
El Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma ha inaugurado la actuación de mejora y modernización del entorno de la zona norte del Puerto de Santa Cruz de La Palma y su conexión con la ciudad, una intervención desarrollada conjuntamente con la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, que ha asumido la financiación de las obras a partir del proyecto promovido por el Consistorio.
La actuación permite renovar por completo un espacio estratégico situado en el entorno de la Plaza de la Constitución y la avenida Marítima, correspondiente a la antigua entrada norte del puerto, recuperando este punto como un lugar de conexión entre la ciudad y el recinto portuario y dotándolo de una imagen más accesible, moderna y acorde con su importancia como puerta de entrada al municipio.
El alcalde, Asier Antona, destaca que esta actuación supone “un paso importante para seguir mejorando la imagen de la ciudad y, especialmente, uno de sus espacios más visibles y transitados, tanto por la ciudadanía como por las personas que llegan a Santa Cruz de La Palma a través del puerto”.
“Esta obra representa la voluntad del Ayuntamiento de seguir recuperando y poniendo en valor espacios estratégicos de Santa Cruz de La Palma. Estamos hablando de una zona que durante años ha sido una de las principales conexiones entre el puerto y la ciudad y que ahora presenta una imagen renovada, más amable, accesible y pensada para las personas. Es, además, un magnífico ejemplo de lo que podemos conseguir cuando las distintas administraciones trabajamos de manera coordinada”.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Pedro Suárez, subrayó que esta actuación “refleja nuestro compromiso por mejorar la integración del puerto con la ciudad y poner en valor el entorno portuario de Santa Cruz de La Palma”. En este sentido, destacó que “el resultado es un espacio más cuidado y renovado, con nuevos pavimentos, iluminación y zonas ajardinadas, en una zona que registra una importante afluencia de visitantes, especialmente con motivo de la llegada de cruceros”.
La intervención, ejecutada sobre una superficie de 867,79 metros cuadrados, contempla una nueva configuración del espacio, con zonas destinadas al descanso y al tránsito peatonal, la instalación de una pérgola, nuevos asientos y vegetación, así como la reorganización de los accesos y la circulación mediante una nueva rotonda.
Uno de los objetivos principales del proyecto ha sido convertir el entorno en un espacio de esparcimiento y encuentro, especialmente teniendo en cuenta el importante flujo de visitantes que recibe la capital palmera a través de los cruceros. La antigua entrada norte del puerto, que tuvo un papel destacado en el desarrollo histórico, comercial y social de la ciudad antes de la construcción del actual acceso sur, mantiene actualmente conexiones con el aparcamiento público, establecimientos comerciales y el propio recinto portuario.
La actuación incorpora además nuevos pavimentos, mejoras de accesibilidad y elementos de mobiliario urbano, junto con una renovación integral de la iluminación. El proyecto contempla tecnología LED de mayor eficiencia energética, balizas para delimitar los espacios peatonales y de circulación, iluminación bajo los asientos y en la pérgola, además de iluminación indirecta sobre las palmeras existentes. La instalación ha sido diseñada respetando los criterios de protección del cielo nocturno de Canarias.
La nueva ordenación del tráfico establece una rotonda de un único carril que articula los diferentes movimientos de entrada y salida hacia los locales portuarios, el aparcamiento público, el establecimiento situado en la zona y el acceso norte del puerto, mejorando la organización y seguridad de la circulación en este punto.
El presupuesto de ejecución por contrata de la actuación asciende a 227.857,07 euros, incluyendo gastos generales, beneficio industrial e IGIC.
El Ayuntamiento ha sido el titular y peticionario del proyecto, mientras que la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife figura como promotora y financiadora de la actuación, una colaboración institucional que ha permitido hacer realidad una intervención planteada por el Consistorio para mejorar la conexión entre la ciudad y el puerto.
“Quiero agradecer a la Autoridad Portuaria su compromiso y su disposición para hacer posible este proyecto. Cuando hablamos de mejorar la fachada marítima y la conexión del puerto con Santa Cruz de La Palma estamos hablando de una actuación que beneficia a toda la ciudad, a quienes vivimos aquí y también a quienes nos visitan”, señala el alcalde.
Pedro Suárez destacó asimismo el valor de la actuación en “un espacio que mantiene hoy una función relevante como punto de acceso al recinto portuario” y señaló que “la intervención permite compatibilizar el tránsito y la actividad vinculada al puerto con un espacio pensado también para el disfrute de la ciudadanía y de quienes visitan la isla”.
“Una primera actuación dentro de una transformación más amplia”
La inauguración de este espacio supone la culminación de una primera fase de intervención en el entorno de la entrada norte del puerto. El Ayuntamiento capitalino mantiene su compromiso de continuar trabajando en la transformación integral de esta zona y avanzar hacia una segunda fase que permita completar la mejora del entorno.
