Zona de pinar. Archivo.
La Consejería de Medio Ambiente del Cabildo Insular de La Palma ha elaborado un decreto que se debatirá en el pleno que se celebra este miércoles, 11 de junio, y que ya ha sido presentado previamente en comisión con la que pretende adecuar lo establecido en la Ley Estatal 43/2003 de montes parass el uso de las pistas forestales, a la realidad insular, facilitando el acceso al usuario.
Las pistas forestales fueron creadas con la finalidad de posibilitar los aprovechamientos en el monte . Sin embargo, en los últimos años, el tránsito de vehículos a motor por ellas se ha visto incrementado notablemente para otros usos de carácter turístico-recreativo y deportivo, satisfaciendo así una demanda de la población local y visitante para actividades de esparcimiento y disfrute en contacto con el medio natural y de sus zonas de monte.
No obstante, recuerdan desde Medio Ambiente que existe una normativa vigente en esta materia por la que hay que regirse que es la Ley 43/2003, de 21 de noviembre, de Montes, de carácter estatal, modificada en 2006, y el Decreto 124/1995, de 11 de mayo, por el que se establece el régimen general de uso de pistas en los Espacios Naturales de Canarias, normativa de carácter autonómica que se lleva aplicando en el primer caso 11 años y en el segundo caso 19 años por lo que no es nada nuevo.
La consejera del área, Nieves Rosa Arroyo, explicó en la comisión informativa a todos los grupos políticos, que este Decreto surge ante el número de permisos solicitados en el último mes, que han pasado de entre 10 y 15 de media en meses anteriores a casi 300 en mayo y que se desconocen los motivos que han originado este aumento de solicitudes. Y recordaron que se trata de una herramienta jurídica que ya han puesto en marcha otros Cabildos Insulares como es el caso de Tenerife.
Este documento se llevará a pleno mañana miércoles y tiene como principal objetivo facilitar a la población, en la medida de lo posible y de manera adecuada, el acceso al monte, minimizando los trámites necesarios para ello y siempre teniendo presente que la Ley recoge que se debe ordenar la circulación de vehículos motorizados por pistas en el medio natural para evitar daños excesivos en las mismas y que no se vea comprometida la conservación de los espacios naturales protegidos, todo ello sin menoscabar el desarrollo de otras actividades de disfrute de la naturaleza.
En este documento se autoriza el tránsito por la servidumbre de paso permitiendo los desplazamientos para acceder a fincas y viviendas en caso de uso o propiedad y aquellos que tengan por objeto realizar la instalación o el mantenimiento de infraestructuras existentes en el monte, tales como galerías, canales, tuberías, depósitos, antenas, instalaciones meteorológicas, senderos, etc.
Además, estará permitido el acceso a las zonas de caza para el desarrollo de la actividad cinegética, los días y horas hábiles para el ejercicio de la misma, y el acceso al coto de caza por parte de aquellos autorizados a su uso o gestión.
También se recogen como circulación permitida aquella que tenga como finalidad las labores de vigilancia y extinción y se autoriza el tránsito por las pistas forestales de vehículos de motor con finalidad recreativa.
Se incluye el acceso a las áreas recreativas, zonas de acampada o campamentos se podrá realizar con cualquier tipo de vehículo apto para circular por carreteras (turismos, furgonetas, guaguas o motocicletas, entre otros.) que cumplan con la normativa de circulación.
En esta propuesta, con la que se busca dar una mayor facilidad a aquellos que de manera ordenada quieran disfrutar del montes, se recoge una serie de limitaciones como por ejemplo para los quads y cuadriciclos, los vehículos que lleven neumáticos con surcos especiales, las expresamente prohibidas por el planeamiento de los Espacios Naturales Protegidos (Reserva Natural Integral de El Pinar de Garafía y Zonas de Uso Restringido de Reserva Natural Especial de Guelguén, Parque Natural de Las Nieves y Parque Natural de Cumbre Vieja), y la formación de caravanas de 4 o más vehículos. Este último supuesto atendiendo a lo recogido en el Decreto 124/1995, de 11 de mayo, por el que se establece el Régimen General de Uso de Pista en los Espacios Natural de Canarias, del Gobierno Autónomo.
Nieves Rosa Arroyo lamentó que se haya generado una alarma social con este tema fomentado por el desconocimiento de algún grupo político pero "me gustaría aclarar que el equipo de Medio Ambiente que dirijo ha trabajado con eficacia y diligencia planteando una solución de manera inmediata y con la que el ciudadano se verá beneficiado"
"Ahora estará regulada de manera clara quiénes pueden circular y quienes no y se ha hecho aportando mucho sentido común y teniendo en cuenta los usos y costumbres de nuestra isla conjugándolo en todo momento con un uso responsable del monte por parte de todos" ha concluido la Consejera.
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PedroLuis
Los tiempos cambian. Y, con ellos, los usos del territorio, la cultura y prácticas de los usuarios, las leyes o normas que los regulan, etc.
Es lógico, por tanto, que se tomen medidas preventivas y legales para encausar y regular los usos. Siempre que esto se hace, se genera incomprensión y críticas, porque las medidas acarrean molestias para muchos usuarios habituales responsables. Lo entendemos, porque muchos de esos usuarios han contribuido a la construcción y mantenimiento de las pistas que conducen a sus terrenos.
Pero también estos "perjudicados" deben entender que esas pistas son utilizadas por usuarios ajenos a los "usos tradicionales", que no siempre hacen un uso responsable de las mismas, y que resulta absolutamente necesario tomar medidas legales de vigilancia y control, que repercuten en beneficio de todos, y muy especialmente en los que vienen haciendo un uso tradicional de las mismas. Beneficios que repercuten tanto en las pistas, como en el de sus propias fincas.
Las explicaciones y justificaciones técnicas, se pueden hacer mejor o peor, pero casi siempre se aceptan y comprenden mejor, que las declaraciones políticas, especialmente si estas se hacen con fines o matices demagógicos o populistas.
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RoqueNiquiomo
Y al final???
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Facilitar el acceso de las pistas forestales está bien pues la isla es pequeña y la gente tiene así más espacio para moverse, pero yo no caminaría por esas pistas sin portar un Kalashnikov AK-47, no sea que me ataquen las manadas de perros que pululan por la isla sin control.
Junto con esos decretos creo que había que permitir el uso de armas a la población civil, al estilo del antiguo Texas, para que la población de bien se pueda defender de los cánidos y de los canis.
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