La obra, que se prevé sacar a licitación este mismo mes, tiene un plazo de ejecución de 48 meses y tiene como finalidad mejorar la actual LP-118 con la construcción de tres puentes y un túnel
Carretera de Tijarafe.
El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha firmado hoy la orden que da inicio al expediente para la contratación de la obra Acondicionamiento de la LP-1 Los Llanos-Tijarafe. Tramo LP-118-Tijarafe, un proyecto que se licitará por 59,9 millones de euros y que supondrá una mejora vital en la seguridad de la vía además de acortar los tiempos de circulación de la vieja carretera gracias, entre otros, a la construcción de tres puentes y un túnel.
La orden firmada hoy da inicio al trámite administrativo para poner en marcha la licitación propiamente dicha para que se presenten las empresas interesadas, un plazo que se espera abrir a finales de este mes de agosto o a principios de septiembre y que tendrá un mes de vigencia.
Con esta orden de inicio del expediente de contratación, la Consejería continúa el proceso administrativo iniciado hace unos meses con la autorización por parte del consejo de Gobierno de la inversión para realizar esta obra fundamental para La Palma.
“La priorización de recursos a esta obra de acondicionamiento de la LP-118 entre La Punta y Tijarafe responde a la petición realizada por el Cabildo de La Palma en las reuniones mantenidas con ellos hace meses en las que se coordinaron las actuaciones preferentes en materia de carreteras de competencia autonómica incluidas en el Plan Insular de Ordenación de esta isla”, aseguró Sebastián Franquis.
“El objetivo de la Consejería -añadió- es impulsar todos los proyectos del Convenio de Carreteras de forma consensuada con los cabildos y acometer las actuaciones que ellos consideren prioritarias para mejorar la conectividad de los habitantes de sus islas”.
Tras la firma de hoy, y el posterior inicio de la fase de licitación, se prevé que la obra esté adjudicada antes de finales de este mismo año.
El plazo de ejecución de las obras es de 48 meses una vez se haya firmado el acta de replanteo con la empresa que resulte adjudicataria tras la licitación del proyecto. De esta manera, la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda ha establecido un gasto plurianual repartido de la siguiente forma: 1.214.949 euros este mismo año 2020; 15.658.479 millones en 2021; otros 18.141.240 millones en 2022; 17.887.194 millones en 2023; y 7.021.825 millones en 2024. A estas cantidades hay que sumar otros casi 6 millones de euros que se corresponden al 10% de la obra que la Ley obliga a reservar en todos estos proyectos para hacer frente a las certificaciones finales.
Esta actuación, que está incluida en el actual Convenio de Carreteras, tiene por objeto la mejora de un tramo de unos 7,6 kilómetros de la carretera LP-1, el que conecta La Punta con Tijarafe, de manera que se consiga un aumento significativo de la seguridad y comodidad de las comunicaciones viarias de esta vía del norte de la isla de La Palma, teniendo en cuenta la accidentada orografía que se atraviesa y la presencia de valores ambientales.
Cabe destacar, entre otras, las siguientes actuaciones de mejora: ordenación de las intersecciones, necesidad de modificaciones puntuales de trazado, señalización, implantación de tramos con carril adicional, la construcción de tres nuevos puentes de estructura metálica-mixta y de gran altura para el cruce de barrancos, y también la creación de un nuevo túnel.
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ElvisGonzalez
A quien se le ocurre arreglar la carretera de Tijarafe?
Con lo bien que se emplearía ese dinero en alguna isla Capitalina como casi siempre…
Una carretera que se empezó a construir en los años 40 y no se ha tocado mas, una vía que una ambulancia con suerte llega al hospital en 50-55 min, además del Time pa’tras viven 4 gatos…
A quien se le ocurre??
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EstudianteUni
lila, quizás es que deberíais vivir mas cerca. Estamos en una isla muy pequeña, hay que concentrar los recursos y no diseminarlos, esos 60 millones serian mucho mas rentables para todos invertidos en otros lugares y no para los 4 vecinos, pero en vez de intentar concentrar la población en los dos nucleos grandes lo que hacen es favorecer los pequeños núcleos, seguir destrozando, asfaltando y hormigonando la isla no lo entiendo la verdad.
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lila
Es poca toda inversión que se haga. Son muchísimos los accidentes y las condiciones de dicha carretera. Cuantas personas no han llegado al
Hospital….. y no estamos lejos. Estamos aislados por la carretera, que
Es diferente.
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lila
Como que 4 gatos????. Los habitantes de Garafía, Puntagorda y TIJARAFE, tenemos que pasar a diario para ir a trabajar a los Llanos y para casi todo ( aparte del hospital), por esa carretera. Somos tres municipios de más de 7000 habitantes, aparte de los turistas y personas que
Suben a la comarca noroeste que trabajan aquí. Es una carretera muy concurrida y la única que no se ha arreglado nunca desde su construcción. Si duda la peor de la isla. Con muchísimos muertos en barranco jurado y time.
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Pinillero
Quieres carretera de El remo a fuencaliente, para ti, James bond, mandate a mudar cacho m.. da
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EstudianteUni
Lo que darian de si 60 millones… para terminar la Avenida Maritima de Santa Cruz, seguir adecentando Puerto Naos, darle un lavado de cara muy necesario a mobiliario, acerado y luminarias de los Cancajos, actuar sobre Maldonado, las piscinas del Aeropuerto derribando de una vez las chabolas,… pero no, mejor hacer una carretera en Tijarafe añadiendo mas asfalto y hormigon a la isla, claro que si.
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Saw
Visto por la ignorancia de lo que leo…que es un pueblo en extinción o que viven cuatro gatos, entonces por ese punto de vista solo se debería tener acondicionada la carretera que une S/C de La Palma con Los Llanos de Aridane porque en realidad en la isla de La Palma viven cuatro gatos y dos hay en S/C y los otros dos en Los Llanos de Aridane…
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Jessica
Aunque soy progresista, no coincido con el consejero en esta decisión, porque despilfarrar 60 millones en una carretera de un pueblo en extinción, donde cada vez hay menos ciudadanos y ciudadanas, me parece muy inoportuno, habiendo otras necesidades más importantes que atender, como la gestión cultural, la perspectiva de género y la inclusividad.
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baifito
Primero deberían centrar las inversiones en la carretera de Fuencaliente, o mucho me temo que nunca terminarán…Nuestros políticos, como siempre, lanzándose a la piscina aunque no haya agua, dejando la isla con destrozos por todas partes!!!
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Lo que hay que hacer es conectar el tramo de El Remo de Puerto Naos con Fuencaliente, que da vergüenza que por ahí no puedan pasar los vehículos.
Por el tramo Tijarafe – La Punta circulan cuatro gatos, sobre todo turistas y residentes alemanes.
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