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La conectividad de La Palma se recupera pese al fracaso del fondo de desarrollo de vuelos

Aeropuerto de Mazo-Archivo.

La consejera de Turismo del Gobierno de Canarias, Jessica de León, ha asegurado que la conectividad aérea de La Palma “se recupera sensiblemente con respecto al verano de 2023 y se iguala con la de 2022”, pese a que la convocatoria del fondo de desarrollo de vuelos específica para la isla ha quedado desierta al no presentarse ninguna aerolínea.

De Léon ha contestado en comisión parlamentaria a una pregunta sobre este fondo de la diputada del PSOE Alicia Vanoostende y ha lamentado que los exigentes requisitos que impone la Unión Europea condiciona la concurrencia de las aerolíneas a estas ayudas.

Para optar a las ayudas para una ruta no debe estar operada ni anunciada, las aerolíneas deben presentar un plan de negocio que garantice la viabilidad de la ruta cuando a los dos años desaparezca el incentivo, el importe de las ayudas no puede exceder el 50% de las tasas aeroportuarias, no pueden presentarse turoperadores y no se pueden conceder incentivos para rutas domésticas.

El fondo de desarrollo de vuelos para la isla de La Palma, con 20 posibles rutas a incentivar, estuvo en exposición tres meses e implicaba un incentivo de 6 euros por asiento para vuelos internacionales y 3 euros para vuelos nacionales.

Solamente una aerolínea mostró interés pero finalmente se desistió, así que ahora “estamos en negociaciones” con el Cabildo para volver a convocarlo e intentar que sea “más efectivo”.

Otra de las dificultades es que aún hay 3.000 camas turísticas cerradas en Puerto Naos y las aerolíneas que son turoperadores necesitan tener camas vinculadas al vuelo.

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