y reinauguraciones "dignas de un circo y que, lejos de solucionar los problemas reales de la ciudadanía, merman la confianza y credibilidad que demandan actualmente a los políticos y dirigentes canarios".