Torre de control del aeropuerto palmero.
El Aeropuerto de La Palma ha cambiado hace 72 horas de proveedor de servicio de control de torre con absoluta normalidad. La empresa Saerco realiza este servicio desde el pasado sábado, 10 de noviembre, en el marco de una liberalización del control de torre que afectará a 13 aeropuertos de la red de Aena, el primero de ellos el de La Palma.
Aena Aeropuertos inicia así el proceso de liberalización de 13 torres de control, que se irá efectuando gradualmente en otros 12 aeropuertos de la red, según la Orden Ministerial aprobada por el Ministerio de Fomento en diciembre de 2010.
Saerco, la primera empresa privada en obtener la certificación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea como proveedor de servicios de tránsito aéreo, tendrá un contrato por cinco años, prorrogables por uno más, en el que también están incluidos los aeropuertos de Fuerteventura y Lanzarote. El personal inició en junio el periodo de transición, durante el que los nuevos controladores se han formado de acuerdo a un plan
supervisado en todo momento por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
La plantilla de controladores aéreos del Aeropuerto de La Palma, que registra actualmente una media de 45 operaciones al día, entre llegadas y salidas, está compuesta por ocho personas que prestan sus servicios en la torre de control.
La liberalización del servicio de control de torre forma parte de la reestructuración que Aena ha realizado en el área de navegación aérea con el objetivo de mantener la calidad del servicio mejorando su eficiencia.
Con el cambio de proveedor del servicio de control de torre en el Aeropuerto de La Palma se inicia un proceso gradual que se implantará, además de en los aeropuertos canarios de La Palma, Fuerteventura y Lanzarote, en los de Sevilla, Alicante, Valencia, Ibiza, Sabadell, Jerez, Vigo, A Coruña, Melilla y Madrid-Cuatro Vientos.
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Rod
Ahora me entero de que la cualificación de un individuo depende de su lugar de nacimiento.
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ber
Pues suponiendo por suponer, serán trabajadores como todos nosotros, curritos a los que se les habrá instruido en ese trabajo para poder desempeñarlo. Supongo que tendrán todo lo necesario para dirigir esa protuberancia que le pusieron a la nueva terminal encima, porque si no fuera así y Dios no lo quiera, a alguien se le puede a caer el pelo tras los barrotes de un hotel, de esos que controla el Ministerio de Justicia, porque la Seguridad Aeronáutica debería estar por encima de todo, incluido el precio del servicio y los respectivos sueldos de ese personal.
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lleon
¿son controladores de aquí, son checos, polacos, rumanos, guatemaltecos? ¿están realmente cualificados o son "amañados"?
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eolo
Más mano de obra barata… y dinero público para el empresario de turno.
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capi
Fred olsen voy de cabeza …..antes de fnalizar 2013 habra una desgracia lo he soñado ….soñe con aviones y fuego y ahora la noticia esta ufffffff al fred olsen como antes!!!!!
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