Más de 1.000 personas han pedaleado hoy en el pelotón de una nueva edición de SafeBike La Palma, que han disfrutado de un día espléndido de deporte, con una temperatura inmejorable, y también de concienciación en favor de unas carreteras más seguras para los practicantes de esta modalidad deportiva, donde la seguridad sigue siendo el principal problema que sufren.
Con salida de Tazacorte y meta en Santa Cruz de La Palma -donde varios centenares de niños aguardaban la llegada de la cabeza del pelotón para realizar un último tramo-, los ciclistas han disfrutado de una prueba que este año han apadrinado el ganador del Tour de Francia en 2006, Óscar Pereiro, y el corredor de trail running – vencedor de dos ediciones de Transvulcania-, Miguel Heras, a quienes se le ha visto disfrutar del recorrido y de las islas en las jornadas previas.
Los Llanos de Aridane, Fuencaliente, Mazo y Breña Alta han sido los hitos por los que ha atravesado este recorrido, y donde además de coger fuerzas los participantes del total de la prueba, se han ido incorporando nuevos ciclistas, haciendo más grande el pelotón de SafeBike La Palma.
El consejero de Infraestructuras y promotor de SafeBike, Jorge González, destaca que ha sido “impresionante” la respuesta que ha tenido esta nueva edición y agradeció el respaldo que han tenido de distintos organismos para la organización de un evento, que ya ha cosechado un arraigo importante en la sociedad palmera.
laverdaduele
Las carreteras de La Palma no reúnen las condiciones para ser utilizadas por ciclistas, vehículos ni burros.
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sirinoke
Las carreteras de La Palma no reúnen las condiciones para ser utilizadas por ciclistas ni para vehículos.
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MIRMILLON
Me parece que las carreteras de La Palma no reúnen las condiciones para ser utilizadas por los ciclistas.
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analista
Felicidades, yo participe en esta travesía de concienciación (no prueba deportiva , como están diciendo)y fue un éxito rotundo en todos los sentidos. El que fueran 1000 ciclistas indica que algo bien se esta haciendo….
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AZERO
Hacen muy bien estos deportistas en practicar esta actividad en la isla de La Palma:
Las carreteras son anchas con muy buen firme, amplios arcenes, apenas hay curvas, sin desniveles, bien señalizadas, con muchos tramos especialmente preparados Para bicicletas, poco tráfico, con largas rectas para adelantar, etc, etc.
Han elegido el mejor deporte para practicar en esta isla, menos mal que no han optado, como otros inconscientes, por el senderismo pues apenas hay mas de 1.000 km. de senderos homologados y señalizados.
Gente inteligente, si señor
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Nitrofoska
GodoFredo: Amén a su comentario, no añadiría ni quito ningún punto ni coma.
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Felicitar al Cabido por esta iniciativa,esperando que este sea un principio para que se den cuenta de que hay que hacer carriles vivo,para así no afectar al tránsito normal. Ahhhhhh y sobre todo un detalle que tuvo de darse cuenta de que para servir un catering tiene que ser una empresa autorizada,no sirve cualquier cachanchan amigote……..
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GodoFredo
Yo me pregunto ¿Es que no hay políticos en la Isla, con la visión suficiente para entender que un carril bici por la mayoría de las carreteras principales, sería un atractivo más para atraer turistas y amantes del ciclismo de todo el mundo? En lugar de limitarnos a oir las quejas de los pobres conductores, atemorizados por culpa de los que van en su bicicleta ¿No debería plantearse una solución que, además, sirva para impulsar el turismo?
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majatunos
Y yo les pregunto,si van en paralelo y pegados a la raya del medio,de dnde kieren k un coxe sake metro y medio de distancia??no le veo sentido…y creo k se deberían leer mejor ls normas sobre circular en paralelo cuand bo hay arsen.prohibición de circular en paralelo Ya!!!!
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majatunos
Yo se k hay conductores k no respetan a ls ciclistas,no muxos pero ls hay…..pero Lo de los ciclistas aki en la palma no tiene nombre!!!se ponen en paralelo charlando y te llevan de mazo a san pedro ,x ejemplo…a su pasito dominguero…pegados a la raya y en grupo….y si les llamas la atencion se pnen chulos ,con perdon!y hasta te insultan.
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