El diputado del Grupo Parlamentario Socialista, el palmero Jorge González, ha defendido este miércoles en el Pleno del Parlamento de Canarias, durante el debate de una Proposición No de Ley (PNL), la necesidad de poner en marcha la licitación y construcción del futuro Puerto de Fonsalía, en el municipio tinerfeño de Guía de Isora, por considerarlo “esencial” para la conectividad de la ciudadanía de Canarias. “El Puerto de Fonsalía, es un proyecto de interés general vital para la conectividad y movilidad de Canarias, que mejorará la conectividad entre Tenerife, La Gomera y El Hierro”.
González explicó la postura del Grupo Parlamentario Socialista ante una PNL presentada por la oposición en la que se pedía al Gobierno de Canarias impulsar el proyecto de este puerto del sur de Tenerife, y defendió una enmienda a esta PNL que fue aceptada y por la que se insta al Ejecutivo regional a solicitar al Estado a que se pronuncie sobre la tramitación iniciada por la Comunidad Autónoma para pedir la adscripción del dominio marítimo en el litoral de Guía de Isora, paso previo imprescindible para poder iniciar la licitación del proyecto y su ejecución posterior.
El diputado socialista recordó que el proyecto del Puerto de Fonsalía comenzó a elaborarse en 1998, y que aún hoy “no deja de ser un proyecto que varios gobiernos no han logrado llevar a la práctica”. En este sentido, recalcó que el consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, “ya dejó claro” en sede parlamentaria que el actual Gobierno apoya este proyecto. “No existe ningún debate de fondo en contra del proyecto de construcción del Puerto de Fonsalía en el seno de este Gobierno”, afirmó.
“La situación relativa a la congestión y masificación constante del Puerto de Los Cristianos, así como de las vías de acceso al mismo, hacen que la situación sea insostenible para sus usuarios”, señaló González.
“No se trata de una situación nueva, pero sí de una situación que se agudiza cada vez más. Es innegable y más que evidente que la única alternativa posible capaz de solventar los problemas expuestos es la ejecución de una vez por todas del proyecto del Puerto de Fonsalía. Pero antes que nada, se debe de hacer respetando escrupulosamente el principio de legalidad, como no podía ser de otra manera, pues debemos de esperar una respuesta por parte del Gobierno Central acerca de la adscripción de la lámina marítimo terrestre al Estado, tras la respuesta enviada por parte de Canarias”, aclaró.
El diputado socialista aseguró que, una vez el Estado adscriba el dominio público marítimo-terrestre afectado, se culminará el expediente ante la Viceconsejería de Lucha Contra el Cambio Climático, momento en el que el proyecto estará en condiciones de ser licitado por parte del Gobierno canario.
“Desde este Grupo Parlamentario creemos que el Puerto de Fonsalía es un proyecto esencial que mejorará la conectividad marítima de los habitantes de las islas de la provincia de Santa Cruz de Tenerife, y que será clave no sólo para Guía de Isora, sino para la comarca sur de Tenerife y para toda la Isla, y por ello apoyaremos la PNL presentada por el Grupo Parlamentario Popular que insta a iniciar la cooperación inter-administrativa para impulsar la ejecución de este gran puerto”, concluyó González.
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GALVA
Del Puerto de La Cruz a Sc es media hora…
De Los Cristianos a Sc…Hora y media mínimo…
De Guia de Isora; más de dos horas seguro….
Te diré.
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LODIGO
Los he tienes que hacer es defender el Puerto de Tazacorte Jorguito….
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Pacopepe
Hagamos una piña para quejarnos todos y negarnos a que nos pongan un puerto donde los palmeros no queremos. Somos muy pocos los que nos estaos quejando. Tienen que ser el Cabildo, todos los Ayuntamientos , los 14 con acuardos plenarios, los Sindicatos y los empresarios aunque a estos ultimos parece que les importa un pepino pues del cuero salen las correas.
Unamonos de una vez para no ser maltratados con imposiciones que no nos gustan, que no nos benefician en nada pero si que nos perjudican considerablemente. ¡Fonsalía ¡¡Noooo. Nunca!!!
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Pinillero
Diputado palmero, otro puerto más en Tenerife. 8 Islas como cantan cada 30 de mayo, solo una, de todas ellas, y se llama isla de la Palma, no tiene, no preocupa, no se defiende, que sea la única que no tiene ni puerto, ni grúa, en el sur, fuencaliente y dentro de poco, la pesca tradicional, será historia, historia del pasado, pero que va a saber de esto un diputado palmero, hablando y defendiendo a guía de isora.
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Anouk
Este puerto será otro pufo donde enterrar millones de euros para beneficiar a los de siempre. Poner el puerto en el quinto carajo, permitirá desarrollar la zona de Tenerife que precisamente más déficit en ese sentido tiene y al mismo tiempo y a costa de ese supuesto tráfico interinsular, les permitirá conseguir más millones para seguir ampliando sus autopistas, y hasta el empujón definitivo a ese tren del sur por el que tanto suspiran. Beneficios para La Palma, cero patatero. El puerto para comunicaciones con La Palma, debería estar como dice Sergio en el Puerto de La Cruz o en su defecto en Garachico. Menos horas en el mar, menos horas en carretera hacia Santa Cruz/La Laguna, es lo que nos beneficia a los palmeros. Menos horas en el mar pero mucho más tiempo de carretera, no nos sirve para nada. Como dato demoledor, el puerto de Fonsalía quedará a más de 100 kilómetros de Santa Cruz (Los Cristianos está a 72).
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3399
Aquí cada partido que gobierna quiere su propio muelle. El de Granadilla se cargaron una zona de reserva importante por pura especulación urbanística en un muelle QUE NO sirve para nada, salvo para un embolso masivo de millones de un par de politicos y constructoras. Absolutamente ridículo.
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Pacopepe
El mayor daño que le pueden hacer a la isla entera es poner al Fonsalía como puerto enlace con Tenerife. Están empeñados los politicos chichas en meternos por los ojos un ludar donde el diablo perdió los calzoncillos, en el quinto co… y ya me hace “sospechar sospechas sospechosas de existir supuestos intereses aún no conocidos”.
¿No se dan cuenta que el 97% de los viajes comerciales y de pasajeros de los palmeros son para La Laguna, Santa Cruz y sus alrededores? ¿Por qué fracasan los vuelos al sur? ¿Cuanto costarán los trayectos Santa Cruz a Fuensalía de los containers procedentes de la peninsula o de Europa que lleguen a Santa Cruz para La Palma? ¿Cuanto nos costará vivir aquí? ¡¡A la mie…..!!! Fonsalía y todos los que lo defienden.
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Sergio
El puerto que se espera que defiendan los diputados palmeros es el del Puerto de la Cruz, o en su defecto, hacer operativo con La Palma el puerto fantasma de Garachico. Además, ya está el Puerto de Los Cristianos un poco más abajo dando el mismo servicio que se supone que dará el de Fonsalía, así que uno de los dos quedará fantasma. Por no hablar del de Granadilla, pero como el dinero público no es de nadie…
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