El consejero de Infraestructuras del Cabildo Insular de La Palma, Jorge González, estima que a mitad de enero próximo esté ya terminada la rehabilitación del túnel viejo de la Cumbre, una obra con la que dice estar muy satisfecho porque está quedando como si fuera nuevo.
González explicó que la obra ha ido en tiempo y forma pero que trabajando sobre todo de noche, y de lunes a viernes, faltan horas y eso ha impedido terminarla este año, que era la previsión inicial. No obstante, González destacó que “la obra está bastante bien, va a ser otro túnel totalmente diferente y estamos hablando de una actuación complicada de hacer porque el tráfico no ha dejado de pasar por allí y eso hay que valorarlo”.
El consejero señaló igualmente que el corte de doce de la noche a seis y media de la mañana sólo ha afectado a poquísimas personas, ya que la inmensa mayoría de los usuarios han pasado por la obra en ejecución. Eso explica, bajo su punto de vista, que no haya habido quejas una vez que se acabó la “carajera política que se formó al principio” y una vez que la gente comprobó que no le afectaba no ha habido ningún problema.
En cuanto a la posibilidad de que el túnel se quede con un solo carril, ha indicado que la próxima semana convocará a la comisión con todos los grupos políticos y ahí se decidirá con todos los informes técnicos lo que se estime pertinente. “Es cierto que los técnicos abogan por uno solo pero, como digo, lo llevaremos a comisión la próxima semana”.
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laverdaduele
Todos sabemos q va a seguir siendo de un solo carril… Por cierto supongo que la obra la lleva una empresa de fuera de la isla porque se están cumpliendo los plazos
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RIVER4
Por otra parte, menos flores Sr. Consejero. Que tuvieron que aflojar con todo lo que querían hacer porque la calle manifestó su malestar. Así que parte del mérito es de los ciudadanos también.
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RIVER4
Quería decir no mermar la funcionalidad de la vía en carril doble mismo sentido. Para entendernos.
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RIVER4
Creo que el escalón que sobresale es de la pequeña acera que estaba, sobre la que cubrieron el tubo de agua de la izquierda (dirección Los Llanos), y a la derecha los tubos de cableado.
Lo que no entiendo es si la medida de la calzada no ha cambiado por qué mermar la funcionalidad de la vía en doble sentido.
La velocidad limitada y radar debería bastar.
Hasta la fecha y en los años que lleva abierto no creo que la estadística de incidentes en su interior sea tan alarmante.
No vamos a ir de super galácticos con lo que tenemos, no hay que rizar el rizo mucho más.
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3399
con el pedazo escalón ese que han dejado por los laterales lo han puesto mas que complicado la seguridad de un doble carril.
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