Los ecologistas denuncian el "disparate de la carretera del Llano de los Jables a Tacande"

La centinela – Ecologistas en Acción ha denunciado en una nota de prensa que “la carretera del Llano de los Jables a Tacande es un atentado ecológico que se debe evitar”. “Las arenas volcánicas recientemente caídas en los campos del Llano de los Jables y de Cabeza Vaca evocan un paisaje casi onírico. Como si de nieve se tratara, suavizan los relieves del terreno, pero de negro riguroso. Sobre el manto oscuro, el verde vibrante de los nuevos brotes del pino destaca con fuerza. Este rincón singular, aclamado por guías y revistas como ‘el paisaje más nuevo de Europa’, se erige como escenario natural único.

“Perceptible únicamente por las las de piedras a sus márgenes, un sencillo sendero de dos kilómetros lleva a los visitantes, en pequeños grupos, desde la carretera del Pilar por el Llano de los Jables; los guías narran la historia de la erupción y se adentran en un relato fascinante de ciencia y naturaleza, culminando en un mirador que ofrece una vista sobrecogedora del volcán de Tajogaite, cuya furia transformó el entorno, invitando al silencio y a la reflexión”.

Sin embargo, indican que “el ayuntamiento de El Paso, apadrinado por el presidente del Cabildo, pretende transformar este sendero en una carretera asfaltada, diseñada para soportar un tráfico estimado de 20 guaguas y 500 coches al día. Esta infraestructura, que se extendería desde el Llano de los Jables hasta Tacande rodeando por el norte el cono del Tajogaite, no solo destruiría este paisaje singular, sino que comprometería un modelo del turismo respetuoso que no requiere la transformación del lugar que visita”.

Desde el colectivo, indican que “pasados ocho meses desde la solicitud de acceso al expediente y tras una queja al Comisionado de Transparencia del Parlamento de Canarias, la asociación ecologista Centinela únicamente ha recibido del ayuntamiento de El Paso algo parecido a un proyecto lleno de carencias e incongruencias. Se enmascara bajo la apariencia de una pista con el pretexto de “dar servicio y soporte a un sector potencial de recuperación de suelo”, pero lo que en realidad se propone es una carretera de grandes dimensiones, con pavimento asfálco, de 2 carriles y 6 metros de ancho, incluyendo más de 3 kilómetros de muros de contención y unos signicavos
movimientos de erra que provocarían una alteración enorme del paisaje.

Indican que “toda la actuación se localizaría en el interior del Parque Natural de Cumbre Vieja y de la Red Natura 2000, lo que requiere de informes de compatibilidad y de evaluación de impacto ambiental. Tras varios informes contrarios, las maniobras del presidente del Cabildo han logrado que alguien firme un informe positivo. Esto da una idea del empeño personal de Sergio Rodríguez en propiciar esta carretera aún a costa de la seguridad jurídica”.

Señalan que “también deja muy patente un errado orden de prioridades: mientras cientos de personas afectadas siguen sin hogar, en vez de habilitar vivienda pública, se gastan otros cinco millones de euros en obras que no benefician a nadie, salvo, una vez más, a las constructoras. Y ya es demasiado dinero público el desperdiciado en La Palma tras la erupción de 2021”.

“Ya pueden bañarse en maquillaje de sostenibilidad turística en su “Circo” particular, que la realidad es que están propiciando cambiar el turismo senderista por el turismo sedentario, el que apenas se baja del coche o de la guagua para dar la vuelta a la isla. ¿Es ésta la estrategia que pretender impulsar el Cabildo para prolongar la estancia de los turistas y fomentar un modelo más sostenible? ¿Tenemos que sacrificar lo mejor de nuestros espacios naturales para que apresurados cruceristas puedan acercarse al volcán con tiempo de volver a comer en el barco? La Palma necesita más reflexión y menos ocurrencias. Estamos aún a tiempo de frenar este nuevo disparate”, concluyen.