Considera clave recuperar el trazado de la LP-2, cortada por las coladas, para restablecer la comunicación y la movilidad entre el norte, el sur y el centro de la Isla
Franquis con Perdomo en la nueva carretera que une la Manchas con Puerto Naos-Arhivo.
El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha manifestado hoy lunes que se han puesto las bases, con el resto de las administraciones implicadas, para poner en marcha un plan de actuación que determinará cuándo y en dónde empezar a actuar sobre la colada volcánica para iniciar la recuperación de las conexiones viarias del Valle de Aridane afectadas por la erupción del pasado mes de septiembre. Esta planificación se ha acordado en el transcurso de una reunión técnica de trabajo en la que han participado el Gobierno de Canarias, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el Cabildo de La Palma, los ayuntamientos afectados y científicos y especialistas que han seguido toda la evolución del volcán.
“Hemos puesto las bases para empezar a caminar en la reconstrucción de las infraestructuras de La Palma que se han visto seriamente afectadas por la erupción”, aseguró el consejero Sebastián Franquis, quien también informó que esta planificación se realiza de forma coordinada con todas las administraciones, “pensando y escuchando especialmente a los ciudadanos, para diseñar lo que debe ser el futuro de las infraestructuras y mirando el planeamiento, haciendo las modificaciones oportunas para, cuando técnicamente nos permitan, cuando los científicos nos digan que es el momento de actuar, tenerlo todo preparado para impulsar esas obras e infraestructuras”.
El consejero Sebastián Franquis, participó en la reunión junto al presidente del Cabildo de La Palma, Mariano Hernández Zapata y el delegado del Gobierno en Canarias, Anselmo Pestana, acompañado del vicepresidente del Cabildo de La Palma y consejero de Obras Públicas, Borja Perdomo, el viceconsejero de Infraestructuras y Transportes del Gobierno de Canarias, Gustavo Santana, el director general de Carreteras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Javier Herrero, y el director general de Infraestructura Viaria del Gobierno de Canarias, José Luis Delgado. Además, también participaron personal técnico representantes del PEVOLCA, el IGN, el IGME y de Involcan, que participaron en calidad de comité científico.
El consejero informó que se trabaja en planificar en el tiempo las infraestructuras que hay que desarrollar, algunas como actuaciones de emergencia, y otras dentro del plan de reconstrucción de la isla. En este plan de reconstrucción se incluirán también obras que ya contempla el Convenio de Carreteras como la Circunvalación de El Paso y el tramo de la LP-2 entre El Remo-La Zamora, cuya redacción de proyectos se están agilizando desde la Consejería para favorecer la recuperación de la conectividad de la isla.
“Hay que tener claro que todas las infraestructuras dañadas no se van a poder recuperar de la noche a la mañana, pero estoy convencido que si no recuperamos las infraestructuras no se recuperará la normalidad en La Palma, por eso es de vital importancia reuniones como esta de hoy ya que los plazos para actuar serán los que nos digan los técnicos y científicos”, afirmó Sebastián Franquis.
Otra de las obras que ya se está planteando acometer próximamente es el proyecto del corredor de la Costa desde Puerto Naos hasta Tazacorte, una obra que el Gobierno de Canarias quiere incorporar al Plan de Reconstrucción que ya se ha puesto en marcha con el apoyo del Estado.
También señaló el consejero la importancia de recuperar el trazado de la LP-2, carretera de interés regional que recorre toda la vertiente sur de la isla y que se quedó partida en dos a causa de las coladas volcánicas. “Para nosotros esta es la carretera más importante en este momento, porque si la recuperamos reestableceremos la comunicación y la movilidad entre el norte, el sur y el centro de la Isla. Y para nosotros es fundamental”, afirmó.
Por su parte, el director general de Carreteras del Gobierno de España, Javier Herrero, ha asegurado que hay “absoluta” disponibilidad por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para poner a disposición de la reconstrucción viaria de La Palma todos los recursos técnicos de los que dispone el Estado, así como el compromiso de financiar buena parte de estas actuaciones.
