José Luis Perestelo, candidato de CC al Cabildo.
El candidato de Coalición Canaria a la presidencia del Cabildo de La Palma, José Luis Perestelo, apuesta por impulsar la aplicación de un conjunto de medidas de tipo fiscal, económico y jurídico "para contrarrestar los sobrecostes de la doble insularidad que soporta La Palma y que suponen un freno para el crecimiento y la competitividad de la economía general de la Isla".
El primer paso que propone Coalición Canaria en esta línea pasa por lograr el reconocimiento legal de los sobrecostes que conlleva la doble insularidad, "incluyendo referencias explicitas en las principales normas que regulan las relaciones políticas, económicas y administrativas que La Palma mantiene con la Unión Europea, el Estado y el Gobierno de Canarias, incluido el Estatuto de Autonomía, la Constitución Española y el Régimen Económico y Fiscal de Canarias (REF)".
"Nuestro objetivo es consolidar una base legal que nos permita aplicar un trato diferencial en La Palma en materia de ayudas, subvenciones e incentivos, con el objetivo de eliminar o minimizar los efectos del hecho diferencial que marca nuestro devenir económico y social con respecto a las islas capitalinas del Archipiélago".
Asimismo, José Luis Perestelo considera necesario que las instituciones públicas insulares "tengamos acceso directo a los recursos europeos, estatales y autonómicos y podamos participar en el proceso de asignación y control de aquellos fondos que se destinan a la Isla".
"Los representantes en los ayuntamientos y el Cabildo tenemos una percepción mucho más próxima, certera y ajustada de cuál es el panorama socioeconómico de la Isla y conocemos mejor que ninguna otra institución canaria, nacional y europea qué tipo de medidas pueden contribuir a paliar los hándicaps que conlleva nuestra doble insularidad", afirma.
Competitividad empresarial
Entre las medidas que proponen los nacionalistas en La Palma para compensar la doble insularidad destaca la exención del pago del IGIC para los input (materias primas y productos intermedios) requeridos por las empresas de las islas no capitalinas, y la búsqueda de una fórmula que permita la minoración de este impuesto para la comercialización interinsular de sus productos.
En defensa de los derechos de las industrias que operan en La Palma, Coalición Canaria propone además incrementar la ayuda del Régimen Especial de Abastecimiento (REA) a los productos destinados al uso industrial por las empresas de transformación o envasado de productos de las islas no capitalinas.
También apuesta porque la doble insularidad sea un baremo o factor determinante a la hora de facilitar el acceso de las empresas a las subvenciones y ayudas sectoriales.
En cuanto a los incentivos fiscales recogidos en el Régimen Económico y Fiscal de Canarias, el candidato nacionalista al Cabildo de La Palma pide que tanto en la Reserva de Inversiones para Canarias como en la Zona Especial Canaria se establezcan medidas diferenciales para aquellas empresas o negocios que deciden operar en las islas no capitalinas.
En este contexto, apuesta por modificar la Reserva para Inversiones en Canarias (RIC), permitiendo reducir la base imponible en el Impuesto de Sociedades hasta el 100% de los beneficios no distribuidos de las empresas de las islas no capitalinas, ampliando las materializaciones de la RIC no sólo a los activos en suelo, sino también, a I+D+i.
Asimismo, proponen reducir el tipo impositivo del Impuesto sobre Sociedades que se instalen en La Palma al amparo de la Zona Especial Canaria.
Otra de las propuestas se refiere a la necesidad de elevar al 100% las subvenciones en el transporte interinsular de mercancías o productos con origen o destino en las islas no capitalinas canarias.
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Indiano
De esas cosa, que proponen, suena como si supieran como arreglar las cosas y llamar a la gente al voto de CC, pers es de lo que hablan desde el principio de las tiempos… yo no creo que la isla pueda se un enclave economico como lo fue en la epoca en que los barcos que venian de America hacian escala en la isla la verdad.. Es probabla que la isla tenga salida, de hecho la tiene que tener, de momento es un escapa como puedas y salvese quien pueda.
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Indiano
A las cruces ya no va casi nadie. Las guaguas van casi vacias y eso que hay transporte gratis para jubilados y parados, porque sino irian vacias. La poblacion de la isla esta tan envejecida que dentro de 15 o 20 as es posible que ya casi no haya mas que funcionarios en la isla y parados porque los parados tambien son gente y si no les interesa, al final conseguiran lo que siempre se propusieron, que la isla perteneciera a los pocos que antes llamaban caciques y ahora estan en la politica.. Sino se tiene vision de futuro, es decir que siempre estan con lo mismo, el tiempo no los perdonara, la vision de futuro es encontrar el significado real de la vida, de las cosas y no seguir un esquema copiado de los viejos sistemas… Es posible que este equivocado, pero mis ojos no estan ciegos.. El turismo ?, ira a menos, esta isla tiene pocas posibilidades para tener algo mas que un turismo de goteo, es decir unos pocos que se mantienen viniendo, porque la isla es, como bien lo descubrieron los ingleses del astrofisico, muy poco atractiva para el turismo, me refiero a su orografia, que si se une al clima da ese resultado…. Asi que para atras ya no se puede ir y aunque aun hay quien lo pretenda
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