Nuevo viaducto sobre el Barranco de La Herradura

Durante la madrugada tanto del viernes como del pasado sábado se procedió por parte de la UTE Acciona-Lopesan a la colocación de un viaducto paralelo al existente y que comunica los municipios de San Andrés y Sauces y Barlovento sobre el Barranco de La Herradura, a la altura de la cooperativa Cupalma.

El nuevo viaducto sobre el Barranco de la Herradura se define como una estructura mixta, isostática, formada por un único vano de 44,05 m de luz. El tablero presenta una geometría recta en planta y ancho constante de 6,30 m en toda la longitud del puente, excepto en los 2,35 primeros metros del lado del estribo 1, donde el ancho varia hasta 6,45 m.

El viceconsejero de Infraestructuras y Transportes del Gobierno de Canarias, Alexis González, ha matizado las declaraciones realizadas por parte del alcalde de Barlovento a un medio de comunicación, cuanto éste dijo que "…el viceconsejero de Infraestructuras del Gobierno de Canarias se había enterado de rebote del cierre de la vía". La realidad es que el viceconsejero conocía desde varias semanas antes de acometer los trabajos las fechas en la que se pretendía realizar la actuación, si bien se disculpó el pasado jueves con el propio alcalde en relación a que el comunicado de corte que debe emitir el Gobierno de Canarias se notificó el propio jueves, cuando lo habitual es que por parte de la Consejería la comunicación, tanto a los ayuntamientos afectados como al Cabildo Insular de La Palma, se produzca con unos 10 días de antelación.

También el propio director de las obras, se disculpó con el alcalde, y la realidad es que para evitar la suspensión de las obras, se hicieron modificaciones en relación a los horarios, aperturas al tráfico, se contó con una ambulancia mecanizada en el pueblo de Barlovento y el propio viceconsejero se puso en contacto con Mercedes Coello, la actual gerente del hospital de La Palma, para que en el municipio de Los Sauces estuviera un médico de urgencia de guardia. Además, durante todo el viernes, se pusieron octavillas y anuncios de los cortes por todo el municipio, a fin de que los vecinos estuvieran informados en todo momento de los horarios y cortes previstos por parte de la empresa.

El propio viceconsejero estuvo informado puntualmente por parte de los responsables de la empresa, del desarrollo de los trabajos, no existiendo durante todo el fin de semana incidencias en cuanto a la colocación de esta estructura singular ni situaciones que pudiesen incidir en la salud de las personas.

Después de consensuar dichas actuaciones con el alcalde, y con el Cabildo Insular de la Palma, el viceconsejero de Infraestructuras y Transportes quiere aclarar que "ya no tenía sentido enviar la nota de prensa durante la jornada del viernes tarde y sábado, remitida por el alcalde de Barlovento, Jacob Qadri, ya que este tipo de hechos lo que hacen es alarmar más si cabe a la población y que no se sientan seguros por el alarmismo que el alcalde creó entre los vecinos",

"Soy consciente -asegura el viceconsejero-, que no se actuó en cuanto a la comunicación del corte como exigen los protocolos, y asumo esa responsabilidad, pero una vez pedidas las disculpas, y hacer todo lo posible para que la obra se ejecutase con las menores interferencias posibles, con la coordinación tanto del Cabildo como del ayuntamiento, y desarrollándose la misma en la madrugada del viernes y sábado, no entiendo como al día siguiente a la toma de decisiones y acuerdos, se vuelve a hacer leña del árbol caído"

El nuevo equipo de la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias que encabeza la consejera Ornella Chacón, está apostando por terminar obras como la de la carretera del Norte de La Palma en el menor tiempo posible, a fin de evitar más molestias a todos los vecinos de San Andrés y Sauces y Barlovento, que desgraciadamente han soportado las mismas durante más de 8 años.

Como ya anunció el propio presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo y la propia consejera, se prevé que los trabajos de la carretera del Norte, finalicen antes del mes de marzo de 2016.