“Hoy damos un paso muy importante, pero no queremos quedarnos aquí”, señala Antona. “Esta actuación debe entenderse como parte de una visión más amplia para seguir recuperando espacios de nuestra ciudad y mejorar la relación de Santa Cruz de La Palma con su puerto. Tenemos por delante una segunda fase que queremos impulsar y para la que seguiremos trabajando de la mano de la Autoridad Portuaria”.
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Desatino
Últimamente uno lee las notas de prensa y pareciera que están inaugurando el Güell de la “grandilocuencia” reinante, lo que digo es que como no le hagan un mantenimiento decente a esas baldosas tan blancas en menos de un mes van a parecer un chiquero.
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Danton
Cuando habla de segunda fase, se refiere a la nueva Plaza de la Constitución ( Proyecto de Ángel Caro y Mañoso)?. Espero que así sea. Ello supondría 300 aparcamientos en dos plantas subterráneas bajo la plaza, la cual añadira un nuevo espacio muy favorable a la capital y su ciudadanía, en frente del antiguo edificio de Correos.
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martineden
Y por cierto, con todo el trasiego de gente que hubo durante el Burger Fest, no quitaron las vallas hasta que este no terminó… Hubiera habido una avalancha de personas y estas habrían podido ser mortales. De p… vergüenza, señores responsables de la obra.
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martineden
Qué ironía… Hablan de espacios visibles y de seguir mejorando la imagen de la ciudad, cuando el adefesio que sustituye a la casa del césped lleva meses paralizado y rodeado de vallas permanentes, en una zona bastante visible y emblemática; cuando las salidas peatonales del parking del Puente llevan afeando y avergonzando la ciudad desde que se construyeron; cuando las vallas de la zona de Maldonado también se han eternizado alrededor de una obra que nunca se termina. Etc., etc. En fin, qué bonita es La Palma cuando se sale de Santa Cruz.
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manolosan
Galván, necesito un abogado para un conocido que no tema enfrentarse a este tipo de personajes. Va en serio. Si puedes aconsejarme alguno… Respecto al tema, ¿”conexión”? Será lo contrario, ese espacio corta. Y además, mientras el resto de la acera que va hacia Bajamar esté mal, qué más da ese pequeño espacio. Qué pretende ¿que hagamos reuniones ahí o qué? Mal colocados algunos bloques y todo… IMAGEN SIN UTILIDAD.
Precisamente lo que está anexo junto con el principio de la playa enfrente del cabildo, podría ser una buena zon5para las guaguas…
Pero supongo que no, no quedaría “bonito”. Por cierto, en la radio dijo, y cito, que había “dignificado la capital”. Hacer eso “dignifica”.
Por lo visto no había “dignidad”… Tú lo que no tienes es “VERGÜENZA” Asier… Pero ganarás… IMAGEN…
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GALVA
Dejen que crezcan los arboles y palmeras…
QUE NERIS NO HIZO NADA….
PERO NADA.
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SLAM
Qué foto mas entrañable, en el currículo”no sé de qué” pero lo qué esta claro es que éstos personajes se montan su “teatrillo” en función de cuántos con sus impuestos les rien las puestas en escena de su deplorable actuación.
Mientras el sueño de una estación de guaguas digna pará una capital de nuestra isla sigue siendo la vergüenza impuesta pará nuestros paisanos y visitantes del exterior, que con razón no entienden ese déficit en una isla que se supone que esta en la Conunidad Europea, y esta isla y sus infraestructuras básicas están a un nivel inferior a cualquier zona a la que denominamos en desarrolló.
La verdadera realidad no es ver vuestros “caretos” una y otra vez en las fotosque editan para los medios de “comunicación” sólo sois tristes marionetas que el día en que su hilos se rompan nadie los recodara.
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apurando
No parece muy razonable que la vía de entrada se cruce con la vía de salida (y viceversa, claro), aunque sea a través de una minirotonda: Mas lógico parece salir hasta el fondo girando luego a la izquierda hasta entrar en la Lp2 a la altura de la rotonda y entrar desde la Lp2 antes de llegar a la rotonda, virando a la derecha en la nueva minirotonda. Conviene evitar los cruces, teniendo en cuenta, además, que el sol de las primeras horas mañaneras suele dificultar la visión de quienes salen a tales horas mañaneras.
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JuanLuis
Usted debe tener visión amplia mire : señala Antona. “Esta actuación debe entenderse como parte de una visión más amplia para seguir recuperando espacios de nuestra ciudad y mejorar la relación sabe? Mejore la relación y amplíe las miras a recuperar? Que haría capital sin Asier? Piense mas
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DelRio
Por lo menos fueron coherentes
Hormigón y losetas desde el principio para fomentar las islas de calor urbanas.
Así no hacen como en resto de la zona, eliminar antiguas zonas verdes, para adoquinar y hormigonar para pantallas, buses y trenes turísticos.
Y ahora como su compañero en la Puerta del So, presupuesto para unas pérgolas y sombrillas de hacer sombras, porque los árboles ensucian el suelo.
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