Comienza la segunda fase en la que arquitectos de todo el mundo pueden presentar sus proyectos de rehabilitación o de nueva construcción para estas localidades
Zona norte de la capital.
El Concurso Driehaus es una inédita y “generosa” iniciativa del financiero norteamericano Richard H. Driehaus. Este concurso busca ayudar a recuperar la arquitectura tradicional de zonas olvidadas en las localidades españolas. Además, promueve la labor de los artesanos y trabajadores locales, acción que contribuye a crear empleo. En esta primera fase, los ayuntamientos han enviado al Concurso sus propuestas de rehabilitación o remodelación de diferentes espacios arquitectónicos. Entre todas ellas, han sido elegidas: Santa Cruz de la Palma (S/C de Tenerife), Alzira (Valencia), Santiago de Compostela (La Coruña) y Guadix (Granada).
En el caso de Santa Cruz de La Palma, en S/C de Tenerife, el proyecto atrajo el interés del jurado al proponer una serie de actuaciones dirigidas a mejorar el entorno de la Plaza de San Fernando, la antigua puerta norte de la ciudad y el Castillo de Santa Cruz del Barrio del Cabo, así como su conexión con la Alameda, eje principal de la ciudad y de gran importancia simbólica para los palmeros. Esta propuesta llega en un momento en el que el Cabildo Insular ha aprobado un proyecto de cubrición para el tramo final del Barranco de las Nieves, lo que permitirá aprovechar la nueva plataforma generada como espacio público, reintegrando en el núcleo central de la ciudad los espacios situados al norte de la misma. El objetivo es recuperar el carácter histórico del antiguo acceso a la localidad, reordenar los espacios públicos y generar un nuevo foco de actividad con la creación de un espacio museístico.
El planteamiento con el que Alzira, en Valencia, se presentó al Concurso busca restaurar la identidad de su centro histórico. Para ello, propone Para ello, propone la recuperación del tejido urbano de la zona oeste de “la Vila” y la puesta en valor de la muralla almohade, los restos del templo de Santa María y el desaparecido Puente de Sant Gregori.
La iniciativa presentada por el Consistorio de Santiago de Compostela fue seleccionada por su planteamiento de rehabilitación de un área de su centro histórico hoy infrautilizada, poco accesible y mal conectada con el resto de la localidad. En el proyecto se propone recuperar varias construcciones existentes y destinarlas a viviendas para estudiantes y artistas, así como, conectar esta zona con el vecino parque de Santo Domingo de Bonaval.
Guadix, en Granada, ha vuelto a concurrir al concurso al quedar su proyecto desierto el año pasado. El plan propone recuperar y mejorar el entorno de su antigua Alcazaba, hoy deteriorado. La propuesta incluye un nuevo tratamiento para los espacios públicos, reconstrucción de viviendas arruinadas, y la revitalización del antiguo Palacio de los Saavedra.
Todas las candidaturas fueron analizadas cuidadosamente por un jurado formado por representantes del Ministerio de Fomento, el Ministerio de Cultura, el Consejo Superior de Arquitectos de España, INTBAU (International Network for Traditional Building, Architecture & Urbanism) y el Premio Rafael Manzano.
La segunda fase del concurso está convocada por el Ministerio de Fomento, que se abrirá en las próximas semanas y concluirá el 10 de marzo. Estudios de arquitectura nacionales e internacionales pueden presentar sus proyectos de diseño para dar respuesta a las propuestas de los ayuntamientos elegidos.
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vibró *DEBAJO* de mí. No estoy usando corrector así que no sé a que se deben esos errores tipográficos. Será que no estoy acostumbrado a este teclado o las prisas, no sé. Cuando escribía a mano con bolígrafo no me pasaba eso.
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Los romanos hacían puentes, vías y acueductos y todavía están en pie. Muchas construcciones modernas se van agrietando y sin mantenimiento se vienen abajo en un par de décadas.
Hace unos días fui al aeropuerto de Mazo y el suelo vibró rebajo de mí, como un diminuto terremoto. Me dijo uno que pasaba por allí, “no pasa nada, lo que se menea no se parte. Esto es como los papayos que con el viento se doblan, pero no se parten”.
Por el aparcamiento no me acerco ya que hay que pagar para aparcar y por encima, los aparcamientos que están al lado del edificio, están en el puente colgante vibratorio ese.
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