“Le he insistido al Cabildo y a los ayuntamientos en la reunión de hoy que el Gobierno de Canarias, junto con el Gobierno de España, tiene el compromiso de, desde que se pueda empezar a reconstruir las infraestructuras, ponerlas en marcha en el mínimo tiempo que sea necesario”, señaló el consejero, para añadir que “actuaremos, lógicamente, en consonancia con ese plan de reconstrucción que hay que hacer entre todos, escuchando, pensando y definiendo el futuro de la Isla de La Palma, consensuadamente, de acuerdo con las familias afectadas y poniendo las bases de esa recuperación en la que, confiamos todos, se va a producir lo antes posible porque es el objetivo que perseguimos todos”.
Además de esta reunión de trabajo con técnicos y científicos, el consejero Franquis ha supervisado esta mañana la puesta en servicio de la nueva vía que su departamento ha ejecutado en los últimos dos meses para conectar de manera más rápida y segura la zona costera de Puerto Naos y La Bombilla con Las Manchas de Abajo y de ahí con el resto de la isla a través de la LP-2. La Consejería ha ejecutado esta obra de manera urgente en 27 jornadas de trabajo y con un presupuesto superior a los 1,7 millones de euros.
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Adijirja
Y el agua de riego para las Hoyas, la Bombilla, Puerto Naos, Charco Verde, el Remo, Hoya Verdugo?
Cuando comienzan las obras para el cierre del anillo hidraulico insular?
Los platanos de esa zona se han perdido y hay que replantar en agosto-septiembre de este año.
La unica solucion viable es la conexion por la carretera desde Fuencaliente al embalse de Cuatro Caminos.
Restituir las conexiones desde el norte sobre la lava a corto y medio plazo es tecnicamente inviable.
Y eso lo sabe toda La Palma excepto los dirigentes, la gerente y los tecnicos del CIALP.
Pero con tal de no ir contra los intereses de los propietarios privados del agua en La Palma se ponen a marear la perdiz con proyectos complicados y caros de tal manera que los hagan inviables.
Pero ahora esta en juego el futuro de los agricultores de la costa del valle de aridane y su bienestar.
Estan jugando con fuego!!
Es inaceptable!!
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Bermeja
Tenemos lo k nos merecemos. De los Llanos a puerto naos 2 horas o más por fuencaliente. Cruzar la lava nanai. Nos lo hemos buscado pk somos más fuertes k el volcán. A joderse
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DOSDEMAYO
Y hablando de reconstrucción. ¿ Ha visto, escuchado o leído alguien si han comenzado las obras del incinerador “provisional” en Breña Baja?
Pregunto porque de una obra insular de tanta importancia para muchos palmeros, especialmente para los residentes de la comarca este, no se haya, curiosamente, dada noticia alguna. ¿Por qué?
¿Puede ser, quizás, repito, quizás, porque a ciertos políticos no les interesa que se haga esa obra aquí sino en otro más lejano aunque se tarden dos, tres o cuatro años en terminarla? ¿O por qué, quizás, repito, quizás, alguien teme que se quede fija en la Montaña de la Breña?
Parece que politiquean como si fueran los propietarios, en lugar de los administradores, del dinero público concentrando todo lo que se pueda, en donde más les apetezca sin contar con nadie más que con ellos mismos, olvidándose que sus sueldazos los paguemos todos los que vivimos en la isla.
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Astrazeneca
Supongo que la carretera la pondrán abierta a todo el público, no solamente para que pasen por ella los caciques y los políticos.
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cpalmera
Bieeen 👏👏👏👏
Estamos en las mismas!!!
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antonioch
Es prioritario comunicar los Llanos con las Manchas y la costa.
Un carretera El Remo a La Zamora es una inutilidad y no arregla nada. Si en días normales es una zona de constantes desprendimientos en la próxima erupcion será uno de los lugares más peligrosos y se cerrará inmediatamente, esto ya se pudo comprobar con los constantes desprendimientos que hubo en la zona durante la erupción
Tenemos políticos y gestores a la altura de lo que requiere esta tragedia?
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