La decisión no está ni mucho menos tomada. El borrador se ha presentado en la Comisión de Planificación y ahora se tendrá que estudiar y debatir
Casco urbano de Barlovento.
Este viernes se ha presentado en el seno de la Comisión de Planificación del Cabildo Insular el borrador con las propuestas para ubicar las plantas de asfalto que son tan necesarias pero que nadie quiere cerca. La zona de Las Crespas en Barlovento, que el Cabildo planteó en la pasada legislatura y que luego descartó, y Fuencaliente, son las dos alternativas que se plantean para poner estas industrias, si bien no hay ninguna decisión tomada porque lo que ha presentado es un borrador de 600 páginas que ahora se tiene que estudiar y debatir. En la comisión están representados todos los partidos políticos presentes en el Cabildo.
Según ha podido saber El Apurón de fuentes consultadas, después de rechazar los suelos industriales cercanos a las suelos urbanos como el caso de Mirca, se empezaron a ver otras posibilidades como Los Callejones en Mazo, donde iba a ir originalmente, pero se desechó por las distancias; también se descartó el Callejón de la Gata por la sentencia en contra de las mismas y por la cercanía a las viviendas que hay allí.
Por ello, al final, se propone la zona de Las Crespas, en Barlovento, que el Ayuntamiento barloventero en su día no vio claro cuando se lo planteó el Cabildo, y en Fuencaliente, donde está ahora la única planta que funciona en la Isla aunque tiene una orden de cierre desde hace meses. “Este es el planteamiento inicial que hay y ahora queda pendiente el debate”, han indicado las fuentes consultadas que señalan que “tras desestimar algunas posibilidades desde el punto de vista técnico, jurídico y mediambiental, quedan estas dos ubicaciones que desde el punto de vista medioambiental pueden tener cabida aunque hay que determinar las distancias, que es algo fundamental, a la hora de elegir el lugar”. Puede ser uno de estos sitios, los dos, o también puede plantearse otra ubicación en en el seno de la comisión. Llevará su tiempo tomar una decisión.
Este asunto se está abordando en estos momentos dado que se está tranbajando en la revisión parcial número dos del Plan Insular de Ordenación de La Palma, que se encargó a finales del año 2014, y a la que todavía le queda mucho recorrido.
El Cabildo ya lo intentó con Las Crespas en 2015
Con respecto a la zona de las Crespas, hay que indicar que no es la primera vez que desde el Cabildo se piensa en este espacio para poner una planta de asfalto. En enero de 2015 descartó instalar esta industria en la zona debido a las dudas medioambientales expresadas por el Ayuntamiento barloventero. “No tomarenos ninguna decisión sobre la ubicación de una planta de aglomerado asfáltico en Las Crespas, como ha planteado el Cabildo, si no hay un estudio ambiental que garantice que es inocua y que no afectará ni a la salud ni al medio ambiente”, decía entonces el alcalde Jacob Qadri, quien recordaba que la ley dice que este tipo de industria debe estar situada a más de un kilómetro de distancia de núcleos poblados y “aquí estaría a 800 metros del casco urbano, y a 400 metros de viviendas aisladas y de algunas explotaciones agrícolas y ganaderas”.
El Cabildo se dirigió al Ayuntamiento para conocer su disposición a acoger dicha industria en aquella zona, porque en el Plan Insular de Ordenación se contempla como de extracción minera. La corporación insular vuelve ahora a considerar este lugar para poner una industria asfáltica.
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gada
Siempre he pensado que Mendo en El Paso es el lugar más adecuado.
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Nitrofoska
Por cierto Lógico, me atrevería aconsejarle leerse la normativa para las industrias dentro del RAMINP, así como a todo aquel que opine de la misma manera.
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Nitrofoska
Lógico escribió:
El lugar perfecto seria el Callejón de la Gata que para eso se preparó con el concentimiento de tod el mundo.
Pero que dice Ud. buen hombre, que es eso que se preparó con el “concentimiento” de todo el mundo.
¿Podría ser más explícito y aclarar que llama Ud. todo el mundo?.
Con el consentimiento de todo el mundo fue, que el TSJC dijo:”Ahí nó”, pero si Ud. tiene otro conocimiento al respecto, coméntenoslo, por favor.
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Logico
El lugar perfecto seria el Callejón de la Gata que para eso se preparó con el concentimiento de tod el mundo.
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bajamelajaula
Como decia mi abuelo ,con polvora ajena todo el mundo dispara ,y no iba mal encaminado el hombre,claro que hace falta una planta de asfalto en la isla ,pero deberiamos hacerles comprometer a estos politiquillos de bolsillos rotos el firme compromiso de tenerle en marcha continuamente para en beneficio de los habitantes de la isla, no nos sirve asfaltamos esta carretera y luego la volvemos arrancar dentro de dos años ,llega medioambiente y dice los permisos estan caducados y te queda la chatarra instalada tiempo y años hasta el proximo asfaltado eso no nos sirve nadie
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pinolin
a mi me parece bien y si por casualidad faltan algunos metros que se lo compren al propietario y listo tendremos 2 plantas de asfalto en puntos extrategicos para el acarreo es mas yo propondria otra cerca del aeropuerto donde se pesaba hacer la zona industrial y darle de una vez por todas uso a toda esa zona si no darle permiso para construir casas hoteles o galpones industriales etc pero que feo se ve esa cantera a la entrada de la ciudad el partido politico que haga ese proyecto ganara elecciones para la venidera contienda politica y ahora que c c apoyo a Rajoy tendremos todo el dinero que necesitemos
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Moderado
No parece lógico que las dos ubicaciones que se proponen se sitúen en los extremos de la isla, bueno se han dejado Garafía. Además se han colocado allí donde en el futuro próximo no se va a asfaltar porque se acaba de hacerlo.
Esto huele a la jugada de siempre de los políticos, poner las plantas en lo más lejos posible de Los Llanos y de la Ciudad que es de donde son la mayor parte de los políticos y en donde están los votos.
El problema de esto no es que los políticos se crean que son más listos que nadie, el problema está en que se creen que los demás somos tontos.
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yeoly
Es una pena que la unica industria a desarrollar en la isla sea el abrir mas y mas caminos y asfaltarlos posteriormente. La isla del plastico y piche
Mientras tanto se tira miles de toneladas de platano a la basura, pero no, las industria agroalimentaria no esta en los planes. Ah si! Hay una maquina de 1,500,000 € para hacer pulpa de platano bien guardada.
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MIRMILLON
Creo que, a pesar de que se conoce lo costoso que es traer el asfalto de Tenerife y lo que lo abarata tener las plantas en La Palma para tener unas carreteras dignas, las plantas de asfalto las deberían poner en la isla de San Borondón. Así los majicos-oliva no protestarían pues el asfalto lo seguirían comprando en su isla y no perderían el negocio .
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bajamelajaula
yo doy por hecho que se instalara en barlovento,que bueno crearia 10 o 12 puestos de trabajo incluido el que ponga a la entrada para repartir los turnos de carga,total como no ha pasado nada con la carretera que nos hicieron ,seguro que para esta propuesta la recibiremos con los brazos abiertos.